Borracha passa fios das portas

Onde posso encontrar essas borrachas? Um solução decente?

Qual ano e o seu opala??

Paulo Opala 4cc escreveu:Onde posso encontrar essas borrachas? Um solução decente?

Já ouviu falar em mercado livre?
Esta peça também é chamada de coifa passa fio.

Preciso de uma dessas pro lado esquerdo, a minha está estourada..
Não sei se encontra essa peça nova pra vender mas é fácil conseguir nos desmanches já que não é uma peça que tem muita procura.
Tente na Supimpa.

adpachec escreveu:

Paulo Opala 4cc escreveu:Onde posso encontrar essas borrachas? Um solução decente?

Já ouviu falar em mercado livre?
Esta peça também é chamada de coifa passa fio.

Lá no ML não tem.

Algum ferro velho pode ter, ou em algum encontro de antigos, o pessoal desmonta uns 2 opalas inteiros e levam tudo pros encontros... KKKKK

Paulo Opala 4cc escreveu:Onde posso encontrar essas borrachas? Um solução decente?

Paulo Opala 4cc escreveu:

adpachec escreveu:

Já ouviu falar em mercado livre?
Esta peça também é chamada de coifa passa fio.

Lá no ML não tem.

A do Opala não vai achar.
Você pediu uma solução decente.
No MercadoLivre tem a do gol quadrado, a da porta, não a do porta malas.
O problema é que do Opala a furação é de uns 15 mm do gol uns 25 mm, precisa aumentar o diâmetro do furo para uns 20 a 22 mm, o que não é difícil porque você vai precisar soltar a fiação da porta mesmo para encaixar a coifa.

Essas borrachas eu procurei lá em 2001 e já não tinha mais a venda.
O passa fio são duas borrachas: uma é um tubo com um flange, a outra é um anel de borracha que desliza pelo tubo. O anel de borracha fica no furo redondo da porta e o tubo na coluna da porta, preso pelo flange.
Se achar nos desmanches, estão todas defeituosas. Nunca vi uma boa para vender.
Essa foto vai te ajudar a achar esse lixo:

To precisando também , está dificil.

No mercado livre tem!!!

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1040002201-borracha-opala-passa-fio-mangueira-ar-quente-cabo-gm-valvula-_JM#position=5&type=item&tracking_id=79b8d04c-fd12-452c-ad3c-45c8eef34464

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1099843830-borracha-opala-assoalho-passa-fio-kit-opala-8084-4-portas-_JM#position=11&type=item&tracking_id=69a9f8da-073b-4e60-81b8-b6146f1ca0e1

Coupe 76 escreveu:No mercado livre tem!!!

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1040002201-borracha-opala-passa-fio-mangueira-ar-quente-cabo-gm-valvula-_JM#position=5&type=item&tracking_id=79b8d04c-fd12-452c-ad3c-45c8eef34464

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1099843830-borracha-opala-assoalho-passa-fio-kit-opala-8084-4-portas-_JM#position=11&type=item&tracking_id=69a9f8da-073b-4e60-81b8-b6146f1ca0e1

Não são dessas.....as q ele procura são as q fazem a ponte entre a coluna e a porta. Mto difícil encontrar. Ano passado ainda consegui duas inteiras, qdo da reforma da minha Caravan. Nunca mais achei.....

Só no desmanche...consegui uma dessas com o Marcos Adriano...era do comodoro 88 que ele desmanchou.

Todos os opalas tem essa coifa? sempre foi nesse formato ou houve outros tipos?

fauzi escreveu:Todos os opalas tem essa coifa? sempre foi nesse formato ou houve outros tipos?

Eu acho q os mais antigos não tem. Conforme foi sendo acrescentado os equipamentos elétricos, foi necessário introduzir esse passa fio.

Müller escreveu:

fauzi escreveu:Todos os opalas tem essa coifa? sempre foi nesse formato ou houve outros tipos?

Eu acho q os mais antigos não tem. Conforme foi sendo acrescentado os equipamentos elétricos, foi necessário introduzir esse passa fio.

Exato. Só os mais novos. Sem consultar o catálogo de peças, acredito que começaram a colocar no opala em 1985.

Por favor, alguém que tenha essa coifa poderia medir o diâmetro desse tubo?
Que material será que é feito? Borracha ou plástico?
Material rígido ou flexível?
E a cor?
Vai que dá pra fazer ...

fauzi escreveu:Por favor, alguém que tenha essa coifa poderia medir o diâmetro desse tubo?
Que material será que é feito? Borracha ou plástico?
Material rígido ou flexível?
E a cor?
Vai que dá pra fazer  ...

É feito de borracha. É flexível, mas com a idade vai endurecendo e ficando quebradiço. Cor preta, igual às mangueiras de borracha do arrefecimento. Mas é curvo.
Fazer? O grande problema seria o flange do tubo, que é o local aonde ele é fixado no furo redondo da coluna "A".

Seguem as medidas:

fauzi escreveu:Por favor, alguém que tenha essa coifa poderia medir o diâmetro desse tubo?
Que material será que é feito? Borracha ou plástico?
Material rígido ou flexível?
E a cor?
Vai que dá pra fazer  ...

eu acho q tenho uma dessa aqui ainda.


sabado ou domingo eu meço pra vc


ela é de borracha.

opala4cc escreveu:Seguem as medidas:

nossa ja mediram!!!


é estou ficando uns dias fora.....to atrasado nas postagens kkkkkkkkkk

[quote="Marcos Adriano"]

opala4cc escreveu:Seguem as medidas:




nossa ja mediram!!!


é estou ficando uns dias fora.....to atrasado nas postagens kkkkkkkkkk

Isso sim que é precisão ... Mitutoyo!!! Não é fraco não
Se a gente achar uma flange que encaixe no furo, zcho que dá pra achar uma borracha que entre dentro da flange e dar um jeito de colar.
Agora é descobrir uma flange .

fauzi escreveu:Isso sim que é precisão  ... Mitutoyo!!! Não é fraco não
Se a gente achar uma flange que encaixe no furo, zcho que dá pra achar uma borracha que entre dentro da flange e dar um jeito de colar.
Agora é descobrir uma flange .

KKKKK!!! Verdade! Mas até que não era necessário usar um paquímetro. Ele estava mais à mão do que a régua ou a trena... então peguei ele.
Sobre a peça, acho mais fácil tentar achar um passa-fio de algum outro veículo cujo furo na porta tenha a mesma dimensão que no opala. Mesmo que não fique original, ainda é melhor do que ficar sem.

A primeira tá pronta kkkkk
https://flic.kr/p/2jRPEba

A primeira tá pronta kkkkk
Depois posto foto.

fauzi escreveu:A primeira tá pronta kkkkk
https://flic.kr/p/2jRPEba

Pô, isso aí dava um bom "how to". Posta o passo a passo!!!!

Ai vai:

20201010_161712 by Fauzi Haddad, no Flickr

Dei uma curvatura no olhômetro ...

caraca kkkkkk

É importante ter essa proteção para os fios, sob pena de alguma ruptura devido às movimentações da porta

Rubão6cc escreveu:É importante ter essa proteção para os fios, sob pena de alguma ruptura devido às movimentações da porta

Pior: um curto-circuito com a massa provocado pelo atrito do revestimento do fio com o furo da porta ou da coluna A.

Será que no ano 82 tinha essas borrachas, o meu não tem . Mas fica feio os fios passando sem proteção nenhuma , aliás o meu esta ate sem furo na coluna , o fio da luz de cortesia passa junto com a dobradiça, está correto isso alguém sabe me dizer . Obrigado desde já

Diogo ... o meu 83 tem furo na coluna ... é um furo bem menor que dos opalas modernos, cujo furo tem 26mm de diâmetro. Não medi o furo do 83 mas calculo no máximo 20mm. Pendurado no fio ainda tem uma guarnição de borracha, mas sem o canudo curvado.

fauzi escreveu:Diogo ... o meu 83 tem furo na coluna ... é um furo bem menor que dos opalas modernos, cujo furo tem 26mm de diâmetro. Não medi o furo do 83  mas calculo no máximo 20mm. Pendurado no fio ainda tem uma guarnição de borracha, mas sem o canudo curvado.

Os mais antigos (pré 85), se não me engano, tinham um tampão de borracha. Se tivesse luz de cortesia nas portas, o centro do tampão era furado e ali passava toscamente o fio.

opala4cc escreveu:

fauzi escreveu:Diogo ... o meu 83 tem furo na coluna ... é um furo bem menor que dos opalas modernos, cujo furo tem 26mm de diâmetro. Não medi o furo do 83  mas calculo no máximo 20mm. Pendurado no fio ainda tem uma guarnição de borracha, mas sem o canudo curvado.

Os mais antigos (pré 85), se não me engano, tinham um tampão de borracha. Se tivesse luz de cortesia nas portas, o centro do tampão era furado e ali passava toscamente o fio.

Parece que não é bem assim, pelo menos foi o que conclui olhando meu comodoro 83, que tem luz de cortesia na porta.

Conforme se percebe nas fotos, o sistema usado é exatamente o mesmo usado nos Opalas modernos, com uma "pequena" diferença: o diâmetro dos furos. Enquanto nos modernos o diâmetro é 25 mm, nos antigos é 15mm.

Numa das portas só ficou a flange ... o pescocinho já era.

Na outra porta a peça está preservada e funcional. Tem até a flange de borracha na porta pra correr a borracha. O único problema é a bitola da borracha do pescocinho: malemá passa o par de fios da luz de cortesia. Os fios do som nem pensar.

Fiquei pensando: será que os falantes nas portas é uma "gambiarra moderna"???

E agora? Como vou passar os fios dos falantes??

Estranho é que fui eu quem tirou os forros de portas e lembro que cortei os fios dos falantes que estavam instalados. Depois o carro foi pro autoelétrico e não reparei por onde passavam os fios.

Pensei em alargar os furos com uma retífica, mas é um trampo meio brabo ...
Alguém tem alguma outra solução?

20201015_174719[1] by Fauzi Haddad, no Flickr

20201015_174311[1] by Fauzi Haddad, no Flickr

fauzi escreveu:

opala4cc escreveu:

Os mais antigos (pré 85), se não me engano, tinham um tampão de borracha. Se tivesse luz de cortesia nas portas, o centro do tampão era furado e ali passava toscamente o fio.

Parece que não é bem assim, pelo menos foi o que conclui olhando meu comodoro 83, que tem luz de cortesia na porta.

Conforme se percebe nas fotos, o sistema usado é exatamente o mesmo usado nos Opalas modernos, com uma "pequena" diferença: o diâmetro dos furos. Enquanto nos modernos o diâmetro é 25 mm, nos antigos é 15mm.

Numa das portas só ficou a flange ... o pescocinho já era.

Na outra porta a peça está preservada e funcional. Tem até a flange de borracha na porta pra correr a borracha. O único problema é a bitola da borracha do pescocinho: malemá passa o par de fios da luz de cortesia. Os fios do som nem pensar.

Fiquei pensando: será que os falantes nas portas é uma "gambiarra moderna"???

E agora? Como vou passar os fios dos falantes??

Estranho é que fui eu quem tirou os forros de portas e lembro que cortei os fios dos falantes que estavam instalados. Depois o carro foi pro autoelétrico e não reparei por onde passavam os fios.

Pensei em alargar os furos com uma retífica, mas é um trampo meio brabo ...
Alguém tem alguma outra solução?

20201015_174719[1] by Fauzi Haddad, no Flickr

20201015_174311[1] by Fauzi Haddad, no Flickr

Mas será que isso é original? O Catálogo mais antigo que tenho é o 78 e não achei essa peça (pode acontecer de não ser peça com reposição pela montadora na época...). Nem no catálogo de 83... No catálogo dos 88, dos 90 e no catálogo de 1994, consta o que eu disse: o tubo de borracha vinha a partir de 1985:




Porém, segundo esses catálogos, de 85 até 92 os sedans versão comodoro e diplomata que tivessem vidro, trava e/ou espelho elétricos vinham com o tubo protetor do chicote (um por porta).
Todos os outros (versões básicas) entre 85 a 92 vinham com um tampão vedador no furo.
Aí eu me pergunto: e os cupês entre 85 até 88 que tivessem vidro, trava e/ou espelho elétricos?!? Acho que até 88 ou 89 a GMB mandava algum suplemento do catálogo de peças só sobre a parte elétrica das portas ...

E por falar nisso, para quem estiver desesperado:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1680854633-pasa-fio-porta-opala-original-gm-94646622-_JM#position=1&type=item&tracking_id=3d629459-d165-487a-bd11-4f29f88a4447

opala4cc escreveu:E por falar nisso, para quem estiver desesperado:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1680854633-pasa-fio-porta-opala-original-gm-94646622-_JM#position=1&type=item&tracking_id=3d629459-d165-487a-bd11-4f29f88a4447

pelo q eu entendi


o valor é unitario?

Marcos Adriano escreveu:

opala4cc escreveu:E por falar nisso, para quem estiver desesperado:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1680854633-pasa-fio-porta-opala-original-gm-94646622-_JM#position=1&type=item&tracking_id=3d629459-d165-487a-bd11-4f29f88a4447

pelo q eu entendi


o valor é unitario?

Pelo que eu entendi o valor é do PAR. De qualquer forma, o melhor é perguntar para o vendedor...

Ih ... agora embolou o meio de campo ... bom, independentemente da questão da originalidade, qual seria a solução para a fiação do som?

fauzi escreveu:Ih ... agora embolou o meio de campo ... bom, independentemente da questão da originalidade, qual seria a solução para a fiação do som?

Eu sugiro que você use esse tubinho comprido do anúncio, que acho que foi o que usaram no teu carro:
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1094528872-passa-fio-e-pingadeira-farol-fusca-ate-1972-olho-de-boi-_JM#position=4&type=item&tracking_id=93301fc0-4145-4932-9fbc-4880851cf546

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-752338590-kit-de-borracha-passa-fio-do-fusca-8-pcs-_JM#position=40&type=item&tracking_id=93301fc0-4145-4932-9fbc-4880851cf546&gid=1&pid=1

Só não sei se o diâmetro do flange na ponta é compatível com o tamanho do furo que tem na sua porta.

Eu me expressei mal , os meus fio da cortesia estão passando junto com o limitador. E no meu carro parece não ter tido furo nem na coluna, mas pode ter sido tampado claro. Mas vou ter que fazer algo pra ficar mais aparente , pois os fios passando com o limitador fica horrível. Esperar os mestres ai terem uma solução pra eu por em prática também.

Peguei essa resposta do primeiro anúncio que foi mandado logo aqui em cima.

(((((((((Borracha longa 1,4 cm de diâmetro interno e comprimento 13 cm, Borracha redonda medida interna 1,2 cm e diâmetro total 2,2 cm e altura 1,2 cm. Borracha média longa comprimento 5 cm, diâmetro interno 1,1 cm. Lembrando que não temos paquimetro, medimos com régua. ))))))))))))

Bom galera ... hoje arrumei um jeito de fazer o tal do passa fio.

Vejam o vídeo:

https://www.youtube.com/watch?v=dDcJbmshilM&t=35s

fauzi escreveu:Bom galera ... hoje arrumei um jeito de fazer o tal do passa fio.

Vejam o vídeo:

https://www.youtube.com/watch?v=dDcJbmshilM&t=35s

Ficou bonito e funcional... mas sabe que vai ter que passar uma tinta nesse local aonde alargou o furo, né? Esse local é extremamente propenso à ferrugem por dentro! E o conserto é trabalhoso e dispendioso!

Ficou top Fauzi , parabéns.