Esse tá demais, só pelo brilho da pintura nas fotos já dá pra ver.
E o 6cil ficou p/ segundo plano novamente..
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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http://www.pro-1.com.br
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Marko4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1691
Data de inscrição : 26/02/2010
show o kdtão.... ate o começo desse ano eu tinha um 93..... saudades.... mas tive q trocar por um mais novo pro dia a dia....
thallisguimaraes- Moderador
Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Mas uma bela aquisiçao hein taba, parabens ai
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
[quote="tabarbosa"]
concordo com vc. o ideal é ter os carros na sua garagem .....só dize do barracão porque em casa iria ser uma grande garagem ...
mas entendo vc. Vc. não trata os carros como reliquias, tipo ninguém pode chegar perto porque já risca ......eu também sou da opião carro tem que usar ....
Eu ando doente por um thunderbird 66 .....mas por enquanto é só sonho ...mas quem sabe né .
Novamente parabéns !!!
BANDIT escreveu:Parabéns por mas esta conquista pelas fotos o carro ta inteiraço bem original , toca -fitas caixinha de fitas ...muito show mesmo ....
Mas um carrinho nessas condoções ta na faixa dos 17 +/- .....?
Vc. vai precisar de um terreno pra fazer só de caragem pro seus carros .
Parabéns e sucesso ao convencer a ¨dona onça ¨
Diz que tava barato tão barato que comprou 1 e ganhou o outro ..[/quot
valeu bandit! a dona onça eu convenço - por enquanto pelo menos na garagem de casa eu ainda mando um pouco, hehehehe
esse saiu um pouco menos que 17.
de garagem eu tenho 3 vagas no consultorio, 2 em casa e umas 4 no barracão que guardo os opalas... mas estou com um projeto construir a minha casa definitiva e terá 2 garagens: 3 vagas para o dia a dia e 4 vagas para carros antigos... o duro é coragem e dinheiro para começar!!!
esquema de barracão pra mim não dá certo pois fico sem tempço de passar durante o dia: se o carro estiver na garagem de casa eu pego e saio logo de manha com ele... esse é um dos motivos que não uso muito os carros, infelizmente - fora a preguiça de abrir o barracao cedo (porta de correr antiga, vive dando pau, quebrando a mola, saindo do trilho etc...)
concordo com vc. o ideal é ter os carros na sua garagem .....só dize do barracão porque em casa iria ser uma grande garagem ...
mas entendo vc. Vc. não trata os carros como reliquias, tipo ninguém pode chegar perto porque já risca ......eu também sou da opião carro tem que usar ....
Eu ando doente por um thunderbird 66 .....mas por enquanto é só sonho ...mas quem sabe né .
Novamente parabéns !!!
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
Tá bonito o Kadettão!
Parabéns!
Parabéns!
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
allanfrz escreveu:E o 6cil ficou p/ segundo plano novamente..
não estou dando sorte de achar um que goste...
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
Marko4100 escreveu:show o kdtão.... ate o começo desse ano eu tinha um 93..... saudades.... mas tive q trocar por um mais novo pro dia a dia....
meu irmao teve um gls 94 que andou 400.000 Km sem abrir o motor... o carrinho aguenta o trampo!
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
Luis_555 escreveu:Tá bonito o Kadettão!
Parabéns!
valeu luis!
Kempa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 205
Idade : 52
Localização : Curitiba / Ponta Grossa
Modelo do carro : Opala de Luxo 1973 4Portas / Diplomata Cupê 88 4cc / Caravan SS 79 (Em breve)
Cilindros : 4
Data de inscrição : 08/11/2008
Olá Tiago, parabéns por mais esta aquisição, que beleza hein.... Tembém foi meu sonho durante a adolescência um Kadettão GSI!!!! E ainda é meu sonho ter uma casa com garagem suficiente para os carrões, hoje a maior dificuldade é ter uma garagem de confiança, além do custo - é claro!
allanfrz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1874
Idade : 41
Localização : São Caetano do Sul, SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 151
Data de inscrição : 14/01/2009
Com um GSI desses não dava pra não deixar p/ depois, hehe.tabarbosa escreveu:allanfrz escreveu:E o 6cil ficou p/ segundo plano novamente..
não estou dando sorte de achar um que goste...
KLUNCK- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1957
Idade : 34
Localização : Santa Catarina
Modelo do carro : Opala SS 1978 Vermelho meteoro.
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 06/01/2010
Taba num entendi essa parada aí seria dificil explicar pra mim?tabarbosa escreveu:
felipew- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1056
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 79 standard
Cilindros : 4cil. 2500cc
Data de inscrição : 20/02/2008
KLUNCK escreveu:Taba num entendi essa parada aí seria dificil explicar pra mim?tabarbosa escreveu:
Pelo que eu entendi é para que os frentistas não encham o tanque até o gargalo. Tipo, quando a bomba do posto dá aquele estralo e fecha, os caras ainda põe mais gasolina.
Mas o que isso influencia no computador de bordo deve ser que talvez ele tome por base o sinal da bóia de combustivel do tanque, que fica marcando cheio por mais tempo quando tem gasolina até na boca do tanque.
São só suposições minhas.... também quebrei a cabeça pra entender esse aviso heheh
KLUNCK- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1957
Idade : 34
Localização : Santa Catarina
Modelo do carro : Opala SS 1978 Vermelho meteoro.
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 06/01/2010
A tah
deve ser isso mesmo...
valeu aê felipew
deve ser isso mesmo...
valeu aê felipew
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
Kempa escreveu:Olá Tiago, parabéns por mais esta aquisição, que beleza hein.... Tembém foi meu sonho durante a adolescência um Kadettão GSI!!!! E ainda é meu sonho ter uma casa com garagem suficiente para os carrões, hoje a maior dificuldade é ter uma garagem de confiança, além do custo - é claro!
valeu, kempa! e desculpas pela furada do fim de semana... foi meio puxado pois internou um grande queimado pra mim e me enrolei com o trabalho...
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
felipew escreveu:KLUNCK escreveu:Taba num entendi essa parada aí seria dificil explicar pra mimtabarbosa escreveu:
Pelo que eu entendi é para que os frentistas não encham o tanque até o gargalo. Tipo, quando a bomba do posto dá aquele estralo e fecha, os caras ainda põe mais gasolina.
Mas o que isso influencia no computador de bordo deve ser que talvez ele tome por base o sinal da bóia de combustivel do tanque, que fica marcando cheio por mais tempo quando tem gasolina até na boca do tanque.
São só suposições minhas.... também quebrei a cabeça pra entender esse aviso heheh
e nos carros atuais tem um sistema que filtra os vapores de gasolina (canister), tipo um carvao ativado que quando encharca de combustivel perde a funcao... essa conexao eh no gargalo do tanque, meio diferente do esquema abaixo, mas da pra ter uma ideia...
KLUNCK- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1957
Idade : 34
Localização : Santa Catarina
Modelo do carro : Opala SS 1978 Vermelho meteoro.
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 06/01/2010
muito interressante 
raproveitamemto dos vapores de combústivel
valeu a explicação!! se bem que aki nos postos da minha cidade os frentistas não iriam entender nem se tivesse um outdoor no lugar da plaquinha
aushuahsuahsush
raproveitamemto dos vapores de combústivel
valeu a explicação!! se bem que aki nos postos da minha cidade os frentistas não iriam entender nem se tivesse um outdoor no lugar da plaquinha
aushuahsuahsush
gardenal- Opaleiro
- Número de Mensagens : 179
Idade : 40
Localização : Itapema - sc
Modelo do carro : Caravan de luxo 77
Cilindros : 6 caneco
Data de inscrição : 07/11/2008
Parabéns Tabarbosa.. ta em estado de zero !!!
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
gardenal escreveu:Parabéns Tabarbosa.. ta em estado de zero !!!
vamos ver né... pego o bichinho no domingo...
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
KLUNCK- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1957
Idade : 34
Localização : Santa Catarina
Modelo do carro : Opala SS 1978 Vermelho meteoro.
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 06/01/2010
parabéns Tabarbosa!!
tenho somente uma queixa... essa é a garagem dos "meus" sonhos...
tenho somente uma queixa... essa é a garagem dos "meus" sonhos...
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
TABA vc. tem 2 GTi ?
allanfrz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1874
Idade : 41
Localização : São Caetano do Sul, SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 151
Data de inscrição : 14/01/2009
Fantástico!
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
BANDIT escreveu:TABA vc. tem 2 GTi ?
1 gts e o gti que esta reformando... os dois sao 94 tambem... o kadett eh 93 mod 94...
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
KLUNCK escreveu:parabéns Tabarbosa!!
tenho somente uma queixa... essa é a garagem dos "meus" sonhos...
tah melhorando... mas agora vou dar uma parada se nao a dona onca me larga.... hehe
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
allanfrz escreveu:Fantástico!
valeu, alan... exagerou pois eh amigo e me quer bem, mas valeu.
Edson Santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1273
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Modelo do carro : Comodoro SL/E 4.1/S 1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 07/08/2009
Realmente ta lindão o carro Taba, e sua garagem é um show a parte. Que sua esposa não me ouça, mas um Colectors fechava aí eim 
Abraço
Abraço
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Realmente ta faltando um 90-92 pra fechar o pacote ai, e o painel desse Kadett deve ficar bunito num opala, achei mais bonito que o do omega
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
Edson Santos escreveu:Realmente ta lindão o carro Taba, e sua garagem é um show a parte. Que sua esposa não me ouça, mas um Colectors fechava aí eim
Abraço
vixe... aí ia ficar bonito no pedaço...
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
thallisguimaraes escreveu:Realmente ta faltando um 90-92 pra fechar o pacote ai, e o painel desse Kadett deve ficar bunito num opala, achei mais bonito que o do omega
eu não gosto muito não... prefiro ponteiro.
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
tabarbosa escreveu:eu não gosto muito não... prefiro ponteiro.
Se caso trocar por um de ponteiro aceito esse digital, rrs
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Erik6bocao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 769
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Modelo do carro : DIPLOMATA SE
Cilindros : 6
Data de inscrição : 01/03/2009
parabéns pelo kdt ai tabarbosa, meu pai tinha um e eu curti ele demais e era basicão hehehehh é realmente um excelente carro depois que meu pai o adquiriu fiquei sabendo que o ex dono dele ia direto pro nordeste com ele e até jumento ja tinha atropelodo com o carro hehheeh e depois meu pai rodou muito tempo com ele sem dar nenhum problema sabesse la quantas vezes o velocimetro tinha virado, motor do kdt realmente é muito bom, boa sorte ai com a nova aquisição
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
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Localização : Arapongas/Pr
Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100
Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007
tabarbosa escreveu:allanfrz escreveu:E o 6cil ficou p/ segundo plano novamente..
não estou dando sorte de achar um que goste...
Que negócio que dá esse autinho no coupé 88?
Parabéns Tiago, confesso que fiquei com inveja hehehe
Lindo D+ ahh se eu encontra-se um nesse estado
_________________
_____________________
Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
"Opala mais que um carro um estilo de vida"
Edu SSa
www.opaleirosdoparana.com
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
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Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
valeu edu! depois que lavar por baixo (o cara aplicava oleo, acredita) vou postar fotos...
hoje deixei no auto center para trocar os amortecedores dianteiros que estavm vazando e trocar uma coifa da homocinetica...
as rodas foram para pintura ( o ex dono tinha cachorro), ganhou um jogo de tapetes borcol (guardei os originais em carpete)...
até a minha esposa gostou: 'tá bonito o caro, pelo preço que pagou vale a pena...' claro que menti no preço pra evitar chabú... hehehehe
hoje deixei no auto center para trocar os amortecedores dianteiros que estavm vazando e trocar uma coifa da homocinetica...
as rodas foram para pintura ( o ex dono tinha cachorro), ganhou um jogo de tapetes borcol (guardei os originais em carpete)...
até a minha esposa gostou: 'tá bonito o caro, pelo preço que pagou vale a pena...' claro que menti no preço pra evitar chabú... hehehehe
allanfrz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1874
Idade : 41
Localização : São Caetano do Sul, SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 151
Data de inscrição : 14/01/2009
tabarbosa escreveu:...até a minha esposa gostou: 'tá bonito o caro, pelo preço que pagou vale a pena...' claro que menti no preço pra evitar chabú... hehehehe
thallisguimaraes- Moderador
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Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Acho que ele falou que foi uns 5000, rsrs
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
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Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
esqueci de falar... as bandejas de suspensão do carro são originais (não sei se é vantagem a essa altura, hehehehe)... tem aquele parafuso esquisito que parece um rebite...
amortecedor traseiro monroe daqueles que enche com bico de pneu...
alarme com ima e chaveiro original preto e dourado...
hehehehe estou adorando o carrinho...
amortecedor traseiro monroe daqueles que enche com bico de pneu...
alarme com ima e chaveiro original preto e dourado...
hehehehe estou adorando o carrinho...
Edson Santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1273
Idade : 35
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Comodoro SL/E 4.1/S 1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 07/08/2009
tabarbosa escreveu:esqueci de falar... as bandejas de suspensão do carro são originais (não sei se é vantagem a essa altura, hehehehe)... tem aquele parafuso esquisito que parece um rebite...
amortecedor traseiro monroe daqueles que enche com bico de pneu...
alarme com ima e chaveiro original preto e dourado...
hehehehe estou adorando o carrinho...
Taba, mas substituindo as buchas a bandeja pode fica pro resto da vida lá. Pelo menos no Mondeo troquei somente as buchas (a bandeja completa é facada...) e já está lá a um tempinho e sem problemas. Mas o pessoal torce o nariz, falando que elas vão estourar logo. Aqui ta funcionando...rs
So tarado nesse chaveiro original do alarme, eu guardaria debaixo do colchão...rs, a um bom tempo que estou atrás de um.
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
Esse de imã é aquele de passar no parabrisas?
Nosso Monza 94 era assim, aquele era otro carrão, pena tar na mao dos manos hoje em dia. =/
Nosso Monza 94 era assim, aquele era otro carrão, pena tar na mao dos manos hoje em dia. =/
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
Edson Santos escreveu:tabarbosa escreveu:esqueci de falar... as bandejas de suspensão do carro são originais (não sei se é vantagem a essa altura, hehehehe)... tem aquele parafuso esquisito que parece um rebite...
amortecedor traseiro monroe daqueles que enche com bico de pneu...
alarme com ima e chaveiro original preto e dourado...
hehehehe estou adorando o carrinho...
Taba, mas substituindo as buchas a bandeja pode fica pro resto da vida lá. Pelo menos no Mondeo troquei somente as buchas (a bandeja completa é facada...) e já está lá a um tempinho e sem problemas. Mas o pessoal torce o nariz, falando que elas vão estourar logo. Aqui ta funcionando...rs
So tarado nesse chaveiro original do alarme, eu guardaria debaixo do colchão...rs, a um bom tempo que estou atrás de um.
se der alinhamento vou deixar lá mesmo... só troco bucha,as bieletas, etc... o chaveiro acho que ainda encontra...
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
esse mesmo... monza tivemos 2: um 87 e um 88 todos sl/e... bem legais mesmo...Luis_555 escreveu:Esse de imã é aquele de passar no parabrisas?
Nosso Monza 94 era assim, aquele era otro carrão, pena tar na mao dos manos hoje em dia. =/
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
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Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100
Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007
Tô no aguardo das fotos hehehe e morrendo de inveja
_________________
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Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
"Opala mais que um carro um estilo de vida"
Edu SSa
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allanfrz- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1874
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Localização : São Caetano do Sul, SP
Modelo do carro : Caravan 79
Cilindros : 151
Data de inscrição : 14/01/2009
2 !!!!!!Eduardo SSa escreveu:Tô no aguardo das fotos hehehe e morrendo de inveja
O Kadett GSI é um belo representante dos bons tempos de GM.
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
estamos aprumando a mecanica pra polir e fazer umas fotinhas...
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
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Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Engraçado que só depois da gente "comentar" sobre um certo carro, começa a ver mais deles pelas ruas. onten fui no deposito de ferragens aqui perto, notei o japonês dono do deposito estacionando um gsi preto. fui puxar conversa com ele, 93, unico dono, 155000km.quase tão bonita quanto o do DOC... perguntei por perguntar se vende, resposta 20k, só para não vender...
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
paguei menos, kekeke...
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
Idade : 47
Localização : Arapongas/Pr
Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100
Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007
Pois é bem assim mesmo, "Vende?".......... Vendo............ "Quanto?" trozentos e cinqüenta.
Tô só na vontade hehehe
Tô só na vontade hehehe
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Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
"Opala mais que um carro um estilo de vida"
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Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
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Data de inscrição : 01/05/2008
rodas pintadas e maravilhosas, hehehehe
amortecedores dianteiros Monroe convencionais (eu não achei pressurizado...) e molas trocadas (fabrini), alem de 1 coifa de homocinetica, alinhamento e balanceamento... 550,00: achei caro... ainda bem que os amortecedores traseiros estao ok... 560,00 o par, só as peças!!!
proximos passos
trocar 1 farol que esta entrando agua (achei cibie valeo com logo GM zeroo bala!)...
correias novas, trocar fluido de freio e liquido do sistema de arrefecimento...
polimento...
e esta pronto.
amortecedores dianteiros Monroe convencionais (eu não achei pressurizado...) e molas trocadas (fabrini), alem de 1 coifa de homocinetica, alinhamento e balanceamento... 550,00: achei caro... ainda bem que os amortecedores traseiros estao ok... 560,00 o par, só as peças!!!
proximos passos
trocar 1 farol que esta entrando agua (achei cibie valeo com logo GM zeroo bala!)...
correias novas, trocar fluido de freio e liquido do sistema de arrefecimento...
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e esta pronto.
Eduardo SSa- Administrador
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Opa Taba assim que terminar os detalhes vende ele para mim hehehe
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Eduardo SSa escreveu:Opa Taba assim que terminar os detalhes vende ele para mim hehehe
hehehe... mas não é sempre assim? a gente mexe, mexe e quando fica pronto já tá na hora de vender...
j ricardo- Moderadores
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ola DOC! onde arrumou essa miniatura? parece legal...
Eduardo SSa- Administrador
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tabarbosa escreveu:Eduardo SSa escreveu:Opa Taba assim que terminar os detalhes vende ele para mim hehehe
hehehe... mas não é sempre assim? a gente mexe, mexe e quando fica pronto já tá na hora de vender...
Pois é, depois que não falta nada que graça tem
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j ricardo escreveu:ola DOC! onde arrumou essa miniatura? parece legal...
http://www.automodelli.com.br/
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