Comodoro 79 na oficina: - CARRO EM CASA!

Bem amigos, no dia 22/10 meu Comodoro saiu da garagem e foi pra oficina. Antes de começar a narrar a novela que será daqui pra frente, vou contar a história de como o encontrei.

#...#...#...#...#...#...#...#...#

Era um dia normal, como outro. Não um dia qualquer porque estava chateado por causa do carro (Parati), que tinha dado problema mais uma vez. Fui buscar uma peça e na volta, passei por ruas desconhecidas, algo que gosto de fazer.
Foi numa dessas ruas tranquilas que tive esta visão:




Um Comodoro, alinhado e parado, pneu murcho, largado no tempo. Aquilo me atiçou. Tentei encontrar o dono de várias formas. Sempre que tinha tempo, era meu caminho diário, desviava uma rua e passava em frente ao endereço.
Até que, após uns 4 meses, passei num sábado à tarde e havia uma plaquinha de "vende-se" colada no vidro. Memorizei mal o telefone, fui ligar e não era o número. Voltei no dia seguinte e peguei o fone certo quando ia trabalhar, num plantão de domingo.
Chegando lá, já liguei pro dono e combinei de ver o carro na volta, à noite mesmo. Quando fui ver, não atentei aos detalhes e praticamente fechei a compra. Deixei tudo combinado porque o cara falou que tinha mais dois interessados (e tinha mesmo) e fiquei com medo de perder o carro. Ele facilitou bastante e durante a semana, concretizamos a negociação. No sábado daquela mesma semana fui buscar o carro.
Trocamos os pneus murchos, trocamos a bateria e, com a ajuda de um auto-elétrico, fizemos o motor funcionar. Estava parado havia 6 meses. Levei o carro dirigindo, feliz da vida, com o carro quase dando cavalo de pau a cada freiada. Isto foi em 31/03/12.

Aqui já na garagem de casa.





Tirou o espaço do verdão.

Andei poucas vezes neste carro. A primeira, depois de levar pra casa, foi levá-lo ao despachante. Aventura total. Depois o carro ficou parado, pneu arriado, sem bateria. Minha casa em reforma e todo o pó de cimento e areia em cima dele. Ficou assim por uns três meses.
Meu plano com esse carro é fazê-lo pra usar, já que o verde tá com dificuldade nos docs. Então o verde será doador em várias coisas, caso não o venda antes. A primeira mudança foi a dos pneus. Passei os seminovos do verde para o bege.

Legal,o carro tá muito bonito! Uma pena que quando acho uma oportunidade assim,to sem grana! Mas e aí,o restante da história??rsrsr

shaolin01 escreveu:Mas e aí,o restante da história??rsrsr

hehe

O próximo capítulo é sobre o dia que lavei. fiz um post dias atrás, mas na hora de salvar deu pau e perdi. Já já faço de novo e posto fotos dele na oficina.

renonjr escreveu:O próximo capítulo é sobre o dia que lavei. fiz um post dias atrás, mas na hora de salvar deu pau e perdi. Já já faço de novo e posto fotos dele na oficina.

Odeio quando dá isso mas ... tenho um conselho ... SE acontecer novamente, VOLTE A PÁGINA ... Certamente sua mensagem ainda estará lá linda leve e solta esperando que você a envie! Só não sei se na criação de tópicos isso também funciona ... Passei raiva três vezes essa semana, digitei um texto filho da p@** e quando fui enviar deu erro na página!! ai descobri. .. na mara ... que voltando a página, o que você digitou ainda está lá rsrsrs ...

Boa história, aguardando o restante também

E ta bonito o opalão!

CarlosSchenckel escreveu:

renonjr escreveu:O próximo capítulo é sobre o dia que lavei. fiz um post dias atrás, mas na hora de salvar deu pau e perdi. Já já faço de novo e posto fotos dele na oficina.

Odeio quando dá isso mas ... tenho um conselho ... SE acontecer novamente, VOLTE A PÁGINA ... Certamente sua mensagem ainda estará lá linda leve e solta esperando que você a envie! Só não sei se na criação de tópicos isso também funciona ... Passei raiva três vezes essa semana, digitei um texto filho da p@** e quando fui enviar deu erro na página!! ai descobri. .. na mara ... que voltando a página, o que você digitou ainda está lá rsrsrs ...

Boa história, aguardando o restante também

E ta bonito o opalão!

Carlos, infelizmente essa técnica também falhou. E o pior é que eu tenho o mesmo poder de concisão de você.

Tirei um domingo das minhas férias pra lavar o carro. Ele ficou 6 meses parado no tempo com o antigo dono e comigo também não teve muita sorte. Minha casa em reforma, o carro parado na garagem recebeu pó de construção (cal, areia, cimento, etc) e de pintura (massa corrida lixada).
Pra piorar, o vidro do lado direito arriou e ficou aberto. O cabo da máquina de vidro estava toda mascada. Desmontei pra consertar e até consegui. Mas não ficou perfeito. Desmontei de novo e não consegui mais. Ficou aberto.
Então o carro estava muito sujo. Por fora até estava mais fácil que por dentro. Tirei os bancos, aproveitando já para trocar os marrons (do bege) pelos pretos (do verde), já que pretendo fazer a interna toda preta. Aspirei todo o carro, tirei muita sujeira, foi o dia inteiro. No fim da tarde, parecia outro carro.







Próximo capítulo: a ida pra oficina.

renonjr escreveu:O próximo capítulo é sobre o dia que lavei. fiz um post dias atrás, mas na hora de salvar deu pau e perdi. Já já faço de novo e posto fotos dele na oficina.

CarlosSchenckel escreveu:

renonjr escreveu:O próximo capítulo é sobre o dia que lavei. fiz um post dias atrás, mas na hora de salvar deu pau e perdi. Já já faço de novo e posto fotos dele na oficina.

Odeio quando dá isso mas ... tenho um conselho ... SE acontecer novamente, VOLTE A PÁGINA ... Certamente sua mensagem ainda estará lá linda leve e solta esperando que você a envie! Só não sei se na criação de tópicos isso também funciona ... Passei raiva três vezes essa semana, digitei um texto filho da p@** e quando fui enviar deu erro na página!! ai descobri. .. na mara ... que voltando a página, o que você digitou ainda está lá rsrsrs ...

Boa história, aguardando o restante também

E ta bonito o opalão!

Isso aconteceu comigo várias vezes,e de tanto passar raiva adquiri o costume de,quando vou digitar textos longos,sempre apertar o ctrl+c de vez em quando,ainda mais quando vou vai postar um monte de fotos...nunca mais tive problemas com perda de posts,rsrsrs
To fila da continuação da história,rsrs

Maneiro a história, tô acompanhando.....

Blz Renon?

Meu... vou ter que melar o negócio das peças com você... to vendo a venda do prata e a pessoa quer pegar ele inteiro... desculpe ai!
Se quiser vender as suas peças me mande o valor que fazemos negócio!

To acompanhando aqui o seu 79!

abrass

Jota, sem problema. Eu vou ver aqui e te falo. Tomara que dê certo de vender o prata. Só se você tiver urgência, daí eu dou prioridade. Tá meio corrido por aqui.

abs,

Está tranquilo Renon! quando puder ver me manda por e-mail que combinamos!

O Preto 85 não fica pronto antes de Janeiro...

Falow abrass!

Continuando...

Vi um opala muito bem feito num anúncio e fiz contato com o dono. Perguntei quem tinha feito o carro e o cara me passou o contato. Elogiou o serviço, a pontualidade e a maneira de trabalhar do funileiro. Opa! Fui ver e descobri que o cara é do meu bairro ainda. Dá pra ir à pé em 10 minutos. Liguei e o cara veio em casa fazer uma avaliação. Disse que toparia o serviço e demonstrou conhecimento sobre como fazer. Deu um preço razoável, mas ainda assim não fechei.
Dias depois combinei com ele de fazer uma solda na travessa da longarina, do lado direito, que estava com um pedaço podre, e soldar o pé do paralama esquerdo, que soltou do carro de tão enferrujado.










A ideia era resolver isso pra eu poder andar um pouco no carro e fazer o troca das peças entre ele e o verde. Me enrolei um pouco, mas no dia 22/10, resolvi levar.
Eu estava dando umas ligadas no carro de vez em quando pra manter a bateria, mas descuidei por uns dias e quando fui levar na oficina ele não pegou. Empurrei o bicho sozinho por 200 metros, soltei numa descidinha e quase no pé da ladeira, ele deu sinal de vida. ufa! Pelo menos chegou andando na oficina.

Próximo capítulo: as primeiras providências.

Bela história belo opala.
Acompanhando aqui amigo...

Que sorte
Tb acompanhando

Quero ver é ele no restauro,hehe...

ele ta parando pra comerciais.., conta aos poucos a saga do comodoro...

que pena q um dos carros ta condenado na sua garagem... mas o 79 ta facin de arrumar...

to acompanhando

wyllerson punk escreveu:ele ta parando pra comerciais.., conta aos poucos a saga do comodoro...

que pena q um dos carros ta condenado na sua garagem... mas o 79 ta facin de arrumar...

to acompanhando

KKKKk! Tá esperando o Chelsea ganhar,aí não se concentra

parabens
queria muito compra o verdao mais nao posso

Gostei da história ai. Realmente quem gosta de opalas
fica até emocionado. Tenho meu comodoro 4pt e tou louco
pra encontrar um coupe assim. Meus parabéns.

Mensagem por *Mix* Ontem à(s) 23:04
Bela história belo opala.
Acompanhando aqui amigo...

Valeu!

por rudss Ontem à(s) 23:40
Que sorte
Tb acompanhando

Valeu!

Mensagem por shaolin01 Hoje à(s) 07:07
Quero ver é ele no restauro,hehe...

Eu também, pra mim é isso é novo. A chance de tomar no c*´é grande.

Mensagem por wyllerson punk Hoje à(s) 07:27
ele ta parando pra comerciais.., conta aos poucos a saga do comodoro...

que pena q um dos carros ta condenado na sua garagem... mas o 79 ta facin de arrumar...

to acompanhando

É que tenho munição só pra mais três postagens. Daí o tópico vai depender do ritmo do funileiro. Eu devia era estar arrumando o verde, se ele não estivesse com os docs complicados. Gosto muito desse carro. É um parceirão que não me deixa na mão.
E vc vai ver que o bege não tá tão fácil quanto parece.

Mensagem por rafaelcavalheirodefreitas Hoje à(s) 08:54
parabens
queria muito compra o verdao mais nao posso

Rafael, após fazer as modificações que quero vou vender o carro mais barato. Vai acompanhando aí. Quem tiver um motor 6cil sobrando, faz um SS80 caracterizado nervoso com esse verde, pois ele tá muito bom de estrutura, apesar de um pouco de massa.

Mensagem por opalagyn Hoje à(s) 09:20
Gostei da história ai. Realmente quem gosta de opalas
fica até emocionado. Tenho meu comodoro 4pt e tou louco
pra encontrar um coupe assim. Meus parabéns.

Valeu! Seu Comodoro é lindão. O meu comprei meio na empolgação, por ser Comodoro. Mas o certo mesmo era eu ter comprado uma carcaça com docs pra salvar meu verde. Só não fiz isso porque o cara pulou pra trás na hora H. Uns dois meses depois, mel ligou de novo pra oferecer o carro, mas aí já tinha pego o comodoro.

Pelo pouco que mostrou da parte de baixo,ele tá bem "bela viola" mesmo,se é que me entende. Mas nada irreparável,né.Queria eu estar com um coupé 4cc bom pra trampar,e deixar o Barcão só pra passear nos encontros (futuramente ele vai)

Continuando...

O funileiro começou o serviço cortando fora a travessa podre, mandando dobrar uma chapa moldada no formato. Aí tirando fora o podre, parte do assoalho foi junto. Raspando, ele tirou uma mistura de massa e fibra de vidro, que cobria alguns buracos no assoalho.

so melhorias

ta desmontando ja.. essa parte e rapidinho


prepara a paciencia pra depois .... demora sempre mais e custa mais q o projeto no papel

tamo ai se precisar

wyllerson punk escreveu:ta desmontando ja.. essa parte e rapidinho


prepara a paciencia pra depois .... demora sempre mais e custa mais q o projeto no papel

tamo ai se precisar

Eu já to preparado psicologicamente, depois que vi quando o cara descobriu outros pontinhos críticos.

Depois de 10 dias na oficina, bandeja do assoalho trocado (passageiro).

o meu ta essa mesma novela

Meu amigo ta feio o serviço mais fé em DEUS que você vai deixa impecável o OPALÃO !!!

Cara...isso é gostoso demais levantar um opala, mais vai $$ , mais te digo uma coisa va devagar que tudo se ajeita...rs
Abração!

Parabéns pela iniciativa,esses caras que nem devem ser chamados de latoeiro fazem cada mer..

Mensagem por Demian Dorow em Dom 30 Dez 2012, 02:49
Meu amigo ta feio o serviço mais fé em DEUS que você vai deixa impecável o OPALÃO !!!

Obrigado, apesar de tudo, eu estou otimista.

Mensagem por Jean Michel Colet em Dom 30 Dez 2012, 03:11
Cara...isso é gostoso demais levantar um opala, mais vai $$ , mais te digo uma coisa va devagar que tudo se ajeita...rs
Abração!

Valeu Jean!

Mensagem por bruno silverstar83 Ontem à(s) 22:33
Parabéns pela iniciativa,esses caras que nem devem ser chamados de latoeiro fazem cada mer..

Realmente, o cara tinha tudo pra fazer um bom serviço.

amigo vc disse que quer montar ele com interior preto n é?
eu tem os forros de porta originais do comorodo 1979 e em perfeito estado se tiver interese segue o link do anuncio. valor negociavel
http://www.opaleirosdoparana.com/t26820-vendo-forro-de-porta-comodoro-cupe-1979-em-estado-de-0-km

Estão bonitos mesmo. É bem desse que eu quero, mas como ainda estou bem no começo, vou deixar a interna mais pra frente. Tem alguma coisa que vc precise em troca?

No momento n
pois estou vendendo meu opala, ai eu to precisando é vender oque eu tenho de opala no momento, si tiver interesse tenho um jogo de sinto original e em muito bom estado tbm do comodoro 1979, mostradores do painel com relogio, um par de puxador de porta zerado e um tabelier do 1975 1980 MUUITO NOVO n é novo mais parece ser, nenhum detalhe.

Boa sorte companheiro, o meu 74 está no mesmo processo, só que eu ja fiz as chapas de dentro, agora vou começar a soldar a soleira, continue postando as fotos pra gente. Abraços.

Wesley Silva escreveu:Boa sorte companheiro, o meu 74 está no mesmo processo, só que eu ja fiz as chapas de dentro, agora vou começar a soldar a soleira, continue postando as fotos pra gente. Abraços.

Abre um tópico aí pra gente acompanhar...

renonjr escreveu:

Wesley Silva escreveu:Boa sorte companheiro, o meu 74 está no mesmo processo, só que eu ja fiz as chapas de dentro, agora vou começar a soldar a soleira, continue postando as fotos pra gente. Abraços.

Abre um tópico aí pra gente acompanhar...

Segunda vou na oficina tirar umas fotos para abrir o tópico.

Gustavo 1976 escreveu:No momento n
pois estou vendendo meu opala, ai eu to precisando é vender oque eu tenho de opala no momento, si tiver interesse tenho um jogo de sinto original e em muito bom estado tbm do comodoro 1979, mostradores do painel com relogio, um par de puxador de porta zerado e um tabelier do 1975 1980 MUUITO NOVO n é novo mais parece ser, nenhum detalhe.

Tabelier eu tenho, mas vou considerar os forros, porque estão mesmo muito bons. Pouparia dinheiro e tempo no tapeceiro, alem de ficar original.

renonjr escreveu:

Gustavo 1976 escreveu:No momento n
pois estou vendendo meu opala, ai eu to precisando é vender oque eu tenho de opala no momento, si tiver interesse tenho um jogo de sinto original e em muito bom estado tbm do comodoro 1979, mostradores do painel com relogio, um par de puxador de porta zerado e um tabelier do 1975 1980 MUUITO NOVO n é novo mais parece ser, nenhum detalhe.

Tabelier eu tenho, mas vou considerar os forros, porque estão mesmo muito bons. Pouparia dinheiro e tempo no tapeceiro, alem de ficar original.

com certeza, na minha opinião originalidade é muito importante e quanto menos agente tiver que depende de proposicionais melhor e mesmo porque o preço deles vc gastaria em
forra não originais ou um pouco menor

Fala Renon, demorei mas cheguei aqui no post seu =D

cara, é foda, vai desmontando o carro e vai aparecendo mais e mais e mais e mais e mais e mais e mais podres, não acaba nunca! Mas olha só, tem que ter paciencia mesmo, vc começa a fazer, acha que tudo esta indo bem e então acaba o dinheiro, ai junta mais um pouco e volta a fazer, e vai devagarzinho, só quem ja esta a mais de um ano nessa luta sabe como falar.

PArabens pelo carro, discordo de vc apenas quando fala "não avaliei direito o carro, foi muito na pressa". Duas coisas meu bom amigo.

1º - nem que vc tivesse visto a longarina podre, jamais acharia os outros defeitos sem tirar a tinta.

2º - Não é vc quem escolhe o seu Opala, é seu Opala quem te escolhe, e quando ele te acha ai nao tem como fugir meu amigo, paga-se o preço que for e da maneira que o carro estiver, caso contrario ele ficara na sua cabeça durante anos te infernizando.

Eu ja fui escolhido por 3, infelizmente um foi quando ainda era muito novo e não tinha a menor ideia do que fazer, acabei por vende-lo para uma mulecada que desmontou inteirinho, aproveitou a mecanica, picou a lata e mandou pro ferro velho ao preço do KG, até hoje tenho os docs dele na mão e me pergunto pq fiz essa burrada.

Fica de lembrança pra vc esta foto do Ferrugem ainda na avaliação:



Se este monte de ferrugem ja ficou melhor do que isso aqui:



Então companheiro, relaxa que rapidinho o seu tambem vai estar

Abraço e muito obrigado por lembrar da minha paixão por estes carros, ja fazia algum tempo que eu não revirava os velhor albuns de fotos e nem aparecia no forum

Bruno Molina escreveu:Fala Renon, demorei mas cheguei aqui no post seu =D

cara, é foda, vai desmontando o carro e vai aparecendo mais e mais e mais e mais e mais e mais e mais podres, não acaba nunca! Mas olha só, tem que ter paciencia mesmo, vc começa a fazer, acha que tudo esta indo bem e então acaba o dinheiro, ai junta mais um pouco e volta a fazer, e vai devagarzinho, só quem ja esta a mais de um ano nessa luta sabe como falar.

PArabens pelo carro, discordo de vc apenas quando fala "não avaliei direito o carro, foi muito na pressa". Duas coisas meu bom amigo.

1º - nem que vc tivesse visto a longarina podre, jamais acharia os outros defeitos sem tirar a tinta.

2º - Não é vc quem escolhe o seu Opala, é seu Opala quem te escolhe, e quando ele te acha ai nao tem como fugir meu amigo, paga-se o preço que for e da maneira que o carro estiver, caso contrario ele ficara na sua cabeça durante anos te infernizando.

Eu ja fui escolhido por 3, infelizmente um foi quando ainda era muito novo e não tinha a menor ideia do que fazer, acabei por vende-lo para uma mulecada que desmontou inteirinho, aproveitou a mecanica, picou a lata e mandou pro ferro velho ao preço do KG, até hoje tenho os docs dele na mão e me pergunto pq fiz essa burrada.

Fica de lembrança pra vc esta foto do Ferrugem ainda na avaliação:



Se este monte de ferrugem ja ficou melhor do que isso aqui:



Então companheiro, relaxa que rapidinho o seu tambem vai estar

Abraço e muito obrigado por lembrar da minha paixão por estes carros, ja fazia algum tempo que eu não revirava os velhor albuns de fotos e nem aparecia no forum

Bruno, obrigado pela visita. Eu não to desanimado não, apesar da situação. O cara que peguei é bem experiente, e deixei ele à vontade pra fazer no ritmo dele, que vai meio de encontro com o ritmo que posso pagá-lo.

Gostei foi da tua analise sobre a escolha do carro. Vou tentar explicar isso pra minha mulher, porque parece que tem outro que me escolheu, ideal pra salvar meu verde do machado.

Vou adaptar o post e convido os amigos a conferir mais tarde no blog do Bruno: http://cacadoresdeferrugem.blogspot.com.br/

renonjr escreveu:

Bruno Molina escreveu:Fala Renon, demorei mas cheguei aqui no post seu =D

cara, é foda, vai desmontando o carro e vai aparecendo mais e mais e mais e mais e mais e mais e mais podres, não acaba nunca! Mas olha só, tem que ter paciencia mesmo, vc começa a fazer, acha que tudo esta indo bem e então acaba o dinheiro, ai junta mais um pouco e volta a fazer, e vai devagarzinho, só quem ja esta a mais de um ano nessa luta sabe como falar.

PArabens pelo carro, discordo de vc apenas quando fala "não avaliei direito o carro, foi muito na pressa". Duas coisas meu bom amigo.

1º - nem que vc tivesse visto a longarina podre, jamais acharia os outros defeitos sem tirar a tinta.

2º - Não é vc quem escolhe o seu Opala, é seu Opala quem te escolhe, e quando ele te acha ai nao tem como fugir meu amigo, paga-se o preço que for e da maneira que o carro estiver, caso contrario ele ficara na sua cabeça durante anos te infernizando.

Eu ja fui escolhido por 3, infelizmente um foi quando ainda era muito novo e não tinha a menor ideia do que fazer, acabei por vende-lo para uma mulecada que desmontou inteirinho, aproveitou a mecanica, picou a lata e mandou pro ferro velho ao preço do KG, até hoje tenho os docs dele na mão e me pergunto pq fiz essa burrada.

Fica de lembrança pra vc esta foto do Ferrugem ainda na avaliação:



Se este monte de ferrugem ja ficou melhor do que isso aqui:



Então companheiro, relaxa que rapidinho o seu tambem vai estar

Abraço e muito obrigado por lembrar da minha paixão por estes carros, ja fazia algum tempo que eu não revirava os velhor albuns de fotos e nem aparecia no forum

Bruno, obrigado pela visita. Eu não to desanimado não, apesar da situação. O cara que peguei é bem experiente, e deixei ele à vontade pra fazer no ritmo dele, que vai meio de encontro com o ritmo que posso pagá-lo.

Gostei foi da tua analise sobre a escolha do carro. Vou tentar explicar isso pra minha mulher, porque parece que tem outro que me escolheu, ideal pra salvar meu verde do machado.

Vou adaptar o post e convido os amigos a conferir mais tarde no blog do Bruno: http://cacadoresdeferrugem.blogspot.com.br/

O Problema Renon, é que quando a gente vai explicar essas coisas pra elas elas nunca compreendem, não sei, parece que o bixo esposa tem problema com carros "ANTIGOS" uhsahsauhuas, é meio que uma disputa epica por atenção.
Ontem mesmo estava eu conversando com a Andressa quando falei pra ela que depois dos dois opalas eu ia partir pra Romi Isetta la do blog, e depois dela pro Dodge da fazenda e depois para um Oldsmobile la do Sr. Onofre, vixi, foi a mesma coisa que chingar a mae "E onde vc vai colocar tudo essas coisas posso saber?" "Onde vc vai arrumar dinheiro pra tudo isso posso saber?" Só acalmou depois que contei que os planos eram para os proximos 30 anos uhsahsahuashusa.

Abraço e to esperando o email

Bruno, acho que na maioria dos casos, a gente acaba cedendo às mulheres pra evitar brigas, e ver até que ponto elas nos apóiam nessa nossa mania por ferrugem. Aí vai da habilidade de cada um em convencer a dona onça.

Hoje ainda estava lendo o blog de um cara de São Paulo, que tem um (lindo) Maverick, um Landau, dois dodges charger 72 e 78, um deles restaurando, e um opala gran luxo 73. Por desavenças em casa, em que os carros são o motivo, ele resolveu abrir mão de 4 carros e ficar apenas com um.
http://reiv8.blogspot.com.br/2013/01/mudanca-de-foco.html

Muito legal o tópico, bela história!! Boa sorte na reforma!!

Também quero encostar o Diplo pra uma reforma geral, mas acho que isso só daqui uns 2 anos!!

rafa_pr escreveu:Muito legal o tópico, bela história!! Boa sorte na reforma!!

Também quero encostar o Diplo pra uma reforma geral, mas acho que isso só daqui uns 2 anos!!

Obrigado Rafa, vai acompanhando que esta história terá muitos capítulos ainda. Esta semana vou lá no funileiro e se tiver novidades posto aqui.

renonjr escreveu:

rafa_pr escreveu:Muito legal o tópico, bela história!! Boa sorte na reforma!!

Também quero encostar o Diplo pra uma reforma geral, mas acho que isso só daqui uns 2 anos!!

Obrigado Rafa, vai acompanhando que esta história terá muitos capítulos ainda. Esta semana vou lá no funileiro e se tiver novidades posto aqui.

tira foto hehe

Fala Renonjr, finalmente achei seu tópico (tava tão fácil, era só clicar na sua assinatura...hehehe)...vou acompanhar sua restauração....tenho certeza que ficará muito bom....