Fotos diversas...4

SânzioAntonio escreveu:Um coupé 92 seria com os acessórios da caravan, tendo em vista que são de mesma conformaçao... Não seria muito dificil montar um coupé aos moldes do 92 mantendo muito bem original todo o carro...
Uma coisa, que num futuro vou querer ter, mas antes vem a caravan. hehehehe.

edit (me disseram que tem um cliente da FLASH preparações, que o opala dele é original 92, mas ele montou o inverso, em cima do chassi 92 ele montou um opala da década de 70, agora se isso é verdade não sei, só sabendo que carro é e olhando os seus documentos, hehehe)

È impossivel fazer tal montagem pois o opala e familia não possuem chassis e sim monobloco. Abração MARCELO DE PAIVA / RJ

MARCELO DE PAIVA escreveu:

SânzioAntonio escreveu:Um coupé 92 seria com os acessórios da caravan, tendo em vista que são de mesma conformaçao... Não seria muito dificil montar um coupé aos moldes do 92 mantendo muito bem original todo o carro...
Uma coisa, que num futuro vou querer ter, mas antes vem a caravan. hehehehe.

edit (me disseram que tem um cliente da FLASH preparações, que o opala dele é original 92, mas ele montou o inverso, em cima do chassi 92 ele montou um opala da década de 70, agora se isso é verdade não sei, só sabendo que carro é e olhando os seus documentos, hehehe)

È impossivel fazer tal montagem pois o opala e familia não possuem chassis e sim monobloco. Abração MARCELO DE PAIVA / RJ

Pois é Marcelo, eu sei de inumeros que fizeram o inverso, montar um modelo mais atual em cima do chassi (o assoalho no caso) antigo... Mas essa de pegar um modelo mais recente e meter a carroceria do antigo, eu gostaria de ver mesmo...

Não é a corroceria toda, é só a frente e traseira, o meio é o mesmo. Meu tio mesmo teve um 74 modelo 80, o meu primeiro Opala por pouco não foi um 72 modelo 85. pra por a frente dum 80 num 74 tem que trocar mais coisa, da parede corta fogo pra frente troca tudo, mas pra por frente do 80 no 75 por exemplo troca os paralamas e a minifrente. atrás troca só o painel e tampa do porta malas.

Então nesse de montar um 70 na carroceria de um 92 é fácil, corta a frente do 92 da parede corta fogo pra frente, paneil traseiro, troca portas da frente, maçaneta nas de tras, tampa do porta malas e pronto, fica um Setentão zero bala hahaha. E pra completar lacra tudo com G5 e deixa por dentro todo moderno auhauhau...

Xann escreveu:Não é a corroceria toda, é só a frente e traseira, o meio é o mesmo. Meu tio mesmo teve um 74 modelo 80, o meu primeiro Opala por pouco não foi um 72 modelo 85. pra por a frente dum 80 num 74 tem que trocar mais coisa, da parede corta fogo pra frente troca tudo, mas pra por frente do 80 no 75 por exemplo troca os paralamas e a minifrente. atrás troca só o painel e tampa do porta malas.

Então nesse de montar um 70 na carroceria de um 92 é fácil, corta a frente do 92 da parede corta fogo pra frente, paneil traseiro, troca portas da frente, maçaneta nas de tras, tampa do porta malas e pronto, fica um Setentão zero bala hahaha. E pra completar lacra tudo com G5 e deixa por dentro todo moderno auhauhau...

é outra coisa que eu quero ver se dá pra combinar. hehehe... porque hoje tá mais facil achar interior dos ultimos que dos antigos... viraria uma salada, mas como tudo é da linha, quero ver;;;

Pegou essa Caravan do seu Avatar Sânzio?

Ohhhhhhh quem dera...
Xann, onde foi mesmo que tu havia me passado o telefone lá da agencia no Valparaiso... Eu vi a caravan de longe passando na BR-040, mas minha mãe não deixou eu parar o carro pra ir lá ver...De longe a bichona parece tá bonita...

Ah, vou tentar fotografar um opala que acabou de ser restaurado, um 78 bege areia 4.100 coupé.

kanalha 88 escreveu:ñ sou fã de v8 em opala ñ acho q o opala ja tem um motor muito potente p quem curte muito motor ,todos sabem que o motor do opala aceita muito modificação e ganha muita potencia com pouca coisa .....mas "cada um no seu quadrado" hehehehheheh

Eu também não gosto de V8 em Opala não...desligado claro hehehe

A questão do L6 de Opala nem é tanto a potência mas sim,o centro de gravidade,o L6 é muito comprido...um V8 como é curtinho,fica show no cofre do Opala...

Já em questão de potência,não é tanto assim não,um L6 para ganhar bastante e ser durável,tem que fazer um BELO investimento...as vezes,à altura de um V8...e nem vai ter tanto assim não...um L6 com 500CVs já está caminhando para o limite já um V8,com 500cvs a brincadeira está começando a ficar boa hehehe

Outra coisa,se for montar um L6 só com peças gringas de primeira,se não passar o valor,fica quase "alí" com o dum V8...só para dar ex. ,lá fora um comando Isky de 298x298 custa 295 doletas...já um Edelbrock de 308x318,custa COM tuchos e tudo só 130 doletas!!!

Mas,é como você disse,cada um cada um...

Até mais

100

Xann escreveu:Que pena o que fizeram com o Opala Já começou mau colocando um V8Ford, o cofre ficou um lixo, e fora que no geralzão, tá muuuito judiado.

Pena foi sim mas,este V8 não é Ford

é um 318 de Dodge...e se a cor for original,é um de Charger RT...é um pouquinho mais forte...tipo o 250S ...

Até mtais

100

unica coisa que combinou nesse opala foi a dfv 446 (original do dodge tb hehe)

EMERSON DIPLO 88 escreveu:Eu já gosto de motores V8, e gosto mais ainda quando montado no Opala, principalmente se for GM 350, mas tem que ser muito bem feito, como o amigo 100 aqui do forum fez no dele, ae sim vale a pena, claro que da p/ fazer muita coisa num motor 6cc, mas a sensação de dirigir um Opala V8 deve ser demais hein!!!! imagine então se for aquele SS 72 de BH eu acho????

Abraços!!

quem disse que estou fazendo bem feito kkkkkkkkkkkkkkkk

valeu Emerson

Pode deixar que se quando o Amarelão for terminado estiver na minha mão,vou até Jundiaí e você vai poder ter a sensação de andar num opala V8

Sobre o SS do Castañon,ele é de BH sim só que,é um SS73!!!

Na minha op. o mais lindo ano dos SS,sem aquelas porcarias de seta cega nem as faixas no meio do carro como nos 74

Agora uma fofoquinha hehehe

Este SS ele comprou do Xibunda,ele tinha restaurado todo e o Castañon veio e levou na hora....

Até mais

100

"xibunda" KKKKKKKKKKKKKKK (desculpa 100)

felipew escreveu:"xibunda" KKKKKKKKKKKKKKK (desculpa 100)

[2]

maravilhosos este opalões!!!
Muito bom!!!

Olha quem bateu a foto:

Esse preto com vinil preto, ficou bem bandido, muito bonito!

LucaSS escreveu:Esse preto com vinil preto, ficou bem bandido, muito bonito!

Só matou as rodas de Kombi

Até mais

100

100 escreveu:

Só matou as rodas de Kombi

Até mais

100

não são os estepes do omega???

100 escreveu:

LucaSS escreveu:Esse preto com vinil preto, ficou bem bandido, muito bonito!

Só matou as rodas de Kombi

Até mais

100

É estepe do Ômega não é?

Abraxxx!!

comodoro86 escreveu:

100 escreveu:

Só matou as rodas de Kombi

Até mais

100

não são os estepes do omega???

ihhhhhhhhhhhhh

é mesmo!!!

Mas mesmo assim,achei que ficou estranho,lembra as da Kombi kkkkkkkkkkkkk

Até mais

100

thallisguimaraes escreveu:

Putz, esse fico bom ein, só as rodas que mataram um pouco, mas ficou bandico assim sem parachoque e a julgar pelo escape, deve ser turbo esse carro.

100 escreveu:
ihhhhhhhhhhhhh

é mesmo!!!

Mas mesmo assim,achei que ficou estranho,lembra as da Kombi kkkkkkkkkkkkk

Até mais

100

Eee pinduca véio!!!!!

AS de kombi tem o miolo em forma de estrela tb pra passar aquelas coisas lindas dos cubos de roda!

hehe

cupe79 escreveu:

100 escreveu:
ihhhhhhhhhhhhh

é mesmo!!!

Mas mesmo assim,achei que ficou estranho,lembra as da Kombi kkkkkkkkkkkkk

Até mais

100

Eee pinduca véio!!!!!

AS de kombi tem o miolo em forma de estrela tb pra passar aquelas coisas lindas dos cubos de roda!

hehe

É mesmo hehehe

Até mais

100

Seguem as fotos dos Opalas no encontro de antigos da Estação da Luz que aconteceu hj:













Esse é zero demais, coisa linda!!














Abraxxx!!

Não só estepes do Omega, lembro-me que saiu uns Omegas bem básicos que vinham com essas rodas de ferro e com calotinhas

Adrianofb escreveu:





Abraxxx!!

Esse é do meu Xará Guega, chará tanto no nome, quanto no modelo do opala, na cor e no bom gosto!!! hehehe

cupe79 escreveu:

Esse é do meu Xará Guega, chará tanto no nome, quanto no modelo do opala, na cor e no bom gosto!!! hehehe

Esse é dele msm, qdo fui ver o carro eu lembrei q era dele pela placa e pelo contagiro no painel só que na hora que tirei fotos o carro tava trancado e num vi ninguém perto dele e tb como não conheço pessoalmente não pude trocar idéia com ele...

Abraxxx!!

Belas fotos do encontro hein!

Xann escreveu:Não só estepes do Omega, lembro-me que saiu uns Omegas bem básicos que vinham com essas rodas de ferro e com calotinhas

se não me engano eram os omegas "GL", bem basicos(para um omega), so tinham vidros travas e retrovisores eletricos e direçao hidraulica...
mas ate hoje acho que so vi um ou dois desses...

comodoro86 escreveu:

Xann escreveu:Não só estepes do Omega, lembro-me que saiu uns Omegas bem básicos que vinham com essas rodas de ferro e com calotinhas

se não me engano eram os omegas "GL", bem basicos(para um omega), so tinham vidros travas e retrovisores eletricos e direçao hidraulica...
mas ate hoje acho que so vi um ou dois desses...

Hehe, então ainda tinha isso tudo? Poxa, o Opala SL não tinha nada rsss. Um ex patrão teve um prata, comprou zero, e as danadas das calotinhas eram até bonitinhas rss.

Lindo hein

Esse cupe é show mesmo!!

Só não gostei daquele emblema do lado direito da grade : roll: de resto tá show mesmo!!!

Até mais

100

E dai pessoal, blz?
queria saber se algum de vcs estao se programando p/ encontro nacional que vai ter em Porto Belo, aqui em Santa Catarina? Estou ancioso p/ chegada desse dia, e mais ancioso ainda p/ que meu opala fique pronto... ja fazem 4 meses que estou sem ele ¬¬... abs!

Está do lado esquerdo 100!!!!!!!! é o correto seria no direito!!!!

Nossa linda a foto hein, show

Essa Caravan era a do Marcos né??

Tava até com o adesivo do nosso Clube aqui de Lajeado/Estrela!!

4100 Opala Clube

Diferente... nunca vi nessa cor... e as rodas de F1000

bonitão ele!!!!!!

realmente muito bonito o carro...
até q curti as rodas..
se bem q as originais do SS ficariam melhores..

retrovisor estranhooo.....
lembra os SS 79 80.... mas nao é igual....

EMERSON DIPLO 88 escreveu:Está do lado esquerdo 100!!!!!!!! é o correto seria no direito!!!!

Eu quis dizer lado direito do carro hehehe

Até mais

100

Rafa Opala 77 escreveu:

nossa nunca esqueço que uma vez no ML tinha um igual a esse, porém transformado, mas perfeito, e estava anunciado por 14000,00 . Hoje vale muito mais, mesmo sendo transformado aquele....

Samuel Renner escreveu:Essa Caravan era a do Marcos né??

Tava até com o adesivo do nosso Clube aqui de Lajeado/Estrela!!

4100 Opala Clube

è sim do Marcos, e aliaz minha caravan tambem tem o adesivo do 4100 opala clube, o Perin mandou pra nos, vou achar uma foto pra postar heheh

Da uma Olhada na Ventarola Samuel

igor,

vc vai pintar ela de outra cor?

acho que preta fica muito massa!!

felipew escreveu:igor,

vc vai pintar ela de outra cor?

acho que preta fica muito massa!!

Legal fica. o problema é a interna, os forros de porta estão originais e bons, e são marrons, ai se fosse pra deixar prreta teria que trocar tudo, e acho dificil achar isso, pois não saiu opala preto com interna marron.

IrGo4100 escreveu:Legal fica. o problema é a interna, os forros de porta estão originais e bons, e são marrons, ai se fosse pra deixar prreta teria que trocar tudo, e acho dificil achar isso, pois não saiu opala preto com interna marron.

A gente ja discutiu muito isso aqui, carro preto com interior marrom, mostraram ate foto, se depois lembrar posto aqui, eu acho que fica bacana!!

thallisguimaraes escreveu:

IrGo4100 escreveu:Legal fica. o problema é a interna, os forros de porta estão originais e bons, e são marrons, ai se fosse pra deixar prreta teria que trocar tudo, e acho dificil achar isso, pois não saiu opala preto com interna marron.

A gente ja discutiu muito isso aqui, carro preto com interior marrom, mostraram ate foto, se depois lembrar posto aqui, eu acho que fica bacana!!

Tambem acho que fica legal, essa caravan preta com o interior marrom bem conservado fica mto linda.. o meu opala estou pintando de verde esmeralda perolizado, e pretendo manter o interior marrom, por mais que acho q combinaria mais o interior preto, acho q o marrom da um destaque maior, tem seu valor..