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Como saber se as molas da suspensão cansadas e precisam ser trocadas ?
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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3 participantes
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LeandroAlba- Opaleiro
Número de Mensagens : 155
Localização : Santa Catarina
Modelo do carro : Especial 73
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 06/05/2012
jean "gigante"- Opaleiro
- Número de Mensagens : 90
Idade : 29
Localização : araucaria pr
Modelo do carro : opala coupe 79n ( comodoro),,
opala coupe 78"em obras" turbo, forjed 4cc
chevette 79,,
caravan 80,,
caravan 76," ferrugin"
Cilindros : 4+4+4+4+4=20
Data de inscrição : 31/01/2014
molas cansadas normalmente se rebaixan sozinhas, olhe nos elos do meio da mola, eles tem q ficar a mesma distancia um do outro,, se ficar um mais alto e outro encostado, tao cansadas ou esquentadas,
Diegoj- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2326
Localização : SC
Modelo do carro : Diplomata 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 27/02/2012
O carro também fica "torto" as vezes por causa de mola cansada pq as vezes cansa só uma mola.
jean "gigante"- Opaleiro
- Número de Mensagens : 90
Idade : 29
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kkk geralmente quando é a gas,, os " navaia deixa o suporte do cilindro de lado" e pesa só de um lado do carro,,Diegoj escreveu:O carro também fica "torto" as vezes por causa de mola cansada pq as vezes cansa só uma mola.
LeandroAlba- Opaleiro
- Número de Mensagens : 155
Localização : Santa Catarina
Modelo do carro : Especial 73
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 06/05/2012
Então, meu carro não é rebaixado e atrás tem diferença na altura de um lado pro outro. Aí quero descobrir o motivo e arrumar e me surgiu essa dúvida da mola.
Grato
Grato
jean "gigante"- Opaleiro
- Número de Mensagens : 90
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Localização : araucaria pr
Modelo do carro : opala coupe 79n ( comodoro),,
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Data de inscrição : 31/01/2014
as vezes tao mal encaixadas ou tao com calso de boracha em um lado só..LeandroAlba escreveu:Então, meu carro não é rebaixado e atrás tem diferença na altura de um lado pro outro. Aí quero descobrir o motivo e arrumar e me surgiu essa dúvida da mola.
Grato
Diegoj- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2326
Localização : SC
Modelo do carro : Diplomata 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 27/02/2012
LeandroAlba escreveu:Então, meu carro não é rebaixado e atrás tem diferença na altura de um lado pro outro. Aí quero descobrir o motivo e arrumar e me surgiu essa dúvida da mola.
Grato
É como eu disse ali encima, as vezes cansa só uma das molas, ai o carro fica 'torto'.
Isso aconteceu com o meu opala a uns tempos atras, estava com molas de opala 4c inteiras atras e do nada um lado simplesmente socou no chão, abaixou tipo uns 3~4 dedos de altura. Daí troquei as 2 molas traseiras mas coloquei novamente mola de opala 4c, a traseira ficou retinha denovo.
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