Agredado de Suspensão do opala 88 é igual o do 92?

Amigos Opaleiros,

Gostaria de saber se o agregado de suspensão de uma Caravan 88 6 canecos é o mesmo do Opala Diplomata 92 6 canecos?

Agradeço quem puder me ajudar a retirar essa dúvida.

abs,

carlito.vieira escreveu:Amigos Opaleiros,

Gostaria de saber se o agregado de suspensão de uma Caravan 88 6 canecos é o mesmo do Opala Diplomata 92 6 canecos?

Agradeço quem puder me ajudar a retirar essa dúvida.

abs,

Segundo o catálogo de peças, sim. De 1980 até 1992 é o mesmo agregado (sub-chassis). Mas pode haver diferença nas peças agregadas ao agregado.

opala4cc escreveu:

carlito.vieira escreveu:Amigos Opaleiros,

Gostaria de saber se o agregado de suspensão de uma Caravan 88 6 canecos é o mesmo do Opala Diplomata 92 6 canecos?

Agradeço quem puder me ajudar a retirar essa dúvida.

abs,

Segundo o catálogo de peças, sim. De 1980 até 1992 é o mesmo agregado (sub-chassis). Mas pode haver diferença nas peças agregadas ao agregado.

Acho que deva ser somente algumas buchas

willian fóquinha escreveu:

opala4cc escreveu:Segundo o catálogo de peças, sim. De 1980 até 1992 é o mesmo agregado (sub-chassis). Mas pode haver diferença nas peças agregadas ao agregado.

Acho que deva ser somente algumas buchas

Especificamente de 88 a 92, também acredito que a diferença (se houver) deve ser só algumas buchas. E não duvido que a GM já tenha tirado de circulação algum tipo para tornar comum a(s) peça(s) de 88 até 92.

Aproveitando o gancho...

Li por aí que a suspensão dos Opalas a partir de 1980 foi melhorada

Mas em nenhum lugar explica especificamente o quê, que peças foram modificadas e tal.
Apenas que a barra estabilizadora dianteira ficou mais grossa.

Se alguém souber, seria de grande valia saber o que mudou, pra melhorar a suspensão dos antigos.

E o agregado, é o mesmo também ou muda, e se muda, o quê (dimensões, posição de suportes etc ) ?

Glaucio Missioneiro escreveu:E o agregado, é o mesmo também ou muda, e se muda, o quê (dimensões, posição de suportes etc ) ?

O agregado é o mesmo. O que mudou a partir de 1980, foi que o opala recebeu pneus radiais. Com tal modificação, a GM aumentou o diâmetro da barra estabilizadora dianteira e traseira, aumentou o tamanho das buhas da suspensão dianteira, modificou os braços de suspensão dianteiros inferiores e as bieletas. Também houve modificações nas medidas de convergência, câmber (cáster eu não sei). Será que esqueci algo?

opala4cc escreveu:

Glaucio Missioneiro escreveu:E o agregado, é o mesmo também ou muda, e se muda, o quê (dimensões, posição de suportes etc ) ?

O agregado é o mesmo. O que mudou a partir de 1980, foi que o opala recebeu pneus radiais. Com tal modificação, a GM aumentou o diâmetro da barra estabilizadora dianteira e traseira, aumentou o tamanho das buhas da suspensão dianteira, modificou os braços de suspensão dianteiros inferiores e as bieletas. Também houve modificações nas medidas de convergência, câmber (cáster eu não sei). Será que esqueci algo?

as buchas da barra tensora deixaran de ser partidas e passaran a a ser peça unica...

a molas tambem mudaran...

Blz, obrigado pela informação.

Então, daria pra trocar essas peças tranquilamente, por peças dos 80>, quando eu for "fazer" a suspensão do meu 78.

PS: a barra estabilizadora dianteira já vou usar do 90.