por portocarrero Ter 11 Dez - 14:19:28
Meus caros muito boa tarde!
Peguei o Opala ontem no Sr. Luiz, apesar de estar com o documento com a cor antiga ainda não aguentei e levei para casa!
Fiquei muito satisfeito com o resultado e os finalmentes superaram minhas espectativas... Maaaaaaaaaaaaas, o Weber40 resolveu dar o ar da
desgraça, e quando saí ontem, dentro da cidade ainda o carro estava muito bom, com a lenta bem regulada e as rotações baixas bem estáveis e lisas... Já na estrada (preciso andar 19km entre Orlandia e São Joaquim da Barra onde eu moro) as rotações médias e altas estão falhando demais, parace estar dando falta... Em retas e descidas consegui chegar a 120, 130 Km/h porém em subidas tinha que reduzir até para a 2ª marcha pois não tinha força alguma... Chegando em casa o marcador de temperatura entrou no vermelho (acredito que devido à má regulagem do carburador que obrigou o motor a trabalhar em rotação alta para andar) eu não quis arriscar, chamei um guincho e mandei o azulão de volta para o Sr. Luiz!
Já tinham me dito que a W40 é dificl de acertar porém não dei muita bola, mas agora eu vi que o buraco é mais embaixo... Rsrsrsrsrs. Não estou triste nem frustado, só de ter o carro pronto, na minha garagem, mesmo sem andar direito, já estou mais do que satisfeito. Que venha a segunda etapa: regular o motor! Estou animado e pronto para ela tbm!
Amanhã um especialista em carburadores e regulagem de motores vai dar uma olhada e tentar fazer o acerto para mim... Se alguém aqui puder me indicar um bom mecânico que entenda da W40 e que trabalhe aqui na região de Ribeirão Preto ou Franca peço que me informe pois vou até ele na hora!!!
Abaixo as fotos tiradas logo que cheguei e o Opala sendo transportado de volta para a oficina no final do dia.
Um grande abraço!
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