to com um 6 cilindros em negociação , quero colocar um comando do 250s,pistão retos,dimensionado e weber 40.Será quantos cavalos isso vai me render??
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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sheilos- Opaleiro
Número de Mensagens : 24
Idade : 42
Localização : goiania
Modelo do carro : caravan sl 1990
Cilindros : 4cc original
Data de inscrição : 09/02/2013
pézão opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2491
Idade : 31
Localização : 085 9 96913915 zap
Modelo do carro : A procura de um opala
Cilindros : 0
Data de inscrição : 15/11/2011
Posso estar enganado mas acho que da pra tirar ums 180 hp
Bem acertado e claro,,, com ums 10.8 de taxa na gasolina.
Bem acertado e claro,,, com ums 10.8 de taxa na gasolina.
skuzam- Opaleiro
- Número de Mensagens : 992
Localização : floripa-sc
Modelo do carro : Comodoro
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 09/07/2012
Um colega nosso do fórum fez a simulação de um opala 6cc com comando 250S, taxa 10,5:1, 6x2 e quadrijet 600cfm. Bateu 196cv
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
Idade : 47
Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008
chuto uns 170 no máximo..
sheilos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 24
Idade : 42
Localização : goiania
Modelo do carro : caravan sl 1990
Cilindros : 4cc original
Data de inscrição : 09/02/2013
eu estava querendo entre 200 a 220 hp !!!comando maior ou tapinha no cabeçote ???
Gustavo-mg- Opaleiro
- Número de Mensagens : 508
Idade : 42
Localização : Sacramento - MG
Modelo do carro : Caravan 1980 250-s
Cilindros : 6cil.
Data de inscrição : 23/06/2012
nesse patamar ja ta começando a ficar um papo de gente grande. Hehehe.sheilos escreveu:eu estava querendo entre 200 a 220 hp !!!comando maior ou tapinha no cabeçote ???
pézão opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2491
Idade : 31
Localização : 085 9 96913915 zap
Modelo do carro : A procura de um opala
Cilindros : 0
Data de inscrição : 15/11/2011
Um comando da comp cams e uma taxa de 11.5: no álcool e um trabalhinho no cabeçote,, chega tranquilo.
pézão opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2491
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Localização : 085 9 96913915 zap
Modelo do carro : A procura de um opala
Cilindros : 0
Data de inscrição : 15/11/2011
O comando e um 268 hidráulico.
wyllerson punk- Opaleiro
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Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
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256s
Data de inscrição : 09/06/2010
sheilos escreveu:eu estava querendo entre 200 a 220 hp !!!comando maior ou tapinha no cabeçote ???
poe um comando 276 com 109 de lob q vc tira isso com um acerto bem profissa
comando 250 s e bom em turbo aspirado ele amarra o carro
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
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Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008
o comando 250s é bom. ele bem acertadinho p uso "normal"ja é satisfatório.não deixe cair na tentação de graduação maior isso é furada..defina seu projeto estude,pesquise no site da summit sobre o comando desejado se é satisfatório ao seus propósitos.Se vc escolher um comando bravo sem os devidos cuidados ira chorar muito...então procure um que siga o mais proximo da graduação de um 250s pois o mesmo não se fabrica mais precisando então de encomendar um importado c os respectivos tuchos e molas..que não é baratinho no final mas vale cada centavo gasto..boa sorte!!
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