Fios no duto do A/C

Desmontei o A/C para dar uma geral e me deparei com esses fios cortados, alguem sabe me dizer que fios sao esses?



PS:O A/C funcionava so nao gelava.

Na verdade, não estão "cortados". A ponta desses fios é um sensor, o pressostato. Não me recordo como funciona, mas tem a ver com a temperatura do ar q entra no carro. Pode perceber q ele fika apontado pra colméia, dentro da caixa evaporadora, recebendo o ar empurrado pelo ventilador.

É um sensor sim, mas não o pressostato. Este sensor indicado pelo amigo é uma espécie de termostato, quando o ar atinge certa temperatura, regulada pela primeira alavanca nos controles do ar condicionado, se vc olhar bem na pontinha tem uma espécie de bolhinha de vidro, o ar ali dentro se retrai e se expande com a temperatura, ligando ou desligando este controle, que por sua vez atravez do sistema elétrico do ar condicionado desarma o compressor regulando a temperatura interna, por isso esse sensor fica proximo à colmeia do evaporador. O Pressostato fica na tubulação do gás, proximo a entrada da caixa evaporadora, tem dois fios conectados nele também, quando tem vazamento e a pressão do sistema cai, ele interrompe a corrente para o compressor evitando que o mesmo estrague, tanto que se vc fechar o contato direto o sistema funciona assim mesmo.

Paulo Corso escreveu:É um sensor sim, mas não o pressostato. Este sensor indicado pelo amigo é uma espécie de termostato, quando o ar atinge certa temperatura, regulada pela primeira alavanca nos controles do ar condicionado, se vc olhar bem na pontinha tem uma espécie de bolhinha de vidro, o ar ali dentro se retrai e se expande com a temperatura, ligando ou desligando este controle, que por sua vez atravez do sistema elétrico do ar condicionado desarma o compressor regulando a temperatura interna, por isso esse sensor fica proximo à colmeia do evaporador. O Pressostato fica na tubulação do gás, proximo a entrada da caixa evaporadora, tem dois fios conectados nele também, quando tem vazamento e a pressão do sistema cai, ele interrompe a corrente para o compressor evitando que o mesmo estrague, tanto que se vc fechar o contato direto o sistema funciona assim mesmo.

Foi +/- isso q eu quis dizer! rsrs

Valeu Muller e Paulo, ja fico mais tranquilo pois quando vi isso parecia fios cortados, na hora ja veio o desanimo, "la vai grana".

Agora é so montar e ver se funciona td bem.

Valeu.