Obrigado pelas fotos e informações.
Bom pessoal vou dar minha contribuição para a linha Opala 1985. Eu tinha muitas fotos, mas perdi tudo devido a um vírus, mas vamos lá.
Em 1985 a GM fez mais uma reestilização no Opala e Caravan, Os parachoques ganharam polainas, a grade diminuiu as entradas, as lanternas traseiras ganharam divisão de cores (laranja,vermelho e branco) As fechaduras e os retrovisores mudaram tambem, o estofamento, bancos, volante, painel etc. Os frisos mudaram tambem, os frisos COMODORO ficaram mais largos, o Diplomata ganhou borrachões laterias e parachoques pretos, Já a linha opala L continuou sem frisos, apenas com a escrita OPALA na lateral. A linha opala ganhou tambem borrachas nos parachoques e os Diplomata ganharam batentes nos parachoques. Em 1985 quase todos os Opalas sairam de fabrica com rodas de ferro, apenas o Comodoro e Diplomata vinham com calotas, as famosas rodas ``ralinho´´ só vieram em 1986. As rodas de ferro a que me refiro éram as rodas castelinho. Bom vamos as fotos.
Em primeiro lugar um Opala 1985 modelo L
Percebemos que o volante da linha L éra diferente do Comodoro e do Diplomata.
Esse modelo não tinha frisos laterais, não tinha borrachas etc.
Apesar de muitos pintarem a grade de preta, apenas o Opala e caravan L vinham de fabrica com a grade preta. O resto da linha éra prata.
Agora a Caravan L, Fotos da caravan do Pitão. Só as rodas que não são originais
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(A caravan que aparece junto com o opala é uma comodoro)
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