eu tenho um civic lx 03 há três anos, só ando com ele no dia a dia.. ia comprar um carro mais novo, mas aí veio o opala e me fez desistir por falta de grana..
os carros da honda tem uma
durabilidade incrível de motor, nunca troquei basicamente nenhuma peça no motor e não fuma, raja nem nada.. e o carro tem dez anos de uso diário.
vc não vai ficar na mão.. quando ele dá problema, ele dá um barulinho, dá um sintoma e vc tem tempo de ir à oficina e olhar.. não é igual o opala que qualquer problema já para o carro...
a parte ruim é o
preço das peças, mesmo as paralelas são caras.. algumas vc só acha em concessionária e o preço é fora da realidade.. também não é um carro que vc ache em desmanche, então as opções de peças usadas são raras. o
isolamento acústico também é muito mal feito, passa bastante ruído pro interior. outro ponto negativo e com certeza este é o mais grave são as
malditas suspensões da Honda.. são horríveis mesmo, as buchas estragam muito facilmente, a suspensão faz barulhos muito fortes, é dura e os carros são bem desconfortáveis.
mas é um carro bom de maneira geral!
vti já é um carro muito rápido e leve.. com um
air intake e um turbo fica bruto demais!
o
honda club de maneira geral é ruim, muita panelinha e se vc não tem um civic antes de 97 ou Si, vc fica totalmente fora dos assuntos de preparação (detalhe, eles não colocam nada brasileiro, de preferência só peças e partes japonesas.. são bem chatos com isso.. tudo lá tem que ser estilo JDM ou mugen)..
mas como vc tem um civic vti antigo, é o ideal! lá tem muitos carros desses preparados, muita gente que traz peças do japão e muitos caras que entendem.. eles são meio chatos, não são iguais o pessoal daqui, mas entendem sim..
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