Numeração comando do 4 cilindros

a unica coisa que sei ao certo, é que existem dois tipos de comando
o do opala a alcool, que tambem eram usados no 153 (4cil antigos)

e do gasolina, que segundo alguns tem maior graduação

alguem ja mediu esses comandos?
alguem sabe como medir?
eu tenho um 965 q ta no meu carro, mais é facil de tirar.. e um 850 q tirei dele
como eu faço pra medir graduação, lob center e levante??

ou se ja existe alguem q mediu e puder passar a informação..
valeu gente

alguem??

up!!

850 é do alcool
965 motor a gasolina.

mais relmente há diferença na graduação?

Jean Michel Colet escreveu:mais relmente há diferença na graduação?

aí é q ta
o Jricardo mediu o 965.. deu alguma coisa perto de 194º e 114 de lob

e o 850, ninguem mediu sera?
rs

""aí é q ta
o Jricardo mediu o 965.. deu alguma coisa perto de 194º e 114 de lob""
194 graus???
poha mais o do 6cc 248 ja é tranquilo.. o nosso é tao baixo assim?

entao, no opala.com vi um cara falando em 245
mas.. o J disse q mediu e deu 194 rss
e agora??

alguem sabe como e oq eu uso pra medir?

Eu gostaria que alguém fizesse está leitura pra gente, mais uma coisa eu te falo, pra vc ter um carro normal para andar na cidade e forte é o 260 da Comp Cams.
Não existe melhor, acho que o adrianofb e jricardo usa ele.

é esse mesmo que eles usam
mas a verba ta curta.. o dolar ta alto.. hehe
o kit que eles usam, fica aproximadamente 1350 cruzerim
mas meu carro ta num estagio q nao ta dando pra mexer com isso agora

foi ai q eu resolvi colocar o comando do gasolina.. pq vi alguns dizendo q era melhor..

como o meu comando tinha ido pro saco, por causa da bomba de combustivel.. ele era final 850 meu motor é original alcool
mas nao sei se ja tinha sido trocado.. entao comprei o 965 achando ser gasolina..
mas o Jricardo.. disse exatamente o contrario hauhauha
e agora?
sera q ninguem mediu eles?? hehe

é o seguinte eu nunca medi eles mas na pratica e no funcionamneto eles tem diferença o 850 do alcool tem bastante força de baixa e lacra o giro em 4.000 4.500 RPM o 965 do gasolina enche até 5.500 RPM.

kra valeu mesmo..
to mais tranquilo agora hehe..
afinal substitui o 850 pelo 965