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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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5 participantes
Fotografei um "sobrevivente"
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7212
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº1
Fotografei um "sobrevivente"
Edct81- Opaleiro
- Número de Mensagens : 23
Localização : Rio Grande do Sul
Modelo do carro : 1981/1982 Opala coupé 4 cilindros gasolina
2010/2011 Camaro SS 6.2 V8
Cilindros : 4 cilindros
8 cilindros
Data de inscrição : 08/05/2019
- Mensagem nº2
Re: Fotografei um "sobrevivente"
Se eu achasse um assim, bonzinho de mecânica, e barato pra comprar, pegava só pra dar uma tapeada, pintar de preto fosco em casa mesmo e bancar o Mad Max
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7212
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº3
Re: Fotografei um "sobrevivente"
Edct81 escreveu:Se eu achasse um assim, bonzinho de mecânica, e barato pra comprar, pegava só pra dar uma tapeada, pintar de preto fosco em casa mesmo e bancar o Mad Max
KKKK!!! Eu também fiquei com vontade de comprar um nessas condições pra fazer algo assim. Mas a regra é que as condições da carroceria destes carros é condizente com o estado da mecânica. Até poderia trocar o motor por 4 cilindros em bom estado, mas apesar de o motor 4 cilindros ter aos montes por aí, eles estão todos precisando de retífica e a retífica é cara. Geralmente o que se gasta na retífica é o valor do carro nas condições em que está.
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº4
Re: Fotografei um "sobrevivente"
rapaiz....bota sobrevivente nisso....
da pra perceber q o carro ta bem surrado....
tai a frente q eu mais gosto do opala....
da pra perceber q o carro ta bem surrado....
tai a frente q eu mais gosto do opala....
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15356
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº5
Re: Fotografei um "sobrevivente"
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7212
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº6
Re: Fotografei um "sobrevivente"
Esse carro tem andando aqui pelo bairro. Já vi ele passando por mim na rua e o motor não parece fumar nem bater (pelo menos ao vê-lo passar, já que levantando o capô daria pra ouvir melhor a condição do motor).
Já viram que a placa traseira está em cima do parachoque, ao lado da lanterna? Provavelmente não tinha aonde fixar mais a placa na saia traseira, da tanta massa. Queria saber como ele conseguiu fazer o lacre no bestran/rs.
Outra coisa: os piscas dianteiros foram elevados para o local onde ficavam os apliques cegos, já que nesse ano o pisca originalmente ficava embaixo do parachoque. Nesse carro, ficaram apenas os buracos dos piscas originais.
Já viram que a placa traseira está em cima do parachoque, ao lado da lanterna? Provavelmente não tinha aonde fixar mais a placa na saia traseira, da tanta massa. Queria saber como ele conseguiu fazer o lacre no bestran/rs.
Outra coisa: os piscas dianteiros foram elevados para o local onde ficavam os apliques cegos, já que nesse ano o pisca originalmente ficava embaixo do parachoque. Nesse carro, ficaram apenas os buracos dos piscas originais.
pacato- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1143
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Opala SS 1978
Standard 79
Cilindros : 6
Data de inscrição : 04/10/2015
- Mensagem nº7
Re: Fotografei um "sobrevivente"
Essa frente é muito legal.
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7212
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº8
Re: Fotografei um "sobrevivente"
pacato escreveu:Essa frente é muito legal.
Dá uma olhada no canal do Badolato no youtoba. Ele fez recentemente um vídeo com dois opalas da linha 1971, sendo que o gran luxo azul tem essa frente.
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