o grande problema são as parte criticas de todos os opalas, acredito eu, como: caixas de ar, parede corta fogo, para-lamas, traseira, ou seja toda parte inferior da lataria externa, pois ele ja foi reformado e trocado o assoalho, que parece estar em bom estado, mas acredito que ele vai precisar ser cortado e soldado chapas novas, o interior e a mecânica estão ótimos motor redondinho e painel completamente original, o carro anteriormente era Branco pois a pintura descascou em algumas partes pois foi pintado sem a raspagem completa acredito e usado massa ou seja foi reformado porcamente :/ mas possui uma estrutura muito boa!
Bom, pretendo ficar com o carro e não penso em vender por isso quero deixa-lo como novo e que dure mais 30 anos sem incomodação :p !
Gostaria de saber o custo de uma restauração completa na parte de funilaria e pintura, Preferencialmente na região de Toledo, Cascavel, (45) Abraço !
Se possivel mandar o preço das suas restaurações !
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