por Cojak Ter 29 Jul - 15:25:37
Eduh2800 escreveu:É justo isto que mata clássicos... Eu sou totalmente a favor de customizar um antigo...
MAS DE ÉPOCA! opala com kits envemo... fusca porches... hoodride... tudo que você faria nos anos 50,60,70 e 80... depois disto acho fuleiragem com carros deste porte e historia. O pior que quem não conhece compra... depois de um tempo estuda a historia do carro e ve que não era aquilo que pensou e ai?? vai querer voltar ao original, e quando vê o preço de um serviço bem feito pra tirar aquele furo do teto... vai logo pra
Vender ou serviço de
Porco...
Ai pode quase se dizer que matou mais um clássico
E falando em matar clássicos esses dias atrás achei uma VW TL 1974 duas portas muito boa de lata,
sem podres,parada em um lote,com todos o frisos e acabamentos externos originais.Daí que procurei o dono,
achei ele,o dono é um mecânico e ele me deixou ir ver o carro.Quando abri a tampa do motor...
tinha um AP 2.0 de Santana injetado,que estava sendo adaptado,ainda faltava colocar o
radiador,ele disse pra eu ir lá depois pra negociarmos.Sinceramente,foi um banho de água fria
quando eu vi aquele motor ali,se pelo menos tivesse sido bem feita a adaptação...
Ainda estou pensando se pego ela,por um preço bom,pois ele é muito íntegra e está completa.
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