Vazamento.

Meu 6cc está vazando óleo de cambio pela luva do cardan, já troquei o retentor traseiro da cambio 4M, mas o vazamento parece ser dentro da luva. Tem alguma tampa dentro da luva ?, se tiver algum buraco posso mandar soldar ?.

Com o passar do tempo a luva se desgasta,aí nem retentor segura,seria bom dar uma verificada nela.
Já ouvi falar em embuchar dentro do cambio aonde vai a luva,tem algum tópico falando disso no fórum.

vix nossa....


quase fiz macumba pra tirar o vazamento do meu....só parou quando troquei a buxa de bronze q fica la dentro

custa 70 reais no ml....

eu coloquei uma usada q eu tinha em outra rabeta q estava em melhor estado q atual...e ficou show!!!!


existe tbem um macetezinho de vc cortar alguns elos da molinha de pressao do retentor q ajuda bastante tbem!

trocando a bucha e cortando uns elos da mola do retentor = zero vazamento!!!

porem a luva nao pode estar muito gasta...tem q olhar o corpo dela ja nao esta "cuinturado" ou gasto...senao nao vira nenhum desses macetes.

Andre_SP escreveu:Meu 6cc está vazando óleo de cambio pela luva do cardan, já troquei o retentor traseiro da cambio 4M, mas o vazamento parece ser dentro da luva. Tem alguma tampa dentro da luva ?, se tiver algum buraco posso mandar soldar ?.

Provavelmente a luva do seu cardan é paralela. A peça paralela recebe uma tampinha prensada na ponta do tubo onde fica o garfo. A solução é retirar a luva, lavá-la muito bem com solvente removendo toda a graxa e/ou particulado e fazer um filete de silicone de motor (alta temperatura) na borda da tampa, onde está indicado na foto, em vermelho:



É claro que você também pode fazer um cordão de solda ali, exatamente onde está indicado em vermelho. Porém, o cordão de solda pode desbalancear a luva e provocar alguma vibração no cardan.

quando tive esse problema de vazamento no meu cambio me disseram isso sobre vazar naquela tampinha....

porem antes de troca-la ou fazer qualquer procedimento pra solucionar o problema me recomendaram fazer um teste com gasolina.

lavar ela bem e encher de gasolina e deixar ela virada pra cima e ver se há vazamento.


pq gasolina??

pq se tiver algum furinho com oleo a gasolina vai dissolver e limpar e vai vazar....coisa q a agua muito dificilmente faria....


eu testei minha luva na epoca tava ok...

meu problema foi a bucha de bronze mesmo