Galera boa noite , preciso de uma ajuda ha um mes o freio traseiro do opala travou o burrinho e moeu td por dentro , mandei fazer geral , porem agora eu saio com ele e derrepente ele parece que trava e segura um pouco o carro e cheira lona queimada parece que esquenta e as lonas travam , sera que e problema no hidrovacuo ? os burrinhos sao novos , e não sei o que fazer . Alguem pode me ajudar ?
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Freios travando
Marcelo da Silva Evaristo- Opaleiro
Número de Mensagens : 36
Idade : 50
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala de luxo 1978, 2 portas
Cilindros : 4 Cilindros
Data de inscrição : 06/12/2011
Pinduca do Bagre- Opaleiro
- Número de Mensagens : 714
Idade : 56
Localização : Parobé - RS
Modelo do carro : Diplomata Coupé 88 Saia-e-Blusa (Bagre)
Caravan Comodoro 89 (Bêuda)
Cilindros : 4.1 e 2.5 (álcool)
Data de inscrição : 18/02/2009
Marcelo:
Se somente uma roda travar e esquentar, aí é o burrinho de freio
ou lona mal regulada (deve estar encostando na panela).
Se todas travam e esquentam, é o cilindro mestre.
Pode acontecer de burinhos novos virem com defeito.
As lonas traseiras devem ser reguladas com igual intensidade.
Quase pegando a panela de freio.
Pode também ser o freio de mão querendo encravar.
Sujiro abrir e revisar novamente todo sistema, inclusive o
freio de mão, sangrar e regular as rodas traseiras.
1 abç!
Se somente uma roda travar e esquentar, aí é o burrinho de freio
ou lona mal regulada (deve estar encostando na panela).
Se todas travam e esquentam, é o cilindro mestre.
Pode acontecer de burinhos novos virem com defeito.
As lonas traseiras devem ser reguladas com igual intensidade.
Quase pegando a panela de freio.
Pode também ser o freio de mão querendo encravar.
Sujiro abrir e revisar novamente todo sistema, inclusive o
freio de mão, sangrar e regular as rodas traseiras.
1 abç!
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