AJUDA COM MOTOR 3800

Pessoal comecei a fazer uma preparação leve no meu motor, abri ele desmontei todo, mandei dar um banho quimico, fiz cabeçote com valvulas de blazer com 3 angulos e mandei trabalhar os dutos, baixei 0,5mm do bloco... ENTÃO MINHA DUVIDA É A SEGUINTE: SOMENTE DEPOIS QUE CHEGOU TODO MEU MOTOR EU DESCOBRI QUE MEU MOTOR É 3800... PRECISO SABER SE VAI FICAR BOM COMO SE FOSSE UM 4100... OU VAI FICAR MUITO RUIM??? AGUARDO AJUDA DOS OPALEIROS DE PLANTÃO... ABRAÇO A TODOS.

Já ouvi boatos que o motor e o mesmo só muda o pistão ou a biela e resto e o mesmo nao vou dar certeza que e isso mais esse e meu palpite

Meu caro, este motor é muito bom. Difícil conseguir taxa, mas já rebaixou o bloco 0.5mm, pode rebaixar o cabeçote também. Este motor com os pistões 4" fica com 4.063cc.

O que é importante (para qualquer projeto) a escolha do comando. Este motor tem uma subida de giros muito rápida. Então acho que fica melhor um comando mais alto, 290x290 com 108 de lob center - o iskenderian 565, ou o 525-C, para trabalhar na faixa de giros que ele tem mais potência.

Minha sugestão, você fale qual a pretensão, qual uso quer para o carro.

pois é, minha ideia seria fazer um aspiradinho de rua, só para ficar fortezinho e andar nos finais de semana... eu iria colocar um comando Isky.290, mas a minha maior duvida é se o meu motor perde muito para muito para um 4100?? mas no final do ano eu pretendo colocar pistões 4". obrigado!!!

É outra concepção, ele é muito mais girador, perde um pouco de torque em baixa. Na hora que 'enche' o motor a subida de giros é espetacular.

Estou montando um deste, com pistão 4" com dome, comando S.O. isky, volante um pouco aliviado, cabeçote fluxado. Vou montar no meu 'novo' Diplo 86, com caixa 5m e diferencial 3.54. Não demora muito, vou postar aqui a montagem e o resultado.

Paulo Emilio escreveu:É outra concepção, ele é muito mais girador, perde um pouco de torque em baixa. Na hora que 'enche' o motor a subida de giros é espetacular.

Estou montando um deste, com pistão 4" com dome, comando S.O. isky, volante um pouco aliviado, cabeçote fluxado. Vou montar no meu 'novo' Diplo 86, com caixa 5m e diferencial 3.54. Não demora muito, vou postar aqui a montagem e o resultado.

Caramba!! Isso eu quero ver!!