CROMAGEM & CORTE/GRAVAÇÃO LASER

hehehe acho que estamos falando sobre peças diferentes.... me refiro àquele friso que cobre a caixa de ar e tem apenas uma de cada lado.... manja? desculpe a confusão... conheço por soleira externa, mas....

achei que eram aquelas peças que prendem o carpet e ficam embaixo da porta quando fechada...

Me mande umas fotos no listaopala@gmail.com... se for o que estou pensando, não dá prá fazer na politriz, esquenta muito e pode empenar... daí tem que ser manual mesmo...

Edenilson escreveu:hehehe acho que estamos falando sobre peças diferentes.... me refiro àquele friso que cobre a caixa de ar e tem apenas uma de cada lado.... manja? desculpe a confusão... conheço por soleira externa, mas....

Veja a foto e me diga qual deles é... ou se não é nenhum desses... kkkkk

Veja a foto e me diga qual deles é... ou se não é nenhum desses... kkkkk

Hj a noite eu vejo porque aqui na empresa não carrega fotos...
Valeu

Veja a foto e me diga qual deles é... ou se não é nenhum desses... kkkkk

é a de número 2.... a maior

Então... tava achando que eram as das portas... Essa peça é maior que duas das portas, mas prá fecharmos o negócio e espantar um pouco o frio, te faço R$ 140,00 nas duas. É só me mandar seu endereço ou onde pegar que passo lá e te devolvo na semana que vem. Pode mandar em MP ou direto no meu e-mail: listaopala@gmail.com
Abraços

Olá Maurão.
Tenho 2 parachoques da caravan 84 para cromar, porem um esta amassado, Vocês fazem a recuperação?
Qual é o seu endereço, pois moro ae perto e qualquer coisa levo as peças pra vc dar uma olhada.

Fala Bambam, boa tarde!!!
Fazemos pequenos consertos, se for pouca coisa, a gente dá um jeito!!! Os pára-choques ficam em R$ 150 cada, mais o conserto.
Estou em Colombo, bem próximo da Rodovia da Uva, mas como estou quase sempre na rua, preferia pegar com você as peças. Me manda seu endereço e horário que posso passar no listaopala@gmail.com. Hoje não posso mas a partir de amanhã, é só agendar!
Abraços

Os para choques estão na oficina do Juliano, lá no Xaxim. Você deve conhecer. Pois foi ele quem recomendou você. Se tiver tempo passa lá e dá uma olhada.
Obrigado.

Pode ser amanhã??? Vou estar lá pelo Boqueirão e SJP amanhã à tarde... daí já passo por lá e vejo com calma!

Abraços

Pode ser
Abraço.

Bambam...

Estive lá no Juliano ontem... não te respondi antes porque tava numa correria danada... Seguinte, posso tentar recuperar aquele para-choque, mas não posso garantir que fique 100%, podem ficar ondulações. Ele me parece original pela espessura da chapa... os que tem hoje à venda, novos, são bem mais finos... mas até tem alguma qualidade... o certo seria pesquisar o valor da recuperação desse e o custo de um novo e colocar na balança prá ver o que compensa. Se quiser arriscar, fazemos a recuperação sem garantia, pois não é nosso ramo...

Abraços

Valeu Maurão.
Acho que por enqto vou optar em um novo mesmo . Já o dianteiro eu vou cromar. Tem como passar o seu endereço, pois tirando o carro da oficina vou levar o parachoque e mais umas peças para cromagem.

Cara, estou no interior do interior de Colombo... prefiro combinar com você e eu passo pegar, fica mais fácil pros dois... e como estou quase sempre na rua, não custa pegar aí com você...

Olá Maurão, então as rodas da ranger 15x6,5 servem perfeitamente nas ss aro 14?? li todas as 6 paginas, mas não entendi se dá certo!!
quando fiz orçamento nas Rodas santa rita, a qual grande parte de nós recorremos, o cara me falo que as da ranger não davam 100% certo, diz ele, que precisa fazer um cinturamento, e visualmente ficavam a desejar!! o certo era usar aros avulso da mangels, o qual ele cobra apenas 400 cada!!!!!!!!

então me tira de vez essa duvida!! pois preciso aumentar minhas cragar ss aro 14 para 15, e tenho 5 aros de ranger nas mãos!!

abraço

Boa noite Tyson!!!! Cara, a arte está em retirar o miolo... Leva as rodas do SS e as 15" da Ranger em um torneiro bom, mas bom mesmo, não aqueles fundo de quintal que compraram um torninho usado com a recisão de contrato... rsrsrsrsrs.... O cara vai recortar as SS prá servirem exatamente nos aros 15" e pode também mudar off-set se você quiser, como eu fiz nas repolho... Aqui, eu já compro o aro sem miolo, apenas recortamos as rodas, cromamos e montamos novamente já com os aros e miolos cromados. Inclusive, recebi ontem via correio, 4 cragar prá fazer exatamente esse trabalho... elas são originais 14" e vamos cromar e aumentar, duas para 15"x6,5" e duas para 15"x8". Assim que estiverem prontas, posto umas fotos para vocês verem o resultado.

Abraços,

Maurão escreveu:Boa noite Tyson!!!! Cara, a arte está em retirar o miolo... Leva as rodas do SS e as 15" da Ranger em um torneiro bom, mas bom mesmo, não aqueles fundo de quintal que compraram um torninho usado com a recisão de contrato... rsrsrsrsrs.... O cara vai recortar as SS prá servirem exatamente nos aros 15" e pode também mudar off-set se você quiser, como eu fiz nas repolho... Aqui, eu já compro o aro sem miolo, apenas recortamos as rodas, cromamos e montamos novamente já com os aros e miolos cromados. Inclusive, recebi ontem via correio, 4 cragar prá fazer exatamente esse trabalho... elas são originais 14" e vamos cromar e aumentar, duas para 15"x6,5" e duas para 15"x8". Assim que estiverem prontas, posto umas fotos para vocês verem o resultado.

Abraços,

Maurão, justamente esta medida que preciso, aguardo as fotos, e se conbinarmos, mando pra ti fazer o serviço para mim, tbm preciso cromar meus parachoques com picaretas!!

abraço no aguardo

OK! Acredito que até o final da próxima semana eu já tenha as fotos prá mostrar. Vou fazer bem detalhadas...

Abraços

Maurão escreveu:Fala EDU. Se tudo correr bem, estarei lá sim!!! Já me passe a relação das peças. Assim, quando te passar o preço não corro o risco de apanhar em público!!! kkkkkkkk

ola mauro,gostaria de saberse vc faz cromagen dos frisos das portas com a ventarola,friso dos vidros,e carcaça das lanternas traseiras do 75 as 4,qto sai todas as pçs aproximadamente.?

Olha, se forem de alumínio, nós não fazemos... É possível cromar o alumínio, mas requer banhos especiais, uma linha completamente diferente dos metais ferrosos. Duas sugestões que posso lhe passar: anodização, que é o processo original deles... ou polimento e verniz PU para evitar oxidação. O polimento nós podemos fazer. Fica bem brilhante e não vai te incomodar por uns 15 anos... ;-]
As carcaças das lanternas, podemos fazer a 35 reais cada... os frisos, teria que olhar prá te passar um preço real...

Abraços

Maurão escreveu:Olha, se forem de alumínio, nós não fazemos... É possível cromar o alumínio, mas requer banhos especiais, uma linha completamente diferente dos metais ferrosos. Duas sugestões que posso lhe passar: anodização, que é o processo original deles... ou polimento e verniz PU para evitar oxidação. O polimento nós podemos fazer. Fica bem brilhante e não vai te incomodar por uns 15 anos... ;-]
As carcaças das lanternas, podemos fazer a 35 reais cada... os frisos, teria que olhar prá te passar um preço real...

Abraços

oq fica melhor? anodização ou verniz mais PU.

Visualmente são iguais... digamos que a anodização é mais duradoura, pois com o tempo, as lavagens, sol e chuva, o verniz vai desgastando e o alumínio, em contato com o ar, vai fosqueando e escurecendo... mas as duas são boas opções. Não faço anodização, mas acho que tem empresas que fazer aqui na região de Curitiba. O polimento, se tiver tempo e paciência, pode fazer você mesmo, mas já aviso que é bem cansativo prá se fazer manualmente... e depois de polido tem que aplicar o verniz com compressor e pistola de pintura. Se quiser, te passo umas dicas... me mande uma mensagem no listaopala@gmail.com
Nós usamos politriz industrial, massas e escovas próprias para alumínio, etc... na mão, é lixinha de diversas gramaturas e massa de polir...
Abraços

Ae Pessoal... novas fotinhos... rodas SS e Cragar cromadas e aumentadas para 15"...

Apreciem com moderação!!! ;-]

Abraços

ainda nao vi as tampas q mandei o maurao cromar, mas pelas fotos q ele me mandou do q pedi pra cromar, eu ja babei

segue fotos

Fala Thiago!!! Viu a montagem do seu carro? ;-]

Aproveito prá mostrar mais umas... ;-]



A carcaça do alternador é apenas polido, por ser de alumínio, eu não cromo...

caraaaaaca mauro.... ficou fera
la vai ela tbm

assim q qro o meu
perfeito msm Mauro.... show... nem sei o q falar

KKKK

Fiz alguém feliz hoje!!! ;-]

Maurão, vi que vc "restaura" faróis, queria saber se vc faz isso em cibié.É que meu irmao comprou um omega e os cibiés estao amarelados, se vc faz poderia me passar mais ou menos quanto fica o serviço. Pode responder por MP se quiser.

Forte Abraço.

Boa noite Felipe,
Se os refletores forem de metal, não tem problema, fazemos sim. O cibié que se refere são aqueles faróis de milha retangulares e pequenos? Se forem esses, fica R$ 30,00 cada para cromar os refletores.
Abraços

são esses mesmos, achei barato. Vou ver com ele se ele vai querer, daí conversamos melhor.

Abração.

Opa... então te faço 45 cada!!! tá melhor? kkkkkkkk

Valeu!

blz Maurão estou com uma duvida e espero esclarecela , o coletor cromado 6 em 2 não amarela ou descasca ?

Bom dia Ket,
Em uso civilizado fica perfeito por muito tempo. Se for usado em carro que faz fritão direto, que deixa o giro lá em cima, vai azular tipo aqueles escapes de moto. O ideal é cromar coletores novos. Se já for usado, as paredes são mais finas e aí a durabilidade diminue...

Abraços,

Maurão escreveu:Bom dia Ket,
Em uso civilizado fica perfeito por muito tempo. Se for usado em carro que faz fritão direto, que deixa o giro lá em cima, vai azular tipo aqueles escapes de moto. O ideal é cromar coletores novos. Se já for usado, as paredes são mais finas e aí a durabilidade diminue...

Abraços,

ok e que estou prá pegar um 6 em 2 semi novo mais meu motor e preparado o que vc me recomenda.

Se quiser muito cromar o coletor, vai ficar bom, mas acho que dependendo do estado geral dele e do seu uso, vai uns 6 meses prá começar a aparecer problemas. Se o motor é preparado e você gosta de fazer umas puxadas com frequência, aconselharia pintar com tinta pra alta temperatura e usar termotape - aquela fita que mantem o calor nos tubos e não deixa ir pro cofre.

Maurão escreveu:Se quiser muito cromar o coletor, vai ficar bom, mas acho que dependendo do estado geral dele e do seu uso, vai uns 6 meses prá começar a aparecer problemas. Se o motor é preparado e você gosta de fazer umas puxadas com frequência, aconselharia pintar com tinta pra alta temperatura e usar termotape - aquela fita que mantem o calor nos tubos e não deixa ir pro cofre.

ta vendo como e bom conversar com quem entende , mais tenho outras peças que vou orçar com vc ,como tampa do motor e outras obrigado pela a atenção Maurão .

Precisando, é só chamar!!!
Qualquer dúvida estamos aí prá esclarecer.
Abraços

ainda nao montei o motor, mas ja to babando
to querendo fazer meu volante de corrente, assim q soldar td, vo mandar pra vc, pra tu cromar, e fazer o botao da buzina no msm desenho do transformers uaheuahe
mas ae eh otra historia, vai demorar um poko ainda ^^

mas o cara eh show!

Thiago Thunderblue escreveu:ainda nao vi as tampas q mandei o maurao cromar, mas pelas fotos q ele me mandou do q pedi pra cromar, eu ja babei

segue fotos

mas ficou muito bom mesmo!
estou para mandar as minhas pro maurão também, só esperando um folego financeiro... não esperava gastar tanto no motor...

Thiago Thunderblue escreveu:ainda nao montei o motor, mas ja to babando
to querendo fazer meu volante de corrente, assim q soldar td, vo mandar pra vc, pra tu cromar, e fazer o botao da buzina no msm desenho do transformers uaheuahe
mas ae eh otra historia, vai demorar um poko ainda ^^

Pense no carro parado num encontro num dia de muito sol!!! Você encosta no volante e deixa sua pele grudada nele... HUSHEUAHEUHAUHEUHAUH

Desculpe, mas prefiro um volante de madeira nos antigos e os originais nos modernos... opinião minha!!! ;-]

mas ficou muito bom mesmo!
estou para mandar as minhas pro maurão também, só esperando um folego financeiro... não esperava gastar tanto no motor...[/quote]

Você tem que fazer como eu!!!! Arraumar um afilhado que seja engenheiro mecânico, goste de Opalas, participe de corridas na terra (com Opala) e tenha uns dois caminhões de peças sobressalentes... ;-]
Aí fica fácil fazer o motor!!!! kkk
O meu novo está indo pro cofre hoje... ;-]

Abraços

Fala aí Maurão, td na boa?

Seguinte cara, meu irmão se interessou em fazer akela restauração no cibié do omega dele, que vc disse q sai por R$30,00 cada um. Da pra vc me passar seu endereço ? E quanto tempo leva pra ficar pronto ?

Abração.

te mando em MP...

Boa noite Maurão!
Meu velho, quanto custa para cromar a alavanca da marcha, tipo facão.
Abç.

60 pilas. Se fizer um pacote com várias peças posso reduzir bem o valor pra ajudar no frete!

rapaz, nem q eu dirija de luvas tipo akelas de cozinhar, mas o de correntes vai ficar lindio!
:D:D

kkkkkkkkk
Se quiser, eu faço um prá você!!! ;-]

dá uma olhada aqui:
http://www.tunneo.com.br/fotos/index.php
tem uns bem legais!!! ;-]

haha justiceiro, legal, mas eu nao colocaria
acho q os da GM ali ficariam legais!
akele SS preto....lpindo!
pena eu nao ter paciencia pra entrar em contato com os caras, ali nao tem preço

Pessoal, o Claudio S. Junior me mandou umas fotos do Opala dele com as cragar que cromamos... seguem: