E ai galera! Comprei uma bobina MSD Blaster ss, aquela quadradinha e a minha dúvida é se preciso utilizar resistência externa com ela... Eu usava uma Blaster 2 no meu 4cil e a resistência que veio junto com ela estragou e eu arranquei fora... a bobina estragou rápido depois disso... Vou usar com módulo original bosch, motor 6cil alcool...
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BOBINA MSD BLASTER SS
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- Mensagem nº2
Re: BOBINA MSD BLASTER SS
Eu uso a Blaster 2 sem resistência há 10 anos!
Com módulo original vc não vai extrair benefício algum da bobina.....
Com módulo original vc não vai extrair benefício algum da bobina.....
_________________
Caravan Comodoro SL/E 87/88 4cil.
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- Mensagem nº3
Re: BOBINA MSD BLASTER SS
Você usa a sua com módulo original ? É que tem uma galera me falando que se não for com módulo indutivo ai precisa da resistência... Ou era essa ou uma de mi que funciona mal no 6cil ... ou uma bosch original que ta mais cara que msd kkkkMüller escreveu:Eu uso a Blaster 2 sem resistência há 10 anos!
Com módulo original vc não vai extrair benefício algum da bobina.....
Müller- Moderador
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Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : 2 Caravans Comodoro 88 e 91 (4 e 6cil. respectivamente), 1 Opala Comodoro 90 (4 cil.) e Omega CD 4.1 95/96.
Cilindros : 20 no total!!!!
Data de inscrição : 05/01/2008
- Mensagem nº4
Re: BOBINA MSD BLASTER SS
opala6bocas escreveu:Você usa a sua com módulo original ? É que tem uma galera me falando que se não for com módulo indutivo ai precisa da resistência... Ou era essa ou uma de mi que funciona mal no 6cil ... ou uma bosch original que ta mais cara que msd kkkkMüller escreveu:Eu uso a Blaster 2 sem resistência há 10 anos!
Com módulo original vc não vai extrair benefício algum da bobina.....
Não, uso td MSD: módulo 6A, Blaster 2 e cabos 8,5mm. Posso te garantir q a centelha é forte! Com o motor em funcionamento, ao retirar o cabo da vela e aproximar de um ponto metálico, é possível ver a intensidade do brilho e as múltiplas faíscas!
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- Mensagem nº5
Re: BOBINA MSD BLASTER SS
uma bobina boa tem q ter um modulo bom pra gerenciar ela
principalmente em alto RPM....
senao é quase a mesma coisa q ficar com a kw da bosch.
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