Opala buscando civic Vti dos boy.
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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interceptando os boys de civic Vti
cirçãopaleiro- Opaleiro
Número de Mensagens : 104
Idade : 41
Localização : Jesuítas-Pr
Modelo do carro : diplomata 91/92
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 27/02/2008
adi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1847
Idade : 37
Localização : São Mateus do Sul
Modelo do carro : Diplomata 1987
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 06/05/2009
hehehehehe.
Da-lhe opala!!!!
Da-lhe opala!!!!
gmleo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2650
Idade : 36
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Opala SS 1975
Cilindros : 4 cilindros com vontade!
Data de inscrição : 11/05/2009
êta retão gostoso
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
HAHAHAHAHA, Show cara, os boys devem ter amarelado quando ouviram o ronco dos 6zão atrás, pode ver que eles tavam pisando forte tb, o Civic até fumou um pouco em alta hehe, é sempre bom ver um Opalão dando "baile" nesses carrinhos modernos rsss.
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
crazy dog- Opaleiro
- Número de Mensagens : 350
Idade : 41
Localização : belo horizonte
Modelo do carro : OPALA DE LUXO
Cilindros : 6 CILINDROS
Data de inscrição : 14/01/2008
mais uma vez o opalão fazendo bonito......
nicolas opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2698
Idade : 29
Localização : Santo andré
Modelo do carro : Caravan Comodoro "cassandra" 1980
Cilindros : 4.. Por alguns meses...
Data de inscrição : 12/12/2008
disse tudo heheheXann escreveu:HAHAHAHAHA, Show cara, os boys devem ter amarelado quando ouviram o ronco dos 6zão atrás, pode ver que eles tavam pisando forte tb, o Civic até fumou um pouco em alta hehe, é sempre bom ver um Opalão dando "baile" nesses carrinhos modernos rsss.
abraços
opalera6- Opaleiro
- Número de Mensagens : 727
Idade : 35
Localização : Curitiba/Pr
Modelo do carro : Comodoro 90
Cilindros : 6 Cil. Injetado Aspiradinho =)
Data de inscrição : 09/01/2008
agora so me deu mais vontade, vou ter que terminar o motor logo hehehe
imagina a cara dos pias vendo o Opalão passando que é um foguete
Abraço
imagina a cara dos pias vendo o Opalão passando que é um foguete
Abraço
MALAKA_OPALA82- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1320
Localização : Pinhais
Data de inscrição : 08/08/2008
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
eu gosto desse carrinho... 160 cv em um motor 1,6 aspirado não é pra qualquer um...
achei bem palha o 'piloto' do honda tambem...
vou te falar que com o meu golf turbo era ruim de levar pau de opala original... e tinha 180 cv originais e cambio tiptronic... tem um amigo que chipou o dele para dar os 225cv do S3 e ficou violentissimo...
podem tacar pedra!
achei bem palha o 'piloto' do honda tambem...
vou te falar que com o meu golf turbo era ruim de levar pau de opala original... e tinha 180 cv originais e cambio tiptronic... tem um amigo que chipou o dele para dar os 225cv do S3 e ficou violentissimo...
podem tacar pedra!
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
tabarbosa escreveu:eu gosto desse carrinho... 160 cv em um motor 1,6 aspirado não é pra qualquer um...
achei bem palha o 'piloto' do honda tambem...
vou te falar que com o meu golf turbo era ruim de levar pau de opala original... e tinha 180 cv originais e cambio tiptronic... tem um amigo que chipou o dele para dar os 225cv do S3 e ficou violentissimo...
podem tacar pedra!
Mas é a realidade irmao, esses carros sao feitos pra andar mesmo
Na epoca que opala foi lançado aí sim era os venenos
Hoje ainda é um veneno, mas precisa de um folego a mais!
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
opalera6- Opaleiro
- Número de Mensagens : 727
Idade : 35
Localização : Curitiba/Pr
Modelo do carro : Comodoro 90
Cilindros : 6 Cil. Injetado Aspiradinho =)
Data de inscrição : 09/01/2008
thallisguimaraes escreveu:tabarbosa escreveu:eu gosto desse carrinho... 160 cv em um motor 1,6 aspirado não é pra qualquer um...
achei bem palha o 'piloto' do honda tambem...
vou te falar que com o meu golf turbo era ruim de levar pau de opala original... e tinha 180 cv originais e cambio tiptronic... tem um amigo que chipou o dele para dar os 225cv do S3 e ficou violentissimo...
podem tacar pedra!
Mas é a realidade irmao, esses carros sao feitos pra andar mesmo
Na epoca que opala foi lançado aí sim era os venenos
Hoje ainda é um veneno, mas precisa de um folego a mais!
to com vc
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
tabarbosa escreveu:eu gosto desse carrinho... 160 cv em um motor 1,6 aspirado não é pra qualquer um...
achei bem palha o 'piloto' do honda tambem...
To contigo e num abro Doc!!!
até mais
100
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Bom, pode ser que os motora do potente Civic não eram motora de jeito algum, pode ser que ficaram com medo, pode ser que não quiseram acelerar pq estavam com a familia dentro do carro, pode ser que o Civic tava ruim desregulado, pode ser que o Opala esteja muuuuuuuito preparado, não importa, o gostoso mesmo foi ver os caras tirando a maior onda com o Civic de Opalão auhauhauhauhauhauhauhauh............ 
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
opalera6- Opaleiro
- Número de Mensagens : 727
Idade : 35
Localização : Curitiba/Pr
Modelo do carro : Comodoro 90
Cilindros : 6 Cil. Injetado Aspiradinho =)
Data de inscrição : 09/01/2008
o negocio é o seguinte..... o Civic tomou Pau e Pronto
AUshasuhsu
AUshasuhsu
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
opalera6 escreveu:o negocio é o seguinte..... o Civic tomou Pau e Pronto
AUshasuhsu
isso mesmo... viva os opalas!!!
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
tabarbosa escreveu:opalera6 escreveu:o negocio é o seguinte..... o Civic tomou Pau e Pronto
AUshasuhsu
isso mesmo... viva os opalas!!!
fecho!!!!
Até mais
100
Beto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 652
Idade : 45
Localização : Rolândia-Pr
Modelo do carro : To Sem Carro
Data de inscrição : 15/02/2009
acho que nem precisa mais comentários!!!opalera6 escreveu:o negocio é o seguinte..... o Civic tomou Pau e Pronto
AUshasuhsu
Última edição por Beto em Qui 10 Set - 20:54:42, editado 1 vez(es)
ROGELIO- Opaleiro
- Número de Mensagens : 283
Idade : 38
Localização : SP cajamar
Modelo do carro : Atual opala diplomata 88 4p
Bmw e390 5401 v8 4.4 99/00 ex
omega cd aut. 4.1 sfi 1995/1995 ex
corsa GSI16V 96 prata ex
opala comodoro 1990/1990 ex
gol gts turbo injetado 88 ex
Cilindros : V8 4.4 294cv
6 SFI
4+16v+sfi=1.6 de 109cv
6 alcool
4=1.8 T
Data de inscrição : 17/01/2009
muito lindo mesmo opala é carro mesmo nao da pe pra civic mas os boy meterao o pe que ate fumo e o opala teve foi folego de sobra
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
Po opala turbo ai já é muita covardia .....
Agora aquele carrinho na época fiquei imprecionado e desconfiado dele porque 160Hp num motor 1.6 aspirado , cara é mesma potencia de um omeg 4.1 ....
Outra coisa na época que me imprecionou foi a BMW M-3 (creio que as 96 com motor um pouco maior 3.2, as normal virarma 328 )aquele carro tem lenta de 900rpm e acelera até 7500RPM ( 7000 faixa vermelha ) e o sistema da bmw atua so na admissão não é tão completo como o VVTI do Honda ....
Agora aquele carrinho na época fiquei imprecionado e desconfiado dele porque 160Hp num motor 1.6 aspirado , cara é mesma potencia de um omeg 4.1 ....
Outra coisa na época que me imprecionou foi a BMW M-3 (creio que as 96 com motor um pouco maior 3.2, as normal virarma 328 )aquele carro tem lenta de 900rpm e acelera até 7500RPM ( 7000 faixa vermelha ) e o sistema da bmw atua so na admissão não é tão completo como o VVTI do Honda ....
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
Idade : 47
Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008
tb achei um pouco de covardia....tinha q ser no minimo com outro turbo.ou um 4cc bem mexido...
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