Caravan Comodoro SL/E 1988 - 16/11/2015

Boa tarde pessoal...Dizem que quem gosta de opala nunca sossega com os que já tem...rsrs
Pois é...como se não bastasse o SS que nunca termina a restauração e a Diplo que ainda tem muita coisa para fazer, me aparece uma caravan comodoro SL/E 1988, 4 cilindros, 2º dono, 150mil km originais, muito nova e...claro, não resisti...kkk Já tá em casa...Pelo menos, esta não tem quase nada a ser feito para ficar do jeito que merece...aí vão algumas fotos:
No dia que chegou em casa:



















O que fazer:

Nada precisa ser feito na mecânica e elétrica.
O teto está um pouco queimado e será resolvido em breve.
As primeiras coisas a serem feitas:

- Remoção das capas dos bancos,
- Remoção da capa do volante,
- Remoção do bagageiro;
- Remoção dos milhas dianteiros;
- Remoção dos parabarros traseiros;
- Uma boa lavagem no assoalho, pois tem muita terra e poeira
- Uma boa limpeza interna...também tem muita poeira.

O antigo dono cuidou muito bem deste carro, mas usava para ir ao rancho e foi acumulando sujeira.

Primeira lavada, já sem o bagageiro:

Um pequeno trato no motor:




Interior sem capas nos bancos:










Agora ela vai para uma higienização interna e limpeza geral...logo mais fotos

Abrass

Essa com o interior marrom em bom estado foi um achado, heim!!!!! Cuida bem dela!!!!!

Tbem tenho uma Comodoro 88 verde, com esse interior. Pena q as forrações das portas e laterais estavam péssimas e tive q mandar refazer. Ainda bem q o tapeceiro fez um bom serviço! Tenho ela desde 2001 e desde então, venho tentando deixar esse interior todo original, uma busca incessante, cara......hj, faltam apenas o tampa interna da tampa do porta malas, os PQP e os tapetes de borracha marrons. Espero um dia completar esse interior! rs

Parabéns!

Parabéns, muito boa Caravan!

Já tive uma quase igual a essa, mesmo ano mesma cor, mais judiada apenas. Na época que me cadastrei no fórum tinha ela ainda.

Tenho bastante vontade de encarar outra (ainda não consegui mudar o "nick", então foda-se, é só comprar outra hahahaha).

Desculpe a pergunta indiscreta, mas saiu por quanto?

Não preciso nem dizer: que achado!

QUE BELA COMPRA.
DIFICIL ACHAR NESTE ESTADO DE CONSERVACAO

Nossa que bela máquina! Parabéns pelo achado! Opala na Veia! o/

Ali sim belo achado!!!

Só fazer aquela revisão básica e rodar....

Abraçoss

Então pessoal, valeu pelos comentários...hoje removi os milhas redondos, mas não deu para tirar fotos...amanhã ela vai cedo para higienização interna e depois de amanhã deverá ir para resolver o teto queimado...logo posto novas fotos dela...mas uma coisa é certa...estou muito satisfeito com este carro...

Agora, estou com uma dúvida: Alguém poderia me ajudar sobre a cor dela? Qual bege seria este de 1988?

Abrass e boa semana a todos...

Boa noite pessoal,

A caravan passou por higienização completa interna, foram desmontados os bancos, trocadas as espumas, tudo lavado...está zero por dentro, e agora, bem limpa e cheirosa também...rsrs
Desmontei os parafusos do estepe, macaco e dos carpetes do porta-malas e mandei zincar...depois envernizei todos os parafusos e arruelas, para não enferrjarem mais...
Os milhas também foram retirados da frente...ufaaa...rsrs
Algumas fotos:
Peças zincadas e envernizadas:


Teto higienizado:




Porta malas higienizado:




Montando o malas:


Sem os milhas:

Opala vicia.
Fato consumado.
Parabéns Careca.

Ai sim Careca,parabéns pela aquisição,essa tambem tá bonita

Ficou uma maravilha a limpeza

Belo achado amigo,interna rara de se encontrar em bom estado

Não tira o apara-barro, não! Pode até não ser bonito para muitos, mas ajuda bastante a manter perfeita a pintura naquela região aonde respinga barro e - principalmente - PEDRINHAS, que vão estragando a pintura naquela parte baixa.

Parabéns pela caravan. Morri de inveja!

lindona belo achado amigo

Linda demais! Achado! Parabéns!

Tira o para barro sim, feio de mais ahahahhahahahah

Serjão, vicia mesmo, com toda certeza...rsrs
A caravan ta na oficina, arrumando o teto queimado...chega sexta feira próxima em casa...os para barros já foram retirados...ufaa...rsrs mesmo que sirvam para proteção, não dou conta de deixá-los no carro não...e agora este carro vai andar bem pouco, sem perigo de estragar a pintura naquele local...quando ficar pronta posto mais fotos...abrass

mais uma sugestao de tirar o para barro, e muito feio

ja estão fora amigo...fique tranquilo...kkkk na minha opinião, estava dando uma "matada" no visual dela...
Agora me ajudem com uma dúvida...tenho um jogo de rodas do 92, originais GM...o que acham?? ralinho ou 92??

CarecaSP escreveu:ja estão fora amigo...fique tranquilo...kkkk na minha opinião, estava dando uma "matada" no visual dela...
Agora me ajudem com uma dúvida...tenho um jogo de rodas do 92, originais GM...o que acham?? ralinho ou 92??

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Qualquer das duas fica bonita. Mas as rodas do 92 são mais fáceis de lavar/secar. Rodas raiadas, quanto mais raiadas, mais difíceis de limpar. Porém as ralinho são as originais... decisão difícil.

Ralinho. Caravan tá muto original. Eu deixaria assim.

Que achado hahahaa
Caramba, essa está bem conservada ..
E dá na cara de quem vem falar que o opala dele tem "50mil km original" e está léguas de distância de qualidade perto dessa caravan ... haha!!

Que achado, que achado!!
Babei aqui, sério!

ao pessoal  que torce para deixar as ralinho,  quero dizer que também gosto muito...a questão é que a minha diplo 87 também está com as ralinho e dois hankook atrás, por isso deu vontade de colocar as 92 na comodoro e ficar um pouco diferenteda diplo....ou 2 hankook nas ralinho dela também...rsrs

Levei a caravan para pintar o teto e aproveitei para alguns "ups"...tirei os faróis dianteiros, desmontei e fiz uma boa limpeza...não tirei fotos do antes, mas acreditem...tinha muitaaaaaa terra neles, tanto em volta da carcaça, quanto por dentro...mas muita terra mesmo...
Agora melhoraram muitoooo:




Presente 1: Eu tinha guardado um par de lanternas traseiras, originais cibié, novas, sem uso e, como as dela estavam desbotadas, principalmente o lado direito, resolvi trocá-las:




Presente 2: não gosto da grade dianteira preta, então comprei uma nova, original GM, com emblema também novo, chegaram ontem:




Amanhã busco ela na oficina e no final de semana tiro novas fotos...abrass

Linda Caravan!!! Parabéns!

E aí pessoal?? tudo certo...a caravan passou por uma clínica de estética e está de volta para casa...definitivo...foram apenas pequenos detalhes, mas que, mudaram o carro...como não tem mais nada para fazer nela...depois quero providenciar fotos mais "profissionais", pois está merecendo...este final de semana foi o primeiro que saí para uma volta, faz um mês e meio que comprei o carro...vamos às fotos:

Tirei todos os parafusos do porta malas, mandei zincar e envernizei, como mostrei em algum post anterior...são detalhes "bobos", que gosto de dar atenção...agora montado:








Mais uma dos bancos, agora depois de trocadas as espumas e os bancos lavados:


Grade trocada pela cinza:

Olha o guardião no canto direito...rsrs

Em casa, com a irmã:






Detalhe para a coincidência do final das duas placas:


Grande abraço a todos e ótima semana!!!

Careca, Linda Criança! A minha tem 120.000 originais, mais o ultimo dono era relaxado com ela. Quando comprei estavam faltando varios acabamentos internos, a maioria já consegui, porém ao ver fotos da tua verifiquei que está faltando a fixação do macaco e este estojo, que acredito seja onde vai a chave de rodas e o triângulo. Caso tenha um tempinho e disposição para compartilhar poderia tirar fotos detalhadas destas peças para que eu possa reproduzir? Obrigado.

Caraca, parabéns pelas Caravans...
A vermelha e muito bonita também,mas a 88 está muito inteira.Com certeza o antigo dono tinha muito cuidado com o veiculo.
Eu particularmente curto demais carros originais e você pelo visto também curte.

As duas barcas estão top!

Vi que fez o trampo nos faróis, vou fazer no meu também,

Como retirou o vidro? E o que usou para selar de novo? E só limpou dentro? Com que?

Careca, está muito bonita. Faltou dar uma leve rebaixada, pra ficar do jeito q p capeta gosta....mola esportiva pra opala serve na caravan?

parabéns pela caravan, muito bonita mesmo.

Obrigado pelos elogios pessoal...este carro realmente, não dava para perder...está muito nova mesmo...

silvamsa, durante a semana está muito complicado, mas no final de semana faço as fotos para você...

raphael, comecei a limpeza, retirando as lâmpadas, aí joguei água com detergente dentro...percebi que as lentes estavam soltando e fui retirando devagar...Após retirar, fui esfregando com uma escova de dentes e sabão...para colar as lentes novamente, levei em uma auto elétrica, foi utilizado um tipo de silicone...qualquer coisa, dá um grito, que te ajudo...

sergiomed...Também curto muito um pouco rebaixada, mas esta, não vou ter coragem não...rsrs tá muito macia e não faz nenhum barulho dentro...vou mante-la original... (pelo menos por enquanto)

matheus e alexandre, obrigado pelos elogios

Valeu guri! Pense num cara ansioso pelo Fds.... Abraço

silvamsa, me desculpe pela demora, meu computador deu problemas.
Aí estão as fotos que me solicitou:




A capa do triangulo não é original, é um plástico cortado, onde cabem o triangulo e a chave de roda. Já vi alguns estojos, feitos de carpete ou couro e vou mandar fazer um para mim, de qualquer forma, aí vai a foto dela:


Abraço amigo e mais uma vez, me desculpe pela demora.

Duas verdadeiras jóias...
muito lindas mesmo...

CarecaSP escreveu:silvamsa, me desculpe pela demora, meu computador deu problemas.
Aí estão as fotos que me solicitou:




A capa do triangulo não é original, é um plástico cortado, onde cabem o triangulo e a chave de roda. Já vi alguns estojos, feitos de carpete ou couro e vou mandar fazer um para mim, de qualquer forma, aí vai a foto dela:


Abraço amigo e mais uma vez, me desculpe pela demora.

Valeu mesmo guri. Raridade. Vou partir pra fabricação.

Muitíssimo obrigado pela ajuda!

Forte abraço!