Boa tarde companheiros opaleiros, estou montando meu seizão para provas de arrancada tanto na terra quanto asfalto nos 201m.
Meu motor esta todo forjado bielas e pistões, estes com dome e 4polegadas, comando isky 298, válvulas da blazer e cabeçote levemente preparado. Caixa de dodge 4 marchas e 3 webbers 40...
meu ponto é:
Estou com diferencial 3,54 braseixo soldado e me apareceu um Diferencial Ford 9 com relação 4,27, sera que ele vai virar bem no meu carro? o melhor tempo que eu tenho foi na pista de Ponta Grossa na terra e virou 9.5, será que vou abaixar dos 9s?
Fiz um bom negócio ou não???
Valeu turma e fico no aguardo de suas opiniões e conselhos....
Meu motor esta todo forjado bielas e pistões, estes com dome e 4polegadas, comando isky 298, válvulas da blazer e cabeçote levemente preparado. Caixa de dodge 4 marchas e 3 webbers 40...
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Estou com diferencial 3,54 braseixo soldado e me apareceu um Diferencial Ford 9 com relação 4,27, sera que ele vai virar bem no meu carro? o melhor tempo que eu tenho foi na pista de Ponta Grossa na terra e virou 9.5, será que vou abaixar dos 9s?
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