Identificação numero chassi

Queria uma identificação do que significa o código: 5N69EFB111307
Se esse carro for 4 portas, e estiver marcado num veiculo 2 portas como proceder

Müller escreveu:Se eu não decifrei errado, o chassi referido é de um Opala Standart, 4cil., gasolina, ano/modelo 76.

e 4 portas

Se esse chassi estiver num carro 2 portas vc tem é q sair correndo pra bem longe dele, com certeza é um carro trepado, isso é chave de cadeia.

veja bem, onde vc tirou esse numero? na plaquinha de identificação na coluna da porta? essa partes em casos mais graves as vezes é trocada na hora do restauro. tb pode ser q seu carro tenha batido e de repente foi colocado outra frente, sei lá, mas isso é muito cabreiro cara, veja logo oq ta acontecendo. boa sorte parcero.

o nº do chassi do meu bate, o problema é o nº do motor (mesmo nº gravada embaixo do banco traseiro)

8JI2024MB

se alguém puder descobrir pra mim alguma especificação de fábrica desse motor, ficarei grato.

O teu motor é um 4cc fabricado em São Caetano do Sul em 1990, mas preciso do número certo do chasssi e da onde veio o último proprietário

segredinho escreveu:O teu motor é um 4cc fabricado em São Caetano do Sul em 1990, mas preciso do número certo do chasssi e da onde veio o último proprietário

chassi:

5N87EJB118614

o carro é ano 78, e pela tabela de chassi, confere tudo

2500 gasolina ano 78 standard

será que trocaram o motor dele? é estranho ele ser de 1990, pois o nº do motor tá gravado embaixo do banco traseiro também.

o último proprietário é de Santo Ângelo-RS

segredinho escreveu:Queria uma identificação do que significa o código: 5N69EFB111307
Se esse carro for 4 portas, e estiver marcado num veiculo 2 portas como proceder

como proceder


AHHH !!!
Seja bem vindo !!!
Segredinho !!!!

O número do chassi é que vai gravado no banco transeiro, não o do motor

segredinho escreveu:O número do chassi é que vai gravado no banco transeiro, não o do motor

Você tem que tirar o número no motor que fica perto da vareta do óleo

segredinho escreveu:

segredinho escreveu:O número do chassi é que vai gravado no banco transeiro, não o do motor

Você tem que tirar o número no motor que fica perto da vareta do óleo

mas foi o que eu fiz

vou dar uma olhada embaixo do banco de novo pra conferir então

esse nº de chassi que te passei, é o da plaquinha da coluna e do CRV

Glaucio Missioneiro escreveu:o nº do chassi do meu bate, o problema é o nº do motor (mesmo nº gravada embaixo do banco traseiro)

8JI2024MB

se alguém puder descobrir pra mim alguma especificação de fábrica desse motor, ficarei grato.

esse motor foi fabricado em 68 ou 78 ou 88


o primeiro digito se refere ao ano de fabricaçao...

mas se fosse 68 era um 153 e nao 151..

will,

eu tava começando a deduzir isso também, o primeiro nº se refere ao ano de fabricação

deve estar tudo certo então, já que o carro é 78.

entao o que vc pode fazer e ir a um detran e pedir uma negativa do veiculo la consta o numero de fabrica do motor vai gastar uns R$5,00 leve um doc do carro junto ok

Olhei embaixo do banco, realmente o código que aparece lá são os algarismos finais do nº do chassi, o mesmo do CRV e da plaqueta da coluna

totalmente diferente do nº do motor, kkkkk

eu não tinha olhado direito, só tinha deduzido

pq quando fiz a transferência o fiscal do detran olhou o nº do motor, esse ali embaixo do banco, e alguma coisa embaixo do carro (que deve ser o segredo na alça do cardã)

Leo MG escreveu:

Aqui deve ter no minim 2 dúzia de carros assim !!!!!!]
e o pior é na seçção de compras os caras........ comprando carcaça.......com documentação.....pra fazer isso ......na caruda ai !!!!
São os próprios OPALEIROS............que fazem isso !!!!

não da p vacilar...ao comprar um opala tem q pegar o doc e analisar oq aquilo quer dizer. q modelo realmente é aquela numeração toda. não basta ta tudo ok...pode ser um cabritásso. um coupe com numeração de sedan...por exemplo..no detran sai o doc...mas ao analisar vc percebe q é cabrito.

BANDIT escreveu:

Leo MG escreveu:

Aqui deve ter no minim 2 dúzia de carros assim !!!!!!]
e o pior é na seçção de compras os caras........ comprando carcaça.......com documentação.....pra fazer isso ......na caruda ai !!!!
São os próprios OPALEIROS............que fazem isso !!!!

bom,o meu ainda não tá assim, ainda.....

fui ver agora a numeração da minha caravan ela é 4cc fui ver pela numeração ela é uma 6cc250s a gasolina e no doc ta marcando 90 cv