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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Max Silva
gilmareu
lokodoabc
7 participantes
Adaptação 88 em 92
lokodoabc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 31
Idade : 29
Localização : Santo André
Data de inscrição : 09/12/2015
- Mensagem nº1
Adaptação 88 em 92
olá pessoal tenho um opala 88 q peguei estava a 18 anos parado e gostaria de adicionar os parachoques do 92 mas axo q ficaria feio com os parachoques do 92 e o vidro dianteiro basculante e o retrovisor na porta , gostaria de saber se tem como trocar o vidro para um modelo 92 e adaptar o retrovisor do 92 na coluna sem trocar a porta
gilmareu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 636
Idade : 50
Localização : Cosmopolis - SP
Modelo do carro : Opala Diplomata 89 - Preto
4.1 12v
Renault Fluence 2013 2.0 16v
Monza Tubarão 95 GL 2.0 (de pai pra fii, único dono)
Astra 2006 2.0 8v (ex)
Mondeo 2000 2.0 16v Zetec (Ex)
Escort 1998 1.8 16v Zetec (ex)
Escort Sapão 1995 2.0 AP (ex)
Gol Quadrado 1994 1.6 AP (ex)
Fusca 76 1.5 (ex)
Cilindros : 6cil
Data de inscrição : 10/06/2012
- Mensagem nº2
Re: Adaptação 88 em 92
Adaptar só os para choques e deixar o quebra-vento e retrovisor fica bem zuado. Eu deixei o meu como está, acho bem legal o 88.
Do 92 eu só colocaria as rodas 15
Do 92 eu só colocaria as rodas 15
Max Silva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 9
Idade : 30
Localização : Carmo do Cajuru-MG
Modelo do carro : opala comodoro 89 4.1/s
Cilindros : 6cil
Data de inscrição : 31/05/2016
- Mensagem nº3
Re: Adaptação 88 em 92
pensei em adaptar a dianteira no meu 89 ,mas tenho medo de ficar uma baita cagada !
renelousada- Opaleiro
- Número de Mensagens : 191
Idade : 47
Localização : Rio das Ostras-RJ
Modelo do carro : CARAVAN DIPLOMATA 89 SE 6cc 4.4 238 CV
OPALA 1978 4P DE LUXO 4CC
Cilindros : 6CC 4CC
Data de inscrição : 24/03/2011
- Mensagem nº4
Re: Adaptação 88 em 92
Prefiro original ,eu acho os Opalas com para-choques de ferro muito mais bonitos dos que o do 92 de fibra, mas cada carro tem seu charme ,cada um tem seu gosto, eu não modificaria o carro.
m2s- Opaleiro
- Número de Mensagens : 85
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Diplomata 85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 22/11/2015
- Mensagem nº5
Re: Adaptação 88 em 92
Também gosto muito mais dos para-choques de ferro e os espelhos pequenos.
lokodoabc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 31
Idade : 29
Localização : Santo André
Data de inscrição : 09/12/2015
- Mensagem nº6
Re: Adaptação 88 em 92
sempre quis um 92 mas n qro me desfazer desse carro entao queria fazer isso mas n queria trocar a porta
LipCamaro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 577
Idade : 53
Localização : Rio de Janeiro
Modelo do carro : Diplomata 90 cinza 6cc freios à disco e 6x2
Comodoro 91 Azul 4cc
Diplomata 92 Prata 6cc 6x2
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 12/12/2013
- Mensagem nº7
Re: Adaptação 88 em 92
Amigo, se trocar os parachoques pelos do 92, vc vai ter outro problema.. Os faixões laterais são bem diferentes e não vão combinar com as ponteiras do parachoque traseiro. Teria que trocar tudo, a grade dianteria, borrachas do parabrisa e do traseiro e emblemas da mala. E os faixões do 92 tem encaixes nas portas diferentes do 85-90.
Mas respondendo a sua pergunta, teria como trocar sim, mas daria muito trabalho.
Compra os quadros de porta do 92 com os vidros e os suportes dos retrovisores que vc teria que descravar das portas do 92 pra soldar na sua porta, trocar as máquinas dos vidros elétricos e fechar o buraco do retrovisor original. Agora um detalhe, vai ser bem difícil vc achar retrovisor elétrico de 92 para vender, as máquinas também não são fáceis de achar, os vidros sem numeração e fora o maçarico que vai colocar ma sua porta.
Era melhor trocar as portas dianteiras...
Ou melhor, junta uma grana e pega um 91/
Mas respondendo a sua pergunta, teria como trocar sim, mas daria muito trabalho.
Compra os quadros de porta do 92 com os vidros e os suportes dos retrovisores que vc teria que descravar das portas do 92 pra soldar na sua porta, trocar as máquinas dos vidros elétricos e fechar o buraco do retrovisor original. Agora um detalhe, vai ser bem difícil vc achar retrovisor elétrico de 92 para vender, as máquinas também não são fáceis de achar, os vidros sem numeração e fora o maçarico que vai colocar ma sua porta.
Era melhor trocar as portas dianteiras...
Ou melhor, junta uma grana e pega um 91/
Coupe 76- Opaleiro
- Número de Mensagens : 844
Localização : São Paulo
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº8
Re: Adaptação 88 em 92
Faz isso não amigo.... vai gastar uma grana... e na hora de vender seu carro não vai valer NADA...
Vende o seu como está. E vai buscar o seu sonho de ter um 91/92.
Abs,
Vende o seu como está. E vai buscar o seu sonho de ter um 91/92.
Abs,
lokodoabc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 31
Idade : 29
Localização : Santo André
Data de inscrição : 09/12/2015
- Mensagem nº9
Re: Adaptação 88 em 92
to começando a pensar nisso kkk dar um tapa nele vender e pegar um 92 achei q n teria tanta adaptação pois os farois do meu ja são iguais
lokodoabc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 31
Idade : 29
Localização : Santo André
Data de inscrição : 09/12/2015
- Mensagem nº10
Re: Adaptação 88 em 92
LipCamaro escreveu:Amigo, se trocar os parachoques pelos do 92, vc vai ter outro problema.. Os faixões laterais são bem diferentes e não vão combinar com as ponteiras do parachoque traseiro. Teria que trocar tudo, a grade dianteria, borrachas do parabrisa e do traseiro e emblemas da mala. E os faixões do 92 tem encaixes nas portas diferentes do 85-90.
Mas respondendo a sua pergunta, teria como trocar sim, mas daria muito trabalho.
Compra os quadros de porta do 92 com os vidros e os suportes dos retrovisores que vc teria que descravar das portas do 92 pra soldar na sua porta, trocar as máquinas dos vidros elétricos e fechar o buraco do retrovisor original. Agora um detalhe, vai ser bem difícil vc achar retrovisor elétrico de 92 para vender, as máquinas também não são fáceis de achar, os vidros sem numeração e fora o maçarico que vai colocar ma sua porta.
Era melhor trocar as portas dianteiras...
Ou melhor, junta uma grana e pega um 91/
então amigo mas pelo oq eu vi os borachoes e coisas do tipo é só arrancar td e por do 92 oq pesa msm são os retrovisores n é mesmo?
LipCamaro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 577
Idade : 53
Localização : Rio de Janeiro
Modelo do carro : Diplomata 90 cinza 6cc freios à disco e 6x2
Comodoro 91 Azul 4cc
Diplomata 92 Prata 6cc 6x2
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 12/12/2013
- Mensagem nº11
Re: Adaptação 88 em 92
As presilhas que prendem os faixões do 85-90 são completamente diferentes dos 91-92.
Para colocar as presilhas do 92 numa porta antiga, vai ter que meter pops para fixá-los. Nas portas originais dos 92, já vem com esses pops de fábrica.
Os retrovisores é que são mais difíceis mesmo de adaptar.
Para colocar as presilhas do 92 numa porta antiga, vai ter que meter pops para fixá-los. Nas portas originais dos 92, já vem com esses pops de fábrica.
Os retrovisores é que são mais difíceis mesmo de adaptar.
lokodoabc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 31
Idade : 29
Localização : Santo André
Data de inscrição : 09/12/2015
- Mensagem nº12
Re: Adaptação 88 em 92
oq são esses pops ?
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