Garagem de Opalas no Interior -Mirassol/SP

tabarbosa escreveu:esse é velho conhecido... abri um topico antigamente... pena que agora ele se deu conta de que valem dinheiro... mas antes tava vendedo barato os carros...

Marcelo Crid escreveu:

tabarbosa escreveu:esse é velho conhecido... abri um topico antigamente... pena que agora ele se deu conta de que valem dinheiro... mas antes tava vendedo barato os carros...

Se ele qr 25,000 o seu tabarbosa acho q vale uns 100.000 ... acho que essa garagem ele vai ter por mto tempo

ban_ban escreveu:

Marcelo Crid escreveu:

tabarbosa escreveu:esse é velho conhecido... abri um topico antigamente... pena que agora ele se deu conta de que valem dinheiro... mas antes tava vendedo barato os carros...

Se ele qr 25,000 o seu tabarbosa acho q vale uns 100.000 ... acho que essa garagem ele vai ter por mto tempo

Sempre tem o doido que compra!

Marcelo Crid escreveu:

tabarbosa escreveu:esse é velho conhecido... abri um topico antigamente... pena que agora ele se deu conta de que valem dinheiro... mas antes tava vendedo barato os carros...

Se ele qr 25,000 o seu tabarbosa acho q vale uns 100.000 ... acho que essa garagem ele vai ter por mto tempo

Zé do Opala escreveu:Não resisti e fui conhecer o Paulo e a sua garagem.
Vi o 72 ss, o tigrado 75 e o cara preta super verde.Todos originais SS e nos documentos.
Não se consegue mais comprar carros originais de plaquetas.
Apesar da restauro que todos precisam, vi que todos os carros tem os itens internos originais( volantes, frisos, alavanca de cambio, grade frontal, piscas cegos.....etc) .Só de volante de SS, sem bricadeira alguma contei 11, de todos os tipos e qualidades. Só não tinha aquele de madeira que veio no SS 71/72.
Pelo que falou não vende separado, somente como o veiculo.
E as rodas de SS, pilhas de rodas com aquelas "malditas" calotinhas originais.Fiquei emocionado...Comentou que comprou algumas em estoque antigo, vi uma dessas rodas com a calota vermelha, parecia que tinha voltado no tempo, estava lá a roda imaculada, virgem e com aquela maldita calota vermelha, perfeita, sem detalhes, nota 10.
Aqueles parachoques antigos, anos 70........novos, velhos, tortos, seminovos.......reliquias.
Fica ai um comentário de quem viu pessoalmente.
Zé do Opala

Zé do Opala escreveu:Um Opala SS, ano 72 , 06 cilindros original deve valer uns $ 35/40 mil.
Mas por ser original, desde 72 deve passar por algum tipo de restauro. Mecanica, lataria, tapeçaria etc.
Ai chega nos $ 50.000,00. Porque quem tem essa "jóia" não vai levar o carro em qualquer oficina,OK
Acredito ser impossível achar um carro desse por $ 5.000,00 e gastar apenas $ 10.000,00 para deixá-lo nos conformes, tal como saiu nos 70.
Está aí o eterno dilema!
José Paulo

Gabriel.ZERO escreveu:

Zé do Opala escreveu:Um Opala SS, ano 72 , 06 cilindros original deve valer uns $ 35/40 mil.
Mas por ser original, desde 72 deve passar por algum tipo de restauro. Mecanica, lataria, tapeçaria etc.
Ai chega nos $ 50.000,00. Porque quem tem essa "jóia" não vai levar o carro em qualquer oficina,OK
Acredito ser impossível achar um carro desse por $ 5.000,00 e gastar apenas $ 10.000,00 para deixá-lo nos conformes, tal como saiu nos 70.
Está aí o eterno dilema!
José Paulo

kra eu naum entendo de preço de opala,mas eu acho que um SS 72 naum chega a esse preço,a um tempo atraz tinha um legitimo SS6 1972 com volante,rodas e interior td original a venda no ML por 15 mil,eu pelo menos nunca paragia mais de 30 mil reais em um opala,e eu acho que ninguem pagaria tanto por um opala,a naum ser que seja um sobrevivente ou um opala mt raro como o envemo,aguia ou um diplo 78 mas mesmo assim 35/50 e mt grana.

Marcelo Crid escreveu:http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-132586557-opala-ss-aspirado-_JM
esse ainda eh aspirado

GUSTAVINHO_79 escreveu:eu nperguntei o preço do ss6 72

qué 15 mil

Gil 4100 escreveu:O que sou contra é está historia de inflacionar, em minha cidade tem nego pedindo em motor parcial 6cc 4.000,00 direção Hidraulica 1.500,00, ridiculo isso e quando vejo estes opalas gambá por 25 30 40 tah doido, estou comprando um opala de arrancada 73 com tedo vinil original e muito bonito com tripla 44 comando roller motor forjado por 30.000,00....
Tem que procurar pra não ser enganado!!!!
Abraço
Gil

Waltinho escreveu:Eu também conheço a Garagem de Opalas em Mirassol.
São mais de 35 Opalas, devidamente documentados, nenhum está no tempo, guardados em um grande galpão. Ele não vende peças.
O proprietário faz isso a aproximadamente 15 anos. Os carros que lá estão são especiais. Especiais principalmente em termos de documentos e raridade. Carros dificeis de serem encontrados no que diz respeito a originalidade. São resgatados em um processo de pesquisa feito muitas vezes por 5 anos (onde está, quem é o dono, quando vai vender) e vai buscar a 100, 300, 700 km de distância.
Com relação ao valor, trata-se de um comerciante. E Opalas estão valorizados.
Não só os dele, mas também os nossos. Se não estivessem valorizados, jamais valeria R$ 2.000,00 um jogo de rodas do SS (quando se acha), certo?
Quem quiser ter uma raridade (estado do carro, originalidade, documento, acessórios) precisa pagar o preço. Exemplo: Quanto vale um volante do SS, uma tampa do tanque SS, grade do SS, rodas do SS, bola do cambio SS, tudo original? Junte tudo isso a um motor 6CC por exemplo.
Conforme os amigos colocaram, tem um publico certo pra estes carros e pagarão sim pelo valor pedido por ele. Mais de um carro da capa da Revista Opala e Cia saiu desta garagem....eis a questão.

sergiomed escreveu:Ontem mesmo vendo um quadro do programa do Caldeirão no canal globo, tinha uma prova de demolicar e advinhem quais os carros....03 opalas...triste.

Vamos aos fatos:

1. Ainda existem muitos opalas por aí ainda, mas eles estão se acabando dia após dia, indo para os ferro velhos da vida por mau estado ou colisões, etc...
2. São poucas as pessoas que tem a coragem e condições de investir em um carro antigo. A maioria das pessoas os veem como carros velhos, e só acham bonito mesmo quando ele está lá brilhando e todo reformado.
3. Os modelos que são raros hoje, serão raros para sempre. Vide o que aconteçe nos EUA, onde por exemplo um Dodge Charger Daytona Original é ofereçido por U$500.000...isso mesmo...meio milhão de dollares.
4. Desde que eu comprei o meu primeiro opala há 03 anos eu só vi os preços subirem. Acredito que a tentencia com o passar dos anos seja esta...a valorização. Daqui há 10 anos eu espero que o meu opala esteja valendo pelo menos o dobro do que eu paguei...e que supere o valor que eu tive que investir para que ele se torna-se um carro bonito e seguro de andar, onde as pessoas que o olham digam: Olha que carro legal! E não digam: O Detran não deveria permitir estes carros velhos de atrapalharem o trânsito e poluir a cidade.

Esta é minha opinião.
Abs.

Waltinho escreveu:Opaleiro73, Sergiomed e Ban Ban.
Obrigado pelas respostas. Concordo sim com vocês.
O mercado inflacionou e quem tem pede o que acha que vale.
Mas o que ele pede/pediu não necessariamente é o que se paga/paguei de fato.
Eu também não tive coragem de pagar o que ele pediu, mas fiz um excelente negócio.
Tudo é um negócio no ponto de vista de quem vende, mas quem compra é diferente.
Alguns compram para negócio...outros não.
Alguém compra uma jóia para presentear com a intenção de vender?
Um carro zero tem vários preços. O preço a vista, o financiado, com troca, etc...
O antigo também. É a oferta/procura/ocasião/forma de pagamento.
Comprar um jogo de rodas do SS por R$ 500,00 não é um negócio...é uma raridade!
Comprar um Opala de Luxo 73, um SS6 74, um SS4 74...por R$ 15 mil já não é tão loucura.
Quem vende o seu...rsrsr?
Enfim...tô feliz demais com o meu.
Isso é o Opala....muito ou pouco, estamos falando dele!
Raciocínio absolutamente correto e perfeito.... é extamente assim que penso... e compra/venda de um Opala para mim não é um negócio, mas sim a realização de um sonho.. ou alguém compra um Opala pensando em custos, economia ou algo que lhe dê retorno financeiro???? acho que todos aqui tem o seu na garagem pela realização de um sonho, e como digo isso não tem medição em $$$$.... portanto se posso pagar, eu compro.... a propósito Waltinho, seu SS6 está numa lista de carros que sonho em ter... Parabéns pela aquisição....





Abraço....