vazamento pela tampa

Meu carro esta com um pequeno vazamento de oleo pela junta da tampa de valvula, ja troquei a junta passei cola dos dois lados e nao resolveu,continua vszando no ultimo cilindro,proximo a parede corta fogo,sera q o problema e a tampa?..ou sera q as juntas q eu to comprando sao ruims,da pra usar duas?

Boa noite Gustavo,

Bom, se tentou 2x e continua vazando, é certo que é na tampa.

Primeiro, retire a tampa , limpe muito bem ela e pegue um martelo de funileiro ( aqueles retos ) e coloque num lugar plaino e bata levemente aonde vai os parafusos. Olhe bem para ver se o empeno também é em todo redor da tampa, tem concerto... porem tem que ter paciencia para desempenar no martelo. ( que é o mesmo processo que se faz aonde vai os parafusos )
Ahh, evite passar cola aonde ela se assenta com o cabeçote, ok? quando aperta, a cola vaza para as laterais, e... cola nas valvulas ou descendo com o óleo não é muito legal não rsrs

Vlw Rato...putz passei cola de monte ali...vo compra uma tampa nova cromada

Como citado, a tampa pode estar torta, principalmente se foi usado cola, na hora de retirar entorta mesmo.
No meu 6cil, troquei 3 juntas, marcas diferentes, endireitei tampa e continuava vazando.
Resolveu quando consegui borracha macia mais grossa e fiz a junta.

Cara cuidado com essas tampas cromadas, tem muitas a venda por ai que são paralelas ai é que vai vazar mesmo
As minhas eu monto assim limpo bem as duas superfícies ai passo cola 3 m só na tampa e coloco a junto de forma que ela fique bem certa na tampa ai deixo secar a cola e só depois coloco a tampa no lugar sem cola por baixo e deixo secar a cola na junta antes de por pra não correr o risco da cola ajudar ela a esmagar ela!!!

Pessoal, boa tarde ! Pra eu não criar um outro tópico, eu gostaria de aproveitar a tópico do colega e pergunta.

Fui na auto peças comprar a junta da tampa de válvulas e o cara falou que até 90 foi fabricado de um material que agora eu esqueci o nome ( Deu branco no nome )... cortiça.. lembrei, de cortiça. E após 90 saiu em borracha.

Eu fui trocar a junta da tampa de válvulas do meu, limpei a tampa o máximo que consegui, coloquei a junta na tampa. Depois coloquei no carro.

O problema: Do lado direito ( onde ficam as velas ) a junta simplismente partiu ao meio e ficou pendurada. Ficou vazando óleo ...

Faz alguma diferença, usar de borracha ou de cortiça ? Eu nunca me apeguei a esse detalhe, primeira vez que tenho esse problema.

tive um problema parecido. não havia amassado ou empenado na tampa. passei um pouco de silicone branco na superfície da tampa (somente na parte onde apareceu o vazamento) esperei secar um 5 minutos coloquei a junta e não vazou mais.

LucasGGomes escreveu:Pessoal, boa tarde ! Pra eu não criar um outro tópico, eu gostaria de aproveitar a tópico do colega e pergunta.

Fui na auto peças comprar a junta da tampa de válvulas e o cara falou que até 90 foi fabricado de um material que agora eu esqueci o nome ( Deu branco no nome )... cortiça.. lembrei, de cortiça. E após 90 saiu em borracha.

Eu fui trocar a junta da tampa de válvulas do meu, limpei a tampa o máximo que consegui, coloquei a junta na tampa. Depois coloquei no carro.

O problema: Do lado direito ( onde ficam as velas ) a junta simplismente partiu ao meio e ficou pendurada. Ficou vazando óleo ...

Faz alguma diferença, usar de borracha ou de cortiça ? Eu nunca me apeguei a esse detalhe, primeira vez que tenho esse problema.

A minha é de cortiça (ano 89), lambusei com pouca cola de junta de motores (uma vermelha), não coloca muito não, senão ela cria tipo um calço e a tampa não fica reta. Na hora de apertar tem que ir apertando por igual cada parafuso.

Se a tampa não tiver torta, não vaza se colocar assim.

Está com as arroelas originais?