valvula termostatica

galera só uma duvida, primeiro eu coloco a valvula e depois a junta
ou coloco a junta depois a valvula?

cara....nao tem problema.....

pois a junta é maior q a valvula.....em cima ou embaixo ela vai vedar sim......

ha dois meses tirei a valvula do meu pra ver como tava....depois com uma junta nova comprada na nafil coloquei a valvula e depois a junta....nao vazou.....

Ja fiz dos dois jeitos e não vazou!!

No cavalete onde ela vai alojada tem um resalto primeiro a valvula depois ajunta e a tampaocal.b

VALEU GALERA PELA AJUDA.
MÃOS A OBRA AGORA HEHEHE

Baldan escreveu:No cavalete onde ela vai alojada tem um resalto primeiro a valvula depois ajunta e a tampaocal.b

a mola é pra baixo não é?

eduardobezera escreveu:a mola é pra baixo não é?

sim...

blz vou comprar a cola amanha e colocar no canto.

eduardobezera escreveu:blz vou comprar a cola amanha e colocar no canto.

Amigo, o meu montei sem cola e blz.... sem problema a mais de um ano ok!

blz mas vou por uma cola de alta temperatura pra garantir.
aproveitando, alguém sabe o modelo de lampada do farol do opala 88?
é a h4?

o meu eu tbem montei sem cola.....

Só fica ligado...
Tem termostática pra álcool e gasolina.
A graduação é diferente pros dois combustíveis.
Na hora que for comprar, peça pro teu combustível.
E cola de junta pro motor diesel 3M é suficiente.

1 abç!

me ligo da graduação, pedi pro opala a alcool, ja fiz a montagem todinha, agora to terminando de instalar o relé auxiliar de partida que o muller ensinou. esse fim de semana vou dar uma volta no carro pra ver como ficou.

um detalhe.

na caixinha da valvula termostatica a gasolina tem dizendo assim: " motores a alcool com milhares de quilometragens, usar valvula de motores a gasolina, pois mantém a temperatura do motor mais baixa."

mas pra não ter problemas futuros, comprei a do alcool mesmo.

so toma cuidado pra nao ficar "ar" ali onde coloca a valvula.....senao a agua nao encosta na valvula e a valvula nao abre.....ja aconteceu isso no meu a primeira vez q eu coloquei....quase fiquei louco achando q meu carro ia ferver.....o ponterinho chego la em cima no vermelho......ate q, desesperado, eu e tirei a tampa do radiador.....ele deu uma baita de "cuspida" de ar com um pouco de agua pra fora.....ainda bem q nao pego em mim a agua fervendo....dai corri pra dentro do carro e o ponteiro despencou.....

dai na segunda vez q tirei a camara da valvula termostatica eu deixei a agua ali no nivel quase derramando e coloquei a valvula...a junta e fechei....ai ficou de boa....ela abriu no tempo certinho......

fica a dica.....

mas a valvula não abre só por cima?
como pode?

É que tem que ter água na "bundinha" dela, rsrsrs...
Detalhe importante esse do Marcos Adriano.
Antes de assentar a termostática no lugar, coloca água até encher
a parte onde ela é assentada, falow?
Ela abre com a água quente que vem por baixo.

1 abç!

vixe vou ter que tirar tudo do lugar por causa disso

não teria outra forma de fazer sem ter que mexer?

ja ta tudo no canto coladinho.

problema é apenas a junta que vai se perder. mas se não tiver outra forma vou ter que abrir novamente.

Não é necessário abrir de novo.
Quando o motor estiver frio, abra a tampa do radiador e vá
adicionando água com o motor ligado.
O ar deverá sair pois a bomba irá puxar a água e fazê-la circular
pelo sistema.
Dê uma apertadinha algumas vezes com a mão na mangueira superior do radiador.
Isso ajuda a fazer com que o ar saia de dentro da mangueira e
vá ser eliminado para dentro do radiador.

1 abç!

valeu amigo, ja estava pensando em abrir e colocar água na "bundinha" da valvula hehehehehe.

foi justamente isso....o meu ficou com ar.....e quando o ponteiro tava la em cima quase fervendo....abri a tampa do radidador.....abri por intuicao mesmo....pois nao sabia desse detalhe.....

saiu bastante ar com agua.....o ponteiro comecou a despencar.....

dica muito boa.