Fazer parte elétrica do opala (coisa fina, com chicotes, etc). QUANTO COBRAM POR AÍ ?

Por aqui consegui um ótimo profissional que trabalha em uma restauradora de clássicos, abriu todo o chicote, conferiu toda a fiação, refez as ligações no padrão original e retirou "uma tonelada de fios" inúteis que gambiarreiros vão deixando no carro ao longo dos anos.
Mas não é barato: R$ 50,00 a hora,já usei 7 horas e ainda vai mais umas trê pro carro ficar Zero.
Outra vantagem é que o cara atende em domicílio.

Quem tiver interesse posso indicar.

Abraço!

isso aqui que e uma eletrica filé ........de porco kkkk

kio75 escreveu:isso aqui que e uma eletrica filé ........de porco kkkk

KCT!!!!
  

ta filezim

Vlw adpachec!
Comprei uns pedaços nas cores e bitolas q to precisando numa loja de eletrônica, mas to achando que é o mesmo fio que vi na loja de material de construção!
Comprei tb espaguete termoretrátil e bastante estanho! Vou estanhar as emendas e usar termoretrátil ao invés de fita isolante!
Outra coisa que vou experimentar: comprei cadarço de tênis pra tentar encapar o fio, principalmente uns dois que passam ali pela tampa de válvulas! Vamo ver oq da!
Depois posto as fotos do trabalho!
Abração!

Kio75, negócio aí tá feio ein!

JonasJf escreveu:Vlw adpachec!
Comprei uns pedaços nas cores e bitolas q to precisando numa loja de eletrônica, mas to achando que é o mesmo fio que vi na loja de material de construção!
Comprei tb espaguete termoretrátil e bastante estanho! Vou estanhar as emendas e usar termoretrátil ao invés de fita isolante!
Outra coisa que vou experimentar: comprei cadarço de tênis pra tentar encapar o fio, principalmente uns dois que passam ali pela tampa de válvulas! Vamo ver oq da!
Depois posto as fotos do trabalho!
Abração!

O termo retrátil se esquentar muito e ficar muito justo ele se rompe, tem que ser na medida aproximada do fio.
O fio de construção costuma ter 02 camadas, uma anti chama e de pouca fumaça (externa) e a isolante (interna).
Poste as fotos depois.
  

Fios para instalações elétricas automotivas, acho smp em auto peças.. tem que saber no que vai usar espessura em mm manda muito na instalação..

ola galera! sempre tem um pra ressuscitar o tópico! mas
seguinte! to refazendo toda a eletrica do meu 80! só que há um porem!

só consegui fios de 1,5mm =/ , ai vamos a pergunta! qual seria o problema de refazer tipo farois, luzes de alerta, freios, e outras partes com essa bitola de fio? detalhe to fazendo do zero mesmo pq o chicote do meu queimou quase todo ¬¬ então não tinha muita coisa pra me basear mesmo hahahaha

e se refizer com essa bitola, qual a amperagem dos fusíveis que devo usar?

aguardo uma resposta de alguém!! desde já grato!

comodoro 80 escreveu:ola galera! sempre tem um pra ressuscitar o tópico! mas
seguinte! to refazendo toda a eletrica do meu 80! só que há um porem!

só consegui fios de 1,5mm =/ , ai vamos a pergunta! qual seria o problema de refazer tipo farois, luzes de alerta, freios, e outras partes  com essa bitola de fio? detalhe to fazendo do zero mesmo pq o chicote do meu queimou quase todo ¬¬ então não tinha muita coisa pra me basear mesmo hahahaha

e se refizer com essa bitola, qual a amperagem dos fusíveis que devo usar?

aguardo uma resposta de alguém!! desde já grato!

Faça o cálculo:
Lâmpada 60W.
Tensão: 12 volts (estou aredondando os valores).
60 / 12 = 5 amperes (para uma lâmpada).

Para uma lâmpada pode usar o fio de 1,5 mm (15 A) e fusível de 10 A.
Nunca use fio de corrente igual ao sistema (sempre use um fio de maior capacidade) e o fusível de valor acima da valor da lâmpada, que seria de 10 A (não existe de 6A ou 7A.....).
No fio principal que alimenta tudo, tem que ser de bitola superior a soma da corrente do sistema (total) que ele vai alimentar, o fusível também (tipo sistema com 15 A de corrente coloque fusível de 20A e fio de 2,5 mm para 25 A).
O ideal é que a bitola do fio aguente mais corrente que o fusível, assim o fusível queima e o fio não.
O bom é fazer no papel 1°.
 

No meu eu combinei o serviço com o eletricista por R$ 1000,00. Mas o cara está fazendo um serviço tão caprichado, com tanta boa vontade, que vou pagar pelo menos mais uma caixa de cerveja para ele, pois o chicote que ele montou dá show até nos novos.

Boa noite galera!

tenho uma caravan 1976 standard e queria da uma geral na eletrica dela eu mesmo, ja fiz a suspensão dela completa agora quero mexer na eletrica e onde eu encontro fio, plugs.. para chicote automotivo?

vakew galera

fiica uns 350 p vc levar na eletrica iu vc pod faer os chicotes por 170

Mas tem algum lugar especifico que venda fio automotivo..?

tem casas de som automotivos, eletrica grande ou vc usa fio 2,50 mm p faer o carro todo so o arranque que tem que ser 6mm ou 8mm

Fala galera, tenho uma Caravan 1990 diplomata 4.1, e estava fazendo só o necessário para ela rodar, agora resolvi começar a mexer mais nela  e deixar top, mas sem correria, quero ir fazendo de boa, mas a primeira coisa que quero arrumar nela é a parte elétrica.

Vi que esse tópico é um pouco antigo  mas quem sabe tenha alguém na minha região que conheça um bom cara para fazer esse serviço, to querendo restaurar a parte elétrica dela inteira pois, tem alguma coisa roubando carga da bateria se deixar, uns 3 dias parada, não pega nem ferrando.

Sou de São José dos Campos - SP, se alguém conhecer algum auto elétrico bom nessa região, ou pelo menos perto em SP, fico grato, vlw