quanto mais meche mais fede..... indignação!!!!

bom galera venho aki pra trazer um processo q to passando com minha caravan...
levei a dita cuja na oficina dum chegado meu pra tirar um "cancer" que quase todo o opala/caravan tem..

era simples so lixa corta e substituir a lata podre por lata nova pra ficar zera......

segue as fotos:
















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porem o simples podre no paralama me revelou a matação que o funileiro anterior fez no meu atual carro . conhecia essa caravan uns 5 anos antes de compra-lá sei que ela nao era das melhores, comprei e não me arrependo.

mas o que me traz até aqui é a capacidade que um profissional "renomado" tem de fazer um serviço PORCO que foi feito nessa dita oficina "RENOMADA" antes de eu adquirir essa caravan, e o que mais me irrita é que o "bacana" ainda vem e tira sarro comigo... ai é foda mesmo....


ASSIM DEIXO MINHA DICA. ESCOLHAM, CONHEÇAM E PRINCIPALMENTE (SE TIVEREM OPORTUNIDADE) AJUDEM A FAZER SEU OPALA, SUA CARAVAN POIS MATÃO E RELAXADO TA CHEIO NESSE MUNDO AGORA FAZER O SERVIÇO BEM FEITO TEM POUCOS E COM AMOR SÓ O DONO.


Vida longa ao opalom....

Putz...

É Phod@... um profissional ruim estraga tudo...

As fotos não abriram pra mim.

Porém pelo seu relato imagino o tamanho da "obra" desse cara,lamentável!

Funileiro bom hoje é mosca branca de achar,só na sorte mesmo,infelizmente!

Fica o aviso e o relato do amigo.

Boa sorte!

As fotos nao abriram, conteudo indisponivel

Aqui também não abriu...

Não abriram..agora fiquei curioso pra ver as fotos..

Fiquei curioso tmbm, aqui nao abriu...
Vi uma vez, não lembro se era um Opala ou era Caravan, que tinha até cartão de credito por baixo da massa pra tampar uns buracos hahaha
Por ai vc vê o nível dos "profissionais" que temos hoje, ainda bem que o que escolhi pra fazer meu carro não teve problema.

Aqui tambem nao abriu as fotos..

cada vez mais a mão de obra fica escassa. poucos profissionais com postura e compromisso. hoje em dia  é melhor mais fácil trocar peças ( desparafusar e reparafusar) do que restaurar a moda antiga.
sorte de quem contratou tais profissionais que cumpriram com prazo e qualidade.
eu, infelizmente, também fui vitima destes "açougueiros"
mas, fazer o que.

Por isso que estou fazendo a funeca do meu... agora está na pintura....

cada vez pior, depender de funileiro.

FERNANDO_SOARES escreveu:Fiquei curioso tmbm, aqui nao abriu...
Vi uma vez, não lembro se era um Opala ou era Caravan, que tinha até cartão de credito por baixo da massa pra tampar uns buracos hahaha
Por ai vc vê o nível dos "profissionais" que temos hoje, ainda bem que o que escolhi pra fazer meu carro não teve problema.

O cupê 1985 do Jota tinha 2 cartões de crédito escondidos na lata do carro!

Ele postou uma foto dos cartões hahaha.

Nao lembro que opala, mas lembro que para fazer um reforço foi usado uma placa de transito.. dai o cara foi fazer a funilaria e descobriu (nao sei quem é, nao lembro) kkkk

O meu tinha fibra de vidro em cima dos podres e pintado, quando foi arrumar os podrinhos......foi uma beleza.

As fotos não aparecem pois o facebook em que elas estão hospedadas está configurado para não liberar essas fotos para público, somente amigos. Por isso enquanto ele não mudar, não conseguiremos visualizar. abs

Hoje em dia tá foda esses latoeiros,o cara que arrumou o silver da batida,usou aquele parafuso grande de chuveiro pra segurar o acabamento interno(aquela chapa que fica no assoalho,se der eu posto uma foto)
Curioso pra ver as fotos...

Ghost escreveu:As fotos não aparecem pois o facebook em que elas estão hospedadas está configurado para não liberar essas fotos para público, somente amigos. Por isso enquanto ele não mudar, não conseguiremos visualizar. abs

Hum...Dessa eu não sabia!

O jeito é aguardar pra ver se libera as fotos.

Meu chevette foi inteiro feito na fibra! Assoalho, caixa de rodas, tudo! Será que não comprei um puma tubarão ao invés de chevette tubarão?

PS/Off.:Meu post de número #81, ano do meu comodoro! haha

essas primeiras 3 fotos são do podre que geralmente aparecem nos paralamas dos opalas.

até ai tudo bem não me importo com essas coisas, são coisas que acontecem.


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mais ai quando comecei a lixar esse podre que apareceu a tortura. uma variação de 1.5 a 2.5 cm de massa na lateral inteira, mas oque mais me indignou  foi o "CARA" O "PROFISSIONAL RENOMADO" que so faz carro "TOP" vim me zuar que meu carro não presta.. isso que me deixou P.... por isso digo as vezes NOME NÃO É TUDO....


[img] screen cap[/img]

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ta ai as imagens que não abriram antes galera.... espero ter contribuido com o alerta

Amigo, não achei que está tão mal sua Caravan. Já vi carros em pior estado, mais difíceis de se recuperar, e que, no final da reforma viraram jóias sobre rodas. Mas na minha opnião, esse tal profissional renomado deve ser um pobre de espírito, para chegar ao ponto de ficar te zuando. Infelizmente está cada vez mais difícil encontrar bons profissionais com preço justo. Te desejo sorte nessa reforma. Ficarei no aguardo de mais fotos. Abraçs

Tambem acho que não esta tão ruim,com certeza tá melhor que o meu

Manda o cara catar coquinho

Agora sim vieram as fotos


So cuidado com esse reparo, pois nao ta lixado o carro e ta muita massa ja, e grossa.


Talvez lixar ele todo e vim refazendo a lata com massa poliester ficaria um acabamento legal.


Se falei besteira, desculpa, mas entendo isso de lataria.

então galera isso é verdade... meu carro não esta dos piores eu sei mas, mas porem tem uma camada exagerada de massa assim como o thallis falou, poderia ser algo mais razoável pois querendo ou nao carro antigo tem massa em algum lugar, pode ter certeza...

concordo com você thallis seria o melhor a ser feito mas no momento to sem verba de deixar a caravan na lata e tirar amassados, excesso de massa e deixar como manda o figurino. no futuro se ela continuar na familia ela vai tomar seu devido trato.


assim que ficar pronta a Caravan eu posto umas imagens ae

Rapaz.... sua Caravan está zerada em vista do que já vi..... Tem funileiro que é artista plástico..... não desamassa a lataria e coloca massa em tudo...

caravan 4.1 escreveu:então galera isso é verdade... meu carro não esta dos piores eu sei mas, mas porem tem uma camada exagerada de massa assim como o thallis falou, poderia ser algo mais razoável pois querendo ou nao carro antigo tem massa em algum lugar, pode ter certeza...

concordo com você thallis seria o melhor a ser feito mas no momento to sem verba de deixar  a caravan na lata e tirar amassados, excesso de massa e deixar como manda o figurino. no futuro se ela continuar na familia  ela vai tomar seu devido trato.


assim que ficar pronta a Caravan eu posto umas imagens ae

Ah sim, logo entao ela vai ser bem cuidada

voltando a movimentar ae galera....

o carro esta pronto montado e polido...

falta da um talento nos vidros e lavar ela principalmente por dentro q ta uma coisaa... mas segue ai as fotos de como ta ficando.
no fim de semana sai mais algumas com ela no sol lavadinha brilhando.kkk


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pau na maquina...

Agora sim!

Ficou muito bom!

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tinha abandonado o topico mas ta ai mais uma fotos.kkkk

apesar de tudo to feliz pois sempre é mais bem feito por quem é dono e gosta....

ta Show a Caravela, mas pra ficar mais Show ainda so falta colocar a gravatinha centralizada !
as rodas cairam bem, to pensando em por no meu qd tiver pronto, daqui uns anos.....rs, abracos irmao

Show de bola a caravan! Ficou bom msmo, serviço mto bem feito!

Ficou muito bonita, essas rodas casaram com a caravan

Bela caravan. Sei bem oque é comprar um Opala achando que foi bem feito e depois descobrir oque tem debaixo... ilusão!

As vezes acho que tive sorte com meu opalão, não que esteja bom, mas pelo menos paguei barato e estou fazendo ele todo, usando o mínimo de massa.

Muito linda a caravan, particularmente prefiro as caravans aos opalas. Tive uma comodoro 85 automática que me fez muito feliz. Espero ser feliz com o diplo tbm

BELEZA
DE CARAVAN

podre da frente da caixa de roda nao é normal de opala... geralmente é porrada mal arrumada mesmo... mas fácil de consertar...