rebaixei meu opala, estão com molas esportivas, rodas aro 20, ficou lindo, o problema é que quando passo em uma depressão a traseira fica pulando, o que fica melhor, uma suspensão fixa, de rosca ou manter as molas esportivas com amortecedores especiais pra carros rebaixados. me ajudem
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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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augusto dias- Opaleiro
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Data de inscrição : 29/08/2013
cara! eu axo que um amortecedor proprio pra "rebaixado" e tb tem os batentes de borracha q ficam logo acima do diferencial ele é enorme, talvez ele "kika" pq pega nessa borracha se vc cortar metade deles podera resolver "eu axo nao intendo mto disso..." espero ter ajudado
Pedro Fagundes- Opaleiro
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Modelo do carro : cupê 72
Cilindros : 6cil 4.4 Apimentado
Data de inscrição : 22/10/2012
cara, eu ando de aro vinte e molas do 4c, ficou suave viu... fica baixo e confortável, não quica nem pula.
agora coloquei dana 44 e o agregado completo do 6c 92 com as molas na frente. o carro ficou um trator, já mandei cortar um pouco na frente e atrás..
tenta primeiro colocar só as molas do 4c, acho que vc já vai ficar satisfeito.
agora coloquei dana 44 e o agregado completo do 6c 92 com as molas na frente. o carro ficou um trator, já mandei cortar um pouco na frente e atrás..
tenta primeiro colocar só as molas do 4c, acho que vc já vai ficar satisfeito.
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