Esses dia tava com um roncadeira na diferencial.levantei o carro e vi que no qu flange que liga a difrencial ao cardan estava com folga.meu tio que mexe com mecanica diesel,falo que tem uma porca que é encosto que aperta o rolamento.dai fui eu la desmonta;e realmente tem a porca,mas nao deu para aperta porque nao tinha o pito q dava certo...a duvida é posso solta a porca e puxa o eixo para fora...o eixo sai...e outra coisa quanto soltei o cardan da diferencial achei uma coisa estranho,puxei o cardan para traz o cardan veio para traz e saindo o eixo da caixa como se o eixo da caixa tivesse solto.isso é normal....ou no puxa o cardan devia esta preso.
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diferencial
leciano- Opaleiro
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j ricardo- Moderadores
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sim... ta falando daquela porca grande, DE 3/4"? no diferencial? não no cardã... ela solta o pinhão..não vai sair pra fora.. o pinhão sai pra tras...
e o cardã é assim mesmo, só encaixado no cambio... soltando os quatro parafusos 1/2" voce tira o cardã fora...
e o cardã é assim mesmo, só encaixado no cambio... soltando os quatro parafusos 1/2" voce tira o cardã fora...
RN_Willemann- Opaleiro
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J ricardo
pra tirar o cardan nao vaza oleo da caixa ? ou eh soh soltar a cruzeta e tirar ?
pra tirar o cardan nao vaza oleo da caixa ? ou eh soh soltar a cruzeta e tirar ?
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
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Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
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Data de inscrição : 17/03/2010
RN_Willemann escreveu:J ricardo
pra tirar o cardan nao vaza oleo da caixa ? ou eh soh soltar a cruzeta e tirar ?
E que pra tirar o cardã a gente geralmente levanta as rodas trazeiras, então o cambio fica inclinado pra frente e não vaza oleo se estiver no nivel... com o carro reto vaza sim...
ou pode também retirar as flange que vai na cruzeta mesmo, deixando a luva no lugar... dá mais trabalho... mas é mais garantido de não melar tudo...
leciano- Opaleiro
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Data de inscrição : 14/06/2009
é essa porca mesmo.e se essa porca estive apertada e tiver folga a o que pode ser o poblema.rolamento sera...
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