Olá meu Opala tem uma bobina m.i do que mesmo com o carro desligado a resistência esquenta a minha bobina é dois polos ligado ao módulo Bosch 6 pinos e o positivo ligado a resistência? Por que ocorre isto
Entrar
Últimos assuntos
Quem está conectado?
Há 111 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 111 visitantes :: 2 motores de busca
Nenhum
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44
Procurar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Top dos mais postadores
| thallisguimaraes (17661) |
| |||
| tabarbosa (16850) |
| |||
| Rubão6cc (15346) |
| |||
| BANDIT (13573) |
| |||
| Xann (10394) |
| |||
| Marcos Adriano (10111) |
| |||
| j ricardo (9376) |
| |||
| Jean Bida (9320) |
| |||
| raphaelcaronti (8744) |
| |||
| Eduardo SSa (8677) |
|
Palavras-chaves
Tópicos mais ativos
4 participantes
Bobina m.i
Opala 82 Coupe Standard- Opaleiro
Número de Mensagens : 123
Localização : Campinas SP
Modelo do carro : Opala 1982 Coupe Standard
Cilindros : 4 cil.
Data de inscrição : 12/04/2020
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8154
Idade : 49
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
Opala 82 Coupe Standard escreveu:Olá meu Opala tem uma bobina m.i do que mesmo com o carro desligado a resistência esquenta a minha bobina é dois polos ligado ao módulo Bosch 6 pinos e o positivo ligado a resistência? Por que ocorre isto
Se estiver desligado mas com a chave virada vai esquentar.
A bobina continua a receber tensão.
E bobina MI não precisa de resistência.......
Mas se estiver sem a chave virada deve estar ligado direto, mas acho impossível porque assim o motor não desligava mesmo virando a chave.
Opala 82 Coupe Standard- Opaleiro
- Número de Mensagens : 123
Localização : Campinas SP
Modelo do carro : Opala 1982 Coupe Standard
Cilindros : 4 cil.
Data de inscrição : 12/04/2020
Do comutador o pino I 1 (3) vem um cabo que vai até o positivo da bobina minha e neste cabo possui uma derivação para o módulo Bosch no pino 4 está correto ?
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8154
Idade : 49
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
Opala 82 Coupe Standard escreveu:Do comutador o pino I 1 (3) vem um cabo que vai até o positivo da bobina minha e neste cabo possui uma derivação para o módulo Bosch no pino 4 está correto ?
Sim, um positivo para bobina e um para o módulo.
FabioM- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1773
Localização : Chapecó-SC
Modelo do carro : Comodoro 76
Cilindros : 6
Data de inscrição : 05/07/2010
Uso esse sistema no meu há uns 8 anos e tudo ok, só esquenta (acima do normal) quando ligado.
Essa da chave ligada aconteceu quando levei o opala no eletricista, o vivente deixou a chave ligada e literalmente partiu a bobina.
Essa da chave ligada aconteceu quando levei o opala no eletricista, o vivente deixou a chave ligada e literalmente partiu a bobina.
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15346
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Postagem em seção incorreta. Movido.
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Opala 82 Coupe Standard- Opaleiro
- Número de Mensagens : 123
Localização : Campinas SP
Modelo do carro : Opala 1982 Coupe Standard
Cilindros : 4 cil.
Data de inscrição : 12/04/2020
Não precisa de resistência então posso fazer direto ?
Opala 82 Coupe Standard- Opaleiro
- Número de Mensagens : 123
Localização : Campinas SP
Modelo do carro : Opala 1982 Coupe Standard
Cilindros : 4 cil.
Data de inscrição : 12/04/2020
Não há derivação do positivo que vai para o motor de arranque automático ?
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8154
Idade : 49
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
Opala 82 Coupe Standard escreveu:Não precisa de resistência então posso fazer direto ?
Apenas a Bosch vermelha final 067 usa resistência no opala.
Opala 82 Coupe Standard escreveu:Não há derivação do positivo que vai para o motor de arranque automático ?
Em alguns existe este esquema "inútil" de fornecer corrente a bobina enquanto o arranque gira.
Mas a bobina já recebe energia de sua fiação, não necessitando esta ligação.
Opala 82 Coupe Standard- Opaleiro
- Número de Mensagens : 123
Localização : Campinas SP
Modelo do carro : Opala 1982 Coupe Standard
Cilindros : 4 cil.
Data de inscrição : 12/04/2020
Então não precisa colocar no positivo desta forma como na imagem , será que é por isto que ela esquenta ao conectar a bateria ?
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8154
Idade : 49
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
Opala 82 Coupe Standard escreveu: Então não precisa colocar no positivo desta forma como na imagem , será que é por isto que ela esquenta ao conectar a bateria ?
Você acha que por causa desta ligação ele esquenta????
A corrente somente passa por ali ao ligar o motor de arranque, do contrário não funciona.
O problema desta ligação é desviar corrente do motor de arranque e ele ter dificuldade em funcionar, porque a bobina fica ligado em série com o arranque deste jeito.
Tópicos semelhantes
|
|
|
» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)
» ajuda com fios das luzes do alerta e freio no painel 1975 - 1980
» farol alto não liga
» Qual melhor turbina para motor 4.1 injeção e comando turbo 260sst
» Limitador Vidro Opala Coupé (onde encaixa essa peça?)
» Seção COMÉDIA
» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
» Minha primeira Caravan (SS4 80)