Ajuda com Ignição EL.

Galera Estou para trocar o platinado pela ignição, o problema que meu carro está bem original e não queria furar a lata para colocar o modulo, até comprei aquele produto do ML (platinado eletrônico), mas não deu certo
Ai meu Mecânico me deu uma solução, ele disse para puxar o mudulo para dentro do carro, passando os fios pela parede corta fogo utilizando aquele mesmo buraco que passa o fio positivo do miolo, sera que da certo??, oque acham o alguém já usou este esquema, ou já viu alguém usando?

Se não aumentar muito o tamanho dos fios, acredito que não tera problema algum.
Coloca por baixo do painel e seja feliz !

Dó é apelido !

Pessoal estive observando outro local para fixar o modulo de iguiniçao, pensei em colocar embaixo do suporte de bateria, oque acham?,.bom na verdade o objetivo e dar uma camuflada, como se eu ainda utilizase o platinado?.

pode ser também ... é até mais fácil do que colocar ele para dentro do carro.
[]'s !

Sua bateria é daquelas limpas , que não escorrem acido? Ok!!
Mais se for das outras pode levar seu modulo embora...Pense nisso!

Galera estou querendo colocar uma bobina msd blaster 2, terei que usar cabos melhores, mais e o modulo pode ser o bosch mesmo aquele que.todo mundo usa ele aguenta a bobina? Msd,.em relaçao as velas posso continuar com as ngk?, ou vcs me indicão outras?.
Abz.

cade os mestres de igniçao, para dar uma força?,kkkkk

Diego Borba escreveu:Galera estou querendo colocar uma bobina msd blaster 2, terei que usar cabos melhores, mais e o modulo pode ser o bosch mesmo aquele que.todo mundo usa ele aguenta a bobina? Msd,.em relaçao as velas posso continuar com as ngk?, ou vcs me indicão outras?.
Abz.

Coloca normal, meu é assim original ignição eletrônica + MSD Blaster 2!

Jean Michel Colet escreveu:

Diego Borba escreveu:Galera estou querendo colocar uma bobina msd blaster 2, terei que usar cabos melhores, mais e o modulo pode ser o bosch mesmo aquele que.todo mundo usa ele aguenta a bobina? Msd,.em relaçao as velas posso continuar com as ngk?, ou vcs me indicão outras?.
Abz.

Coloca normal, meu é assim original ignição eletrônica + MSD Blaster 2!

Jean nao entendi muito bem, vc usou o modulo da bosch mesmo aquele de 6 pinos? com a blaster 2, e as velas sao nkg mesmo normais?,.
Abz.

Borba, pode colocar sem medo nesse modulo bosch, vela pode ser ngk original também..

Olha foto de como está !! Só uso velas Iridium.. Mais por que quis !!

cara faça igual a o meu unica coisa que tem no painel é o modulo de baixo bem camuflado e bom que nem zoa ele com agua e etc

Jean Michel Colet escreveu:Borba, pode colocar sem medo nesse modulo bosch, vela pode ser ngk original também..

Olha foto de como está !! Só uso velas Iridium.. Mais por que quis !!

Blz entao Jean obrigado pela força, entao so vou, trocar os cabos e a bobina,.
E a blaster 2 e boa?, vc sentiu mais firmeza no opalao?,

kio75 escreveu:cara faça igual a o meu unica coisa que tem no painel é o modulo de baixo bem camuflado e bom que nem zoa ele com agua e etc

Fala Kio, entao seu modulo esta pro lado de dentro do opala?,o chicote passou de boa pela parede corta fogo?,.
Abz.

Diego Borba escreveu:

Jean Michel Colet escreveu:Borba, pode colocar sem medo nesse modulo bosch, vela pode ser ngk original também..

Olha foto de como está !! Só uso velas Iridium.. Mais por que quis !!

Blz entao Jean obrigado pela força, entao so vou, trocar os cabos e a bobina,.
E a blaster 2 e boa?, vc sentiu mais firmeza no opalao?,

Em relação do Opala original é grande a diferença...

Para partidas a frio e partidas comuns é notável a diferença" Pega Rápido"

Em altas rotação parece ter uma queima mais estável..

Associada com bons cabos e velas NGK iridium é Perfeito!

Jean Michel Colet escreveu:

Diego Borba escreveu:
Blz entao Jean obrigado pela força, entao so vou, trocar os cabos e a bobina,.
E a blaster 2 e boa?, vc sentiu mais firmeza no opalao?,

Em relação do Opala original é grande a diferença...

Para partidas a frio e partidas comuns é notável a diferença" Pega Rápido"

Em altas rotação parece ter uma queima mais estável..

Associada com bons cabos e velas NGK iridium é Perfeito!

Ah, blz entao vou fazer uma força boa para ecomizar uma grana, vou unir o util ao agradavel, pegar logo tudu novo inclussive as velas iridium, pesquisei uma vela 4 pontos essa e equivalente a iridium?,

produto.mercadolivre.com.br/MLB-473767583-vela-de-ignico-boschsuper-4-eletrod-motor-fiat-ford-gm-vw-_JM

para ser iridium tem que estar assim escrito na embalagem. É o tipo de material propagador da faísca. Ela faz uma faísca melhor.

Lembrando que a vela de iridium só tem um eletrodo... Outra coisa que esqueceram de te falar quando vc. usa bobina melhor, vc. pode aumentar o Gap (abertura das velas) para obter uma faísca melhor e consequentemente uma queima melhor de combustivel..Se quiser mais detalhes leia neste tópico: http://www.opaleirosdoparana.com/t26400-gap-das-velas-tabela-pag-2?highlight=velas+de+iridium

Diego Borba escreveu:

kio75 escreveu:cara faça igual a o meu unica coisa que tem no painel é o modulo de baixo bem camuflado e bom que nem zoa ele com agua e etc

Fala Kio, entao seu modulo esta pro lado de dentro do opala?,o chicote passou de boa pela parede corta fogo?,.
Abz.

cara ele vem junto com os fios que vem para o paineil ele fica fixo por baixo do lado da direção e nada cmplicad nao

Velas de 4 eletrodos são usadas por alguns carros injeção eletrônica..

Mais a centelha salta onde tiver menos resistência a ela ..

No caso um dos eletrodos ....

Iridium é Iridium , é outra coisa e material !!!

Comprei o kit para a caramelo, e estou pensando o mesmo, já comprar uma blaster 2, ou do MI, para ficar no jeito já a ignição da Caravelha!

a ideia de colocar embaixo da bateria é boa hein

Malves escreveu:Comprei o kit para a caramelo, e estou pensando o mesmo, já comprar uma blaster 2, ou do MI, para ficar no jeito já a ignição da Caravelha!

a ideia de colocar embaixo da bateria é boa hein

Malves usei 2 anos do Mi ... Ótima bobina !

Todos os opalas que eu coloquei sempre esquentam bastante essa bobina..

Tem pessoas do forum que fala coloca resistor que a bobina para de esquentar..

Ta certo, mais de que adiantou colocar uma bobina que fará mais " Queima "

Se voce vai limita-la por um resistor ?

Então é uma coisa complicada, bom a MSD eu só usei no meu opala e de um colega aqui..

Vou te falar, nas mesmas fiação de antes foi instalada..NUNCA esteve sequer quente!

Eu sei te explicar por que disso , mais vai ficar massante para ler aqui..

Se voce passar seu e-mail eu te explico legalzinho !! Vlw Malves!

OBS: Aguenta um pouquinho mais , mais vai de MSD !

OBS: A bobina MSD nunca usa toda sua potencia com o modulo bosch..
Ideal seria o MSD com toda certeza !!

Jean Michel Colet escreveu:

Malves escreveu:Comprei o kit para a caramelo, e estou pensando o mesmo, já comprar uma blaster 2, ou do MI, para ficar no jeito já a ignição da Caravelha!

a ideia de colocar embaixo da bateria é boa hein

Malves usei 2 anos do Mi ... Ótima bobina !

Todos os opalas que eu coloquei sempre esquentam bastante essa bobina..

Tem pessoas do forum que fala coloca resistor que a bobina para de esquentar..

Ta certo, mais de que adiantou colocar uma bobina que fará mais " Queima "

Se voce vai limita-la por um resistor ?

Então é uma coisa complicada, bom a MSD eu só usei no meu opala e de um colega aqui..

Vou te falar, nas mesmas fiação de antes foi instalada..NUNCA esteve sequer quente!

Eu sei te explicar por que disso , mais vai ficar massante para ler aqui..

Se voce passar seu e-mail eu te explico legalzinho !! Vlw Malves!

OBS: Aguenta um pouquinho mais , mais vai de MSD !

OBS: A bobina MSD nunca usa toda sua potencia com o modulo bosch..
Ideal seria o MSD com toda certeza !!

Então Jean, a ideia é esta mesmo, no site do hot chilli tá 230 a bobina, a do MI é metade do preço, agora não sei hehe

outro fator é que a MSI é igual a original em seu desenho ... so que é vermelha.
a do gol MI é quadradinha, tem que mudar o suporte ...
a MSD é pra sempre ...
vc compra a do gol hj amanha vai querer a MSD dai vai ficar mais caro a brincadeira !

Bem pensado

Jean, quanto sai mais ou menos, as iridium, tem um site bao de confiança para compra, para indicar?,

eu comprei as minhas em loja de moto ...
geralmente essas velas são mais usadas em motos ...
paguei na época R$63 reais na unidade.
Ou seja em um carro de quatro cilindros fica um pouco salgado ...
Na moto melhorou pouca coisa ... mas é um motor muito mais trabalhado e com compressão excelente ...
não acredito em um ganho muito expressivo em um L4 de opala a não ser partida mais fácil ...
Minha opinião, guarda o dinheiro das velas de iridium para o jogo de cabos de silicone.
[]'s !

kio75 escreveu:

Diego Borba escreveu:
Fala Kio, entao seu modulo esta pro lado de dentro do opala?,o chicote passou de boa pela parede corta fogo?,.
Abz.

cara ele vem junto com os fios que vem para o paineil ele fica fixo por baixo do lado da direção e nada cmplicad nao

Entendi, o problema e que vou ter que arrumar um chicote maior porque ele tem que dar a volta para entrar do outro lado.

parra escreveu:eu comprei as minhas em loja de moto ...
geralmente essas velas são mais usadas em motos ...
paguei na época R$63 reais na unidade.
Ou seja em um carro de quatro cilindros fica um pouco salgado ...
Na moto melhorou pouca coisa ... mas é um motor muito mais trabalhado e com compressão excelente ...
não acredito em um ganho muito expressivo em um L4 de opala a não ser partida mais fácil ...
Minha opinião, guarda o dinheiro das velas de iridium para o jogo de cabos de silicone.
[]'s !

Parra entao vc ficaria com as velas comuns mesmos ngk?, as minhas estao praticamente zeras posso continuar com ela mesmo que nao vai dar problema?,bem pensado se eu puder continuar com elas ja jogo a grana em uns cabos accel um msd mesmo!.

pode continuar com a NGK original sim, sem problemas ...
A iridium melhora, mas nada que vc vá falar: Nossaaa !
Sou mais os cabos e a bobina MSD.
Abraço !

40 reais ...

Tem no Ml vários vendedor ...

Olha a reputação e pau na maquina

cada unidade né Jean ? pelo menos a iridium que peguei pra moto era essa bagatel a unidade ...
pro carro é pelo menos x4 ! rs !

160 barão !!! Todos mais vale a pena em !!!

Jean, tambem dei uma pesquisada na blaster 3 oque acha?, ou a 2 e melhor?,

é a mesma coisa ...
so que a 2 é igual a original em seu formato, em todos os aspectos ...
a torre onde se encaixa o cabo da blaster 3 é diferente.

Diego Borba escreveu:Jean, tambem dei uma pesquisada na blaster 3 oque acha?, ou a 2 e melhor?,

Muda o terminal de encaixe do cabo do distribuidor ...

A Blaster 2 é igual as originais !!

Veja de Opala Original !!



Veja a Blaster 2 !!



Veja a Blaster 3 !!

Ah blz entao entendi, pessoal muito obrigado pela força.!
Abz.