Animado!!!

raphaelcaronti escreveu:Eu torço para ficar com esse opala, gosto desse ano e ele merece ser preservado!

Ainda não sei se vou ficar com ele, já estou olhando o preço das peças pra reformar!!!

só uma pintura, um banho de tinta bem dado a media eh essa, uns 2000, 2.500... mas pintura descente de restaurador mesmo p neguinho exigente vai uns 5mil.

http://www.opaleirosdoparana.com/t21998-reforma-diplomata-88
AMIGAO, ESSE É O TOPICO DO MEU
EU MESMO ESTOU REFORMANDO, POR QUESTAO DE LAZER
MAS AS PEÇAS DELE DA TRABALHO PARA ACHAR HEIM???
AQUI NA MINHA CIDADE NÃO TEM PEÇAS DE ACABAMENTO DE OPALA
TIVE QUE APELA PARA A INTERNET,E NÃO É FACIL ACERTAR UMA BOA COMPRA DE PEÇAS PELA NET
ENTAO VAI A DICA DE ALGUEM QUE ESTA NO PROBLEMA:
ABRA UMA POUPANÇA
VENDA ELE POR 4 MIL E DEPOSITE
FAÇA DE CONTA QUE VC VAI LEVA-LO NA MELHOR FUNILARIA DE SUA CIDADE E DEPOSITE MAIS 3 MIL
E VA DEPOSITANDO
Par de Farois Marca Orgus R$ 260,00
Grade dianteira Original GM R$ 150,00
Par de Pisca dianteiro Goods R$ 34,00
Par de lanternas traseiras Fume Goods RS 268,00
Aplique traseiro entre lanternas Goods R$ 105,00
Faixas laterais Paralela RS 160,00
4 Pneus 195/65/14 novos R$ 880,00
Desenpenar e pintar as rodas R$ 200,00
Calota central das rodas RS 60,00
TAPEÇARIA POR BAIXO 2.500,00
BORRACHA DAS PORTAS 180,00
REVISAO PARTE ELETRICA 200,00
SUSPENÇÃO 1.500,00
BORRACHA PARABRISA E VIGIA 150,00
MAIS OU MENOS 13.647,00
PARA CHUTAR POR BAIXO

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:http://www.opaleirosdoparana.com/t21998-reforma-diplomata-88
AMIGAO, ESSE É O TOPICO DO MEU
EU MESMO ESTOU REFORMANDO, POR QUESTAO DE LAZER
MAS AS PEÇAS DELE DA TRABALHO PARA ACHAR HEIM???
AQUI NA MINHA CIDADE NÃO TEM PEÇAS DE ACABAMENTO DE OPALA
TIVE QUE APELA PARA A INTERNET,E NÃO É FACIL ACERTAR UMA BOA COMPRA DE PEÇAS PELA NET
ENTAO VAI A DICA DE ALGUEM QUE ESTA NO PROBLEMA:
ABRA UMA POUPANÇA
VENDA ELE POR 4 MIL E DEPOSITE
FAÇA DE CONTA QUE VC VAI LEVA-LO NA MELHOR FUNILARIA DE SUA CIDADE E DEPOSITE MAIS 3 MIL
E VA DEPOSITANDO
Par de Farois Marca Orgus R$ 260,00
Grade dianteira Original GM R$ 150,00
Par de Pisca dianteiro Goods R$ 34,00
Par de lanternas traseiras Fume Goods RS 268,00
Aplique traseiro entre lanternas Goods R$ 105,00
Faixas laterais Paralela RS 160,00
4 Pneus 195/65/14 novos R$ 880,00
Desenpenar e pintar as rodas R$ 200,00
Calota central das rodas RS 60,00
TAPEÇARIA POR BAIXO 2.500,00
BORRACHA DAS PORTAS 180,00
REVISAO PARTE ELETRICA 200,00
SUSPENÇÃO 1.500,00
BORRACHA PARABRISA E VIGIA 150,00
MAIS OU MENOS 13.647,00
PARA CHUTAR POR BAIXO

Abrir poupança? rs...
Amigo não entendi abrir poupança e ir depositando como assim?

CARA ENTAW,
NO MEU CASO SE EU TIVESSE ABERTO UMA "CONTA NO BANCO" E GUARDADO O DINHEIRO PARA COMPRAR UM PRONTO TERIA TIDO MENAS DOR DE CABEÇA
JA QUE A GENTE QUER DEIXAR PERFEITO E ACABA PAGANDO O PREÇO ALTO DAS PEÇAS
NO MEU CASO SE EU TIVESSE GUARDADO O DINHEIRO JA DARIA PRA COMPRAR UM 88 DIPLOMATA DE UM COLEGA MEU AQUI DA MINHA CIDADE ELE É O SEGUNDO DONO DO CARRO E ESTA SUPER INTEIRO
E ELE TEM OUTRO 86 SAIA E BLUSA LINDO
ENTAW DIANTE DISSO E DOS PROBLEMAS QUE TIVE FICA AI MEU CONSELHO
MAIS SE FOR POR QUESTAW DE HONRA, E DE HOBBIE VAI FUNDO E FAÇA COMO EU, INVISTA QUE PERDIDO NAO É
ABRAÇO E BOA SORTE!

Andre DF escreveu:

kdt_go escreveu:não pense que vai conseguir uma pintura decente por menos do que 4x esse valor, estou fazendo isso na Caravan e não vai ficar muito menos, e ela não tinha quase nada pra fazer.
Pintura de 2 conto melhor nem fazer, vai estragar o carro.

Meu brother Paguei R$ 2500,00 pra pintar meu Diplomata 84 da uma conferida!

2500 mas com o seu material e sem nada de lanternagem, aí sim. Levando o carro lanternado (removido inclusive) somente pra preparação e aplicação dos produtos, cobram de 2 a 3 mil, mas como ele disse, tava contabilizando 2500 pra tudo.

Meu pai pintou a caravan em 2007 por 2000 reais, ta ate hoje



2500 reais é um reforma inteira aqui, e a pintura fica boa ainda

nem queiram saber os valores cobrados aqui pelo norte

é oque falei,dependendo da região o preço fica fora de padrão,muitas coisas que vejo por aqui pra mim é totalmente descabido,motores de seis você encontra muito mais barato,quando se diz 2.500, só retifica pra mim é absurdo.

Ivo Filho escreveu:Eu devo ser mazoquista, pq salvo algum problema muito estranho na suspensao dianteira, a roda esquerda esta faceando o paralamas e a direira esta bem para dentro, o resto do carro esta bem restaurável, mas como o Banditi falow, vai grana...

Achei o defeito na suspenção, era um espaçado de roda que estava do lado esquerdo retirei e a roda ficou no lugar certo, só que ficou pegando quando freia, sera que é pq a suspeção é de um opala 78? Rodas serrinha com suspenção antiga pega quando freia alguém pode me responder?

Andre DF escreveu:Peguei esse Diplomata 88 4cc como pagamento de uma divida no valor de 4 mil, estou muito desanimado pois tem muita coisa pra fazer como:

Parte eletrica ruim
suspenção ruim
Rodas empenadas
pintura queimada
Farois e lanternas ruim
Estofamento ruim
pneus careca
Bateria ruim
Grade dianteira quebrada
coluna de direção ruim
Faixas laterais quebradas

Motor 4cc ótimo
Caixa de macha 4 machas ré pra frete ótima
Diferencial Braseixo ótimo
Documentação em dia
Lataria muito lisa sem massa.

Confiram










AZUL ZAFIRA

Ah se fosse meu... não pensaria duas vezes em ficar com ele e arrumar tudo! Opala é assim mesmo, o legal e gostoso não é só o resultado final mas todo o processo envolvido nessa restauração, mesmo q fique caro, o carro é do seu jeito, seu gosto, vc vai conhecê-lo melhor q ninguém e sabe tudo q foi arrumado. eu faria ele completo aos poucos, mas faria pra ficar zero. R$4000 aqui na minha cidade tá de graça.

low escreveu:

Andre DF escreveu:Peguei esse Diplomata 88 4cc como pagamento de uma divida no valor de 4 mil, estou muito desanimado pois tem muita coisa pra fazer como:

Parte eletrica ruim
suspenção ruim
Rodas empenadas
pintura queimada
Farois e lanternas ruim
Estofamento ruim
pneus careca
Bateria ruim
Grade dianteira quebrada
coluna de direção ruim
Faixas laterais quebradas

Motor 4cc ótimo
Caixa de macha 4 machas ré pra frete ótima
Diferencial Braseixo ótimo
Documentação em dia
Lataria muito lisa sem massa.

Confiram










AZUL ZAFIRA

Ah se fosse meu... não pensaria duas vezes em ficar com ele e arrumar tudo! Opala é assim mesmo, o legal e gostoso não é só o resultado final mas todo o processo envolvido nessa restauração, mesmo q fique caro, o carro é do seu jeito, seu gosto, vc vai conhecê-lo melhor q ninguém e sabe tudo q foi arrumado. eu faria ele completo aos poucos, mas faria pra ficar zero. R$4000 aqui na minha cidade tá de graça.

Pois é achei muito barato um Diplomata 88 com lataria muito lisa, já vi verdadeiras batalhas pra recuperar um opala tipo o cara trocar até a frente completa as laterais completas então fiquei pensando o meu ta muito é facil de fazer, onde paro com o meu carro chama atenção mesmo com pintura queimado e feio como esta, pensei pensei pensei mesmo não sendo um opala antigo como eu quero vou reformar o Diplomata 88 aos poucos já mandei Remover toda a tinta do carro!!!

É isso aí André! manda vê no bichão! e vai postando fotos do processo viu!

low escreveu:É isso aí André! manda vê no bichão! e vai postando fotos do processo viu!

Já comprei farios, lanternas aplique traseiro, grade dianteira, hoje vou colocar as rodas do 92 que tenho no outro Diplomata pra ver como fica se eu gostar vou comprar um jogo pra ele, mandei tb pintar e cromar umas peças do motor, segunda vou ver um Cambio de 5 machas e uma direção Hidraulica. Depois vou abrir um topico de projeto e Restauração.

Boa decisão. Veja o que você consegue comprar com esse valor que tá pedindo no carro. Coisas muito ruins ou enroladas. Eu concordo com todos que dizem que é melhor juntar a grana pra comprar um bom carro, restaurado, boa estrutura, blá, blá, blá. Mas, e pra juntar?

Fez um bom negócio bixo..
pelas fotos o carro tá muito integro, vale a pena erguer ele..

rodrigogsi escreveu:Fez um bom negócio bixo..
pelas fotos o carro tá muito integro, vale a pena erguer ele..

Hoje coloquei as rodas do meu Diplomata 85.

Confiram

renonjr escreveu:Boa decisão. Veja o que você consegue comprar com esse valor que tá pedindo no carro. Coisas muito ruins ou enroladas. Eu concordo com todos que dizem que é melhor juntar a grana pra comprar um bom carro, restaurado, boa estrutura, blá, blá, blá. Mas, e pra juntar?

Isso mesmo !!!

Andre DF escreveu:Peguei esse Diplomata 88 4cc como pagamento de uma divida no valor de 4 mil, estou muito desanimado pois tem muita coisa pra fazer como:

Parte eletrica ruim
suspenção ruim
Rodas empenadas
pintura queimada
Farois e lanternas ruim
Estofamento ruim
pneus careca
Bateria ruim
Grade dianteira quebrada
coluna de direção ruim
Faixas laterais quebradas

Motor 4cc ótimo
Caixa de macha 4 machas ré pra frete ótima
Diferencial Braseixo ótimo
Documentação em dia
Lataria muito lisa sem massa.

Confiram










AZUL ZAFIRA

Só me tira uma duvida
oque tem embaixo daquela lona debaixo da arvore

CARLOScaravan79 escreveu:

Andre DF escreveu:Peguei esse Diplomata 88 4cc como pagamento de uma divida no valor de 4 mil, estou muito desanimado pois tem muita coisa pra fazer como:

Parte eletrica ruim
suspenção ruim
Rodas empenadas
pintura queimada
Farois e lanternas ruim
Estofamento ruim
pneus careca
Bateria ruim
Grade dianteira quebrada
coluna de direção ruim
Faixas laterais quebradas

Motor 4cc ótimo
Caixa de macha 4 machas ré pra frete ótima
Diferencial Braseixo ótimo
Documentação em dia
Lataria muito lisa sem massa.

Confiram










AZUL ZAFIRA

Só me tira uma duvida
oque tem embaixo daquela lona debaixo da arvore

Meu Diplomata 84 6cc

Andre DF escreveu:

rodrigogsi escreveu:Fez um bom negócio bixo..
pelas fotos o carro tá muito integro, vale a pena erguer ele..

Hoje coloquei as rodas do meu Diplomata 85.

Confiram

Essa pneuzada só acho legal no coupê mesmo, no sedan é melhor perfil 70 ou 65 se não, fica parecendo carro de arrancadão, mas as rodas do 92 ficam show de bola em qualquer opala!

Ah, gostei de ver, mudou o título do tópico pra ANIMADO! é isso aí mano!

As rodas deixaram ele mais envocado..mas particularmente pefiro as anteriores, acho que casa muito bem com ele..alias, com qq Opala..meu tio tinha um 76 com essas rodas e ficava matador.

sooomeeee thhhinnggs ah nem vou falar em inglês.
Seguinte, esse negócio de dar quote e por a imagem junto no quote, dá uma olhada no tamanho dessa página!?
Podiam maneirar isso né. troço chato, aqui trava tudo o pc(que não é grandes coisas, único que posso usar agora, servidor da empresa, mais enifm) e quando vejo tem 1 linha de comentário...

Mas ao assunto do tópico, bacana ver o "Animado!!!" ali no título, fiquei pensando que tópico era esse que eu havia postado pois não me lembrava ... Bastou ver o inicio dele e me lembrei hehe ...

Alguém falou assim:"E juntar...??" eu concordo, se pudesse tinha comprado um opala melhor que minha caravan, muito melhor, mas ... e juntar ??? ... sai dos 1.500 e to com o carro quase pago, vou fazendo do meu jeito até ficar do agrado, devagarinho ... vamo lá !

Sobre o tópico denovo, bem, achei que ficou show com as rodas do diplomata, sem sombra de dúvidas ficou melhor que com as anteriores ... Até me inspirei em comprar essas rodas pra usar na minha caravan, vendendo minhas ralinho originais penso nisso ... rs... mas uma 17, que dai ficava mais bonito ainda

No mais, é isso ai, força na empreitada e vamo que vamo, restaurando a opalera !!!

Bom domingo a todos ...

Caro amigo, se for vender sou o 1º, podemos negociar...abraço...

Carlos, fui eu que falei sobre a dificuldade em juntar dinheiro. eu tenho muita dificuldade pra reservar dinheiro pra comprar alguma coisa. Sempre aparece outra prioridade, ainda mais com esposa e filhos.
Meu primeiro opala comprei pegando grana do CDC (banco) pra completar. O segundo, dei uma parte do dinheiro e comprei uma TV de LCD parcelada na loja e dei pro cara. Estão os dois na garagem, e estou usando. Se fosse pra juntar, não os teria.
Mas sei que tem gente que é bem mais disciplinada (e deve ser assim), e consegue reservar o dinheiro. É a melhor forma de comprar coisas melhores.

Mudou o título!!!! VIVA OS OPALEIROS!!!!!!!!!!!!!!!!!(os de verdade!!!)

Gustavo78 escreveu:Caro amigo, se for vender sou o 1º, podemos negociar...abraço...

Fala Gustavo Blz, peguei esse carro por 4 pila em uma divida que estava se arrastando, como estou terminando a restauração de outro Diplomata fiquei desanimado pois tem bastante coisa pra fazer, pensei em vender só que com esse 4 pilas ou 5 pilas não vou conseguir comprar nada melhor. Então resolvi encarar, vou fazendo aos poucos devagar quase parando.
Mandei remover toda a tinta e comprei farois lanternas aplique grade e mandei varetar o radiador. Abraço.

VICTOR-73-6CC- escreveu:Mudou o título!!!! VIVA OS OPALEIROS!!!!!!!!!!!!!!!!!(os de verdade!!!)

Ta no inferno abraça o capeta leva ele pro chão e finaliza!!!

renonjr escreveu:Carlos, fui eu que falei sobre a dificuldade em juntar dinheiro. eu tenho muita dificuldade pra reservar dinheiro pra comprar alguma coisa. Sempre aparece outra prioridade, ainda mais com esposa e filhos.
Meu primeiro opala comprei pegando grana do CDC (banco) pra completar. O segundo, dei uma parte do dinheiro e comprei uma TV de LCD parcelada na loja e dei pro cara. Estão os dois na garagem, e estou usando. Se fosse pra juntar, não os teria.
Mas sei que tem gente que é bem mais disciplinada (e deve ser assim), e consegue reservar o dinheiro. É a melhor forma de comprar coisas melhores.

´
É isso mesmo Renonjr ter 4 5 6 pilas é mas facil, vai juntar 15 pilas é complicado.

Pô, só uma limpeza e troca de rodas já mudou a cara do carro, acho bem sabia a decisão de ficar com o carro.

Vlw, Andre... otima ideia, pois o carro merece esta restauração, tudo de bom e estou acompanhando...abraço...

CarlosSchenckel escreveu:
Seguinte, esse negócio de dar quote e por a imagem junto no quote, dá uma olhada no tamanho dessa página!?
Podiam maneirar isso né. troço chato, aqui trava tudo o pc(que não é grandes coisas, único que posso usar agora, servidor da empresa, mais enifm) e quando vejo tem 1 linha de comentário...

...

Vamos cortar o quote...já comecei..kkkkkk

O MEU PRIMEIRO CARRO TAMBÉM FOI DE DIVIDA,SÓ QUE ERA UM FUSQUINHA 65,SÓ O PÓ,MAS FOI O CARRO QUE MAIS GOSTEI PORQUE ERA O PRIMEIRO,
ERA POR OLEO EM CIMA E ELE SAIR POR BAIXO,O CAMBIO NÃO TINHA POLAINA TINHA UM SIBOLO DA CEBIE NAS PORTAS(ADESIVO)E TINHA AQUELA MÃOZINHA NO VIDRO DE TRÁS QUE DAVA TCHAU,E AINDA POR CIMA ERA UM CINZA DESBOTADO,A E NÃO TINHA PARTIDA(MOTOR DE ARRANQUE QUEIMADO),MAS EU ME DIVERTI MUITO COM AQUELA TRANQUEIRA.

QUE ISSO CARA ANIMA MESMO E PRONTONAO TEM NADA MELHOR QUE FAZER DO SEU JEITO

CarlosSchenckel escreveu:sooomeeee thhhinnggs ah nem vou falar em inglês.
Seguinte, esse negócio de dar quote e por a imagem junto no quote, dá uma olhada no tamanho dessa página!?
Podiam maneirar isso né. troço chato, aqui trava tudo o pc(que não é grandes coisas, único que posso usar agora, servidor da empresa, mais enifm) e quando vejo tem 1 linha de comentário...
...

me dá uma raiva qnd vejo isso tmbm, mas é complicado, 90% dos tópicos são assim, tópico que postam fotos, mostrando reforma por exemplo, aí vem meia duzia de sem noção e repete tudo, aff...