Freio varga com pinça bendix.

Meu opala começou a vazar oleo pela pinça, quando retirei a pinça vi que é bendix ( ATE ), e o servo freio é Varga, Gostaria de saber se pode dar algum problema em usar essas pinça bendix ?, dá para trocar o reparo dessas pinças ?

Andre_SP escreveu:Meu opala começou a vazar oleo pela pinça, quando retirei a pinça vi que é bendix ( ATE ), e o servo freio é Varga, Gostaria de saber se pode dar algum problema em usar essas pinça bendix ?, dá para trocar o reparo dessas pinças ?

boa tarde amigo,

Pode usar Bendix com cilindro mestre Varga sem problemas e ambos podem ter seus reparos trocados, desde que a parte interna não esteja riscada ou corroída.

O problema do sistema Varga com Bendix é na traseira onde o flexível tem que ser adaptado ou melhor a conexão que encaixa no flexível.

Abraço irmão, fica com Deus

eu uso dessa forma .... mestre e hidrovacuo vargas (mais barato que os bendix), e pinças bendix ... nao precisou adaptar nada.

parra escreveu:eu uso dessa forma .... mestre e hidrovacuo vargas (mais barato que os bendix), e pinças bendix ... nao precisou adaptar nada.

a adaptação que eu citei é no flexível traseiro visto que as roscas são diferentes, no caso da minha Caravan eu troquei o T que vai no diferencial pelo do sistema Varga e ficou 100%.
As pinças Bendiz tender a travar menos que as Varga, porem a pastilha vai mais rápido tb, pelo menos no meu caso.

Abraço e fiquem com Deus

que bom que deu certo então ! =)
No meu caso foi so tirar o mestre e o hidro bendix, como eu nao tinha o suporte fiz uma flange ali no suporte da parede corta fogo. De resto foi so ligar as linhas de freio no mestre e pronto.
[]'s !

Muito Obrigado pelas dicas, Agora estou com outro problema, comprei um par de pinças de freio varga no desmanche, o cara disse que era de uma Caravan, quando fui desmontar vi que os cilindros estavam travados, consegui desmontar (lixei o ferrugem com uma lixa 600) e troquei os retentores de borracha e as coifas, aparentemente esta tudo certo, agora vem o problema, o flexivel (pesquisando no site da Nafil, o flexivel é de opala 69/79, e meu opala é 88 ) para essa pinça é de rosca grossa e diametro maior, ligado diretamente na pinça, e a outra ponta do flexivel tambem é de rosca grossa, mas a porquinha ( Niple) do cano de freio que vem do cilindro mestre são de rosca fina, alguem tem alguma dica ?

Andre_SP escreveu:Muito Obrigado pelas dicas, Agora estou com outro problema, comprei um par de pinças de freio varga no desmanche, o cara disse que era de uma Caravan, quando fui desmontar vi que os cilindros estavam travados, consegui desmontar (lixei o ferrugem com uma lixa 600) e troquei os retentores de borracha e as coifas, aparentemente esta tudo certo, agora vem o problema, o flexivel (pesquisando no site da Nafil, o flexivel é de opala 69/79, e meu opala é 88 ) para essa pinça é de rosca grossa e diametro maior, ligado diretamente na pinça, e a outra ponta do flexivel tambem é de rosca grossa, mas a porquinha ( Niple) do cano de freio que vem do cilindro mestre são de rosca fina, alguem tem alguma dica ?

Mecânicos que trabalham com Freios ou com motores Diesel, podem trocar a ponta do cano, colocando o niple de rosca correta. Você pode tb optar por comprar a ferramenta para remanchar a ponta do cano e fazer vc mesmo. Alguns Opalas trabalham com anilha para vedação, outros o próprio cano é remanchado para vedar.

boa sorte na empreitada amigo.

abraço e fica com Deus

Pessoal, só aproveitando o tópico. O meu Opala o sistema é todo Varga, porém o freio traseiro, devido ao fato do diferencial ter sido trocado, o sistema é Bendix. Gostaria de saber se tem como eu trocar só os cilindros de roda pelo Varga ou tenho que trocar o sistema do freio traseiro todo pelo Varga?

Abçs

Fabio9437 escreveu:Pessoal, só aproveitando o tópico. O meu Opala o sistema é todo Varga, porém o freio traseiro, devido ao fato do diferencial ter sido trocado, o sistema é Bendix. Gostaria de saber se tem como eu trocar só os cilindros de roda pelo Varga ou tenho que trocar o sistema do freio traseiro todo pelo Varga?

Abçs

Brother vc vai ter que no minimo trocar as contra porcas das pontas do cano de freio.
É o mais comum a se fazer... mas a pergunta é, pq vc vai voltar o Varga se o Bendix é superior?

Tava pensando por causa do custo do Varga ser bem mais em conta e a facilidade em encontrar original, por exemplo, aqui no Rio só acho sistema Bendix da marca Hipper Freios.

Brother tenta sempre comprar on line, sai bem mais barato e sempre chega rápido.