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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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2 participantes

    Duvida comando opala 6 cil

    Tiago Prass
    Tiago Prass
    Opaleiro
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    Masculino Número de Mensagens : 123
    Localização : Cachoeirinha
    Modelo do carro : Opala 1975 4 cil,Caravan SS 1978,Comodoro 80/81 4 cil, Diplomata 82/83 6 cil.
    Data de inscrição : 16/09/2011

    Duvida comando opala 6 cil Empty Duvida comando opala 6 cil

    Mensagem por Tiago Prass Qua 21 Dez - 1:56:05

    Ola amigos.Quero colocar um comando mas bravo no meu opala 6 cil.

    Qual a graduação, configuração máxima que posso colocar trocando somente os tuchos hidraulicos por mecanicos?
    o carro esta com 446 e dimensionado
    Tiago Prass
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    Opaleiro
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    Duvida comando opala 6 cil Empty Re: Duvida comando opala 6 cil

    Mensagem por Tiago Prass Qua 21 Dez - 1:57:45

    lembrando que me recomendaram um 272º
    albasic
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    Masculino Número de Mensagens : 25
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    Duvida comando opala 6 cil Empty Re: Duvida comando opala 6 cil

    Mensagem por albasic Dom 25 Dez - 18:03:03

    Oi Tiago!!!

    Dá uma olhada no tópico que postei há 2 semanas, o resultado que tive e a atualização de hoje que postei.

    http://www.opaleirosdoparana.com/t21217-comando-276-jpf-racing-indecoval-div-preparacoes

    Recomendação para andar na rua:

    Isky 525B ( 278º, 109º de Lob Center e levante de .525 polegadas)
    Crower: procure uma graduação entre 272º e 278º, com lob center entre 109º e 112º, e levante de, no máximo, .525 pol.

    Sugestão pessoal: Isky 525B, é um comando conhecido, coloquei no meu motor 88 a álcool com cabeçote rebaixado em 2 mm e as válvulas não pegaram no pistão... A lenta fica entre 800 - 1000 RPM, embaralha um pouco mas nada absurdo, e fácil de regular... A faixa de atuação deste comando é de 1000 a 6500 RPM.
    Caso vc opte por um comando nacional, procure "bastante" referências, pois as 4 que tive do comando da JPF Racing falaram muito bem do comando, rodei apenas 100KM com o comando e ele moeu.

    Abçs,
    Alberto.

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