por Jean Bida Seg 5 Out - 17:24:07
Interna é o melhor termômetro do carro, eu considero demais, mecãnica dá pra zerar e até melhorar, lata dá pra melhorar além de pintura de fábrica(tudo a seu preço)....Interna não existe quem faça igual ou parecido com o "de fábrica"...uma interna boa ou ótima denunciam além da verdadeira Km do carro, denunciam o cuidado que seu donos tiveram com o carro, mesmo que um dono tenha adquirido ele ruim, mas tenha restaurado com peças originais(garimpando peças), pronto , mostra que ao menos um dono que ele teve era um apaixonado...Também penso igual Tiago, interna é tudo num Opala pra mim,tanto que peguei a Caravan com teto e capo queimados mas de interna perfeita...porém 5 conto não dá pra querer um zerado claro,podre pra mim não rola, nem que tenha sido feito de acordo, somente me atrai carro sem solda, mas é praia, diferente meu caso e é pra dia dia Sol, chuva,sereno...O Opala está protejido com Anti Ruste e por falar nisso Tiago,sumiu do mercado o Anti Ruste, acho que pararam de fabricar...já tinha lido você comentando...mas tem uma outra parada que é mais poderosa ainda, vou pegar o nome e te passo, isto está adiando a desmontegem da inter da Caravan, não vou desmontar , lavar e montar sem a proteção....Agora carro podre, bem feito, na chapa, pra ser um Domingueiro que dorme na capa não há problema mesmo...a gente morre e não ve uma pipoca nele, o que apodrece é a humidade nas partes internas que acumulam terra ou costa de pó, ai a latya seca , ams estas partes fica, humidas por um tempo ainda...podre vem de dentro pra fora....por isso a impostancia de pegar um carro, desmontar e mandar WAp e depouis a proteção...
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