Ajudinha com Acionador e Lampadas

Amigos minha caravan 1979 tem o botão do lado esquerdo do painel, ao lado do afogador, que quando pressionado esguicha água no painel e os limpadores dão três passadas, e quando é girado para a direita liga o temporizador do limpador para dias de chuvisco, só que nenhum destes comandos funciona, não me lembro de terem funcionado alguma vez, agora que estou dando uma geral na elétrica do painel queria saber oque pode ser o problema, este acionador é muito complexo? queima fácil? onde posso comprar outro? sera que é só troca? E outro problema é que as luzes do painel do velocímetro, do medidor de combustível e temperatura estão fracas,mas eu não quero por LED, sera que existe uma lampada mais forte para colocar sem fazer modificações? Outra luz que tenho problema é a do freio ao lado da do alerta, ela não liga pois troquei o cilindro mestre, coloquei o mais moderno por que não achei o antigo, e o moderno não tem a entrada do sensor no corpo, o mais moderno é na tampa do reservatório, mas eu usei o reservatório antigo, ele é bom tem duas tampas, não queria troca-lo, sera que tem alguma tampa que tenha o sensor que eu possa usar sem precisar trocar o reservatório? Aguardo, muito obrigado.

Acredito que o problema seja fusível.....se não for...o problema é o botão que não está passando contato....ou menos provável....as conexões (plug)

só uma coisa o opala 79 a luz alta não é no pé ?????
se for no pé o esquiço também é no pé  !!!

no painel é só luz queimada.....desmonta ele ...e troca lâmpada ....só isso !

no freio  o problema é o sensor.....é só adaptar o do moderno  

BANDIT escreveu:Acredito que o problema seja fusível.....se não for...o problema é o botão que não está passando contato....ou menos provável....as conexões (plug)

só uma coisa o opala 79 a luz alta não é no pé ?????
se for no pé o esquiço também é no pé  !!!

no painel é só luz queimada.....desmonta ele ...e troca lâmpada ....só isso !

no freio  o problema é o sensor.....é só adaptar o do moderno  

Qual seria o fusível responsável? A caravan tem esguicho no botão e a luz alta no pé sim, no manual dela também esta escrito que é no botão, agora não sei mas esta la ahahahahahha e as lampadas não estão queimadas, apenas fracas, é preciso tirar o painel para troca-las? sera que vai resolver o problema? E quanto a do freio, troco só a tampa, ou tem q troca todo reservatorio?

Normalmente o esguicho é no pé mesmo. Temporizador e esguicho no botão era opcional em 79. Se não for o fusível (tem q procurar lá na caixa), pode ser o relê.

Vc disse q nunca viu ele funcionar....e como vc faz nos dias de chuva?

E sendo um opcional de época, acho difícil encontrar outro pra substituir, caso ele tenha dado pau.....

Müller escreveu:Normalmente o esguicho é no pé mesmo. Temporizador e esguicho no botão era opcional em 79. Se não for o fusível (tem q procurar lá na caixa), pode ser o relê.

Vc disse q nunca viu ele funcionar....e como vc faz nos dias de chuva?

E sendo um opcional de época, acho difícil encontrar outro pra substituir, caso ele tenha dado pau.....

Ligo o limpador e deixo dar duas passadas, e já desligo denovo, e nos dias de chuva forte deixo ligado normal ahahahah

Originalmente existe um rele temporizador no qual sai uma mangueira la do reservatorio de agua e quando acionado o esquicho a pressao da agua aciona o rele que da as 3 passadas.
Verifique se ainda o rele esteja la, e se esta funcionando.
e vai por eliminatoria, teste o rele fiaçao o fusivel como os amigos citaram e o botao que é o mais chato de tirar.....

qualquer duvida me da um toque o meu é 79 e é igual....

cabesanto77 escreveu:Originalmente existe um rele temporizador no qual sai uma mangueira la do reservatorio de agua e quando acionado o esquicho a pressao da agua aciona o rele que da as 3 passadas.
Verifique se ainda o rele esteja la, e se esta funcionando.
e vai por eliminatoria, teste o rele fiaçao o fusivel como os amigos citaram e o botao que é o mais chato de tirar.....

qualquer duvida me da um toque o meu é 79 e é igual....

Tudo bem já entendi como testar isso, e quanto as lampadas do painel?

Pedro Lumer Fonseca escreveu:

cabesanto77 escreveu:Originalmente existe um rele temporizador no qual sai uma mangueira la do reservatorio de agua e quando acionado o esquicho a pressao da agua aciona o rele que da as 3 passadas.
Verifique se ainda o rele esteja la, e se esta funcionando.
e vai por eliminatoria, teste o rele fiaçao o fusivel como os amigos citaram e o botao que é o mais chato de tirar.....

qualquer duvida me da um toque o meu é 79 e é igual....

Tudo bem já entendi como testar isso, e quanto as lampadas do painel?

Mercado Livre, Led de 1w, 8 peças Verde ou qualquer cor que desejar, o resultado é este:

cabesanto77 escreveu:

Pedro Lumer Fonseca escreveu:
Tudo bem já entendi como testar isso, e quanto as lampadas do painel?

Mercado Livre, Led de 1w, 8 peças Verde ou qualquer cor que desejar, o resultado é este:

Como fazer isso? Lembrando que não quero tirar o painel, se possível apenas gostaria de trocar as lampadas originais por alguma do mesmo modelo mas porém mais fortes!

mas tem que retira o painel pra trocar as lâmpadas .

Rsrzrzr......

Assim até eu queria....

A iluminação original são 4 lampadas TO69 aquilo e muito fraco.....

Compra o material pega um sabadão que vc faz tudo....


Dedicação + capricho + faça a coisa certa = ??????

BANDIT escreveu:mas tem que retira o painel pra trocar as lâmpadas .

Certeza disso? Estes tempos a luzinha do painel que indica a carga da bateria queimou e o eletricista só boto as mão atras do painel e trocou, não acredito que eu vou te que tira o painel      

cabesanto77 escreveu:Rsrzrzr......

Assim até eu queria....

A iluminação original são 4 lampadas TO69 aquilo e muito fraco.....

Compra o material pega um sabadão que vc faz tudo....


Dedicação +  capricho + faça a coisa certa = ??????

Amigo tens certeza que não tem como trocar sem tirar o painel? O meu irmão tem as lampadas originais na caravan dele e são bem fortes.

Pedro Lumer Fonseca escreveu:

cabesanto77 escreveu:Rsrzrzr......

Assim até eu queria....

A iluminação original são 4 lampadas TO69 aquilo e muito fraco.....

Compra o material pega um sabadão que vc faz tudo....


Dedicação +  capricho + faça a coisa certa = ??????

Amigo tens certeza que não tem como trocar sem tirar o painel? O meu irmão tem as lampadas originais na caravan dele e são bem fortes.

No caso de você utilizar uma do tipo original (TO69) mas só que de led, melhora bem...
Os leds que usei é do formato de uma moeda de R$ 1,00, e tem que colar por tras dos relógios.

Vou precisar tirar meu velocímetro para aferir , o dia que desmontar meu painel posto fotos

Sei lá se vc. vai mexer em painel ....e não vai fazer original.....se for fazer um custon....já faz bem feito....os opala até 85 são iluminação direta......é uma lâmpada  que ilumina os números .....

faça como os modelos 87 a 92.....iluminação indireta.....onde tem lâmpada por detrás dos números ....
ai oque acende são somente os números ......tipo Monza....quase todos carros novos

fica assim :













Isso sim é bacana !!!!



Muita melhor que a luz de et colorida .

cabesanto77 escreveu:

Pedro Lumer Fonseca escreveu:
Amigo tens certeza que não tem como trocar sem tirar o painel? O meu irmão tem as lampadas originais na caravan dele e são bem fortes.

No caso de você utilizar uma do tipo original (TO69) mas só que de led, melhora bem...
Os leds que usei é do formato de uma moeda de R$ 1,00, e tem que colar por tras dos relógios.

Vou precisar tirar meu velocímetro para aferir , o dia que desmontar meu painel posto fotos

Vou ter que tirar o painel então?Ou não, era isso que eu não queria, tirar o painel  

Onde compro as lampadas originais? Não estou encontrando na internet.