bagageiro de teto da caravan

Amigos opaleiros, eu tenho uma caravan comodoro, 84, e costumo sair para acampar.
O problema é que, quando muito carregada no porta-malas, ela perde a eficiência (ou maciez) da suspensão traseira, ficando "seca".
Gostaria de saber se a colocação do bagageiro de teto poderia resolver esse prlobema, de forma satisfatória. E qual é o verdadeiro custo-benefício da colocação do acessório. Mais uma questão: o consumo chega a aumentar consideravelmente?

Voce que tenha, ou teve, uma caravan com o bagageiro, poderia responder?

Valeu!!!!

Olha, eu sinceramente só uso o bagageiro por questões estéticas!! E só as travessas laterais, sem as barras!!

Mas com certeza, se usado pra transporte de cargas, o consumo aumenta, pois, além do peso extra, estará dificultando o bom fluxo de ar q passa pela carroceria, aumentando a resistencia em penetrá-lo!

Mas se não tem outro jeito e tu precisa mesmo carregar mta coisa.............

Bom, minha Caravan tbém não tem bagageiro, e eu só não colocaria pois sou do tipo que preza a originalidade em questão de modificações e ano. O que eu faria pra não meter broca no meu teto, seria usar uma carretinha, além de carregar mais coisas, não sobrecarrega muito

Abraços

Motor4100 escreveu:Bom, minha Caravan tbém não tem bagageiro, e eu só não colocaria pois sou do tipo que preza a originalidade em questão de modificações e ano. O que eu faria pra não meter broca no meu teto, seria usar uma carretinha, além de carregar mais coisas, não sobrecarrega muito

Abraços

Aí Brother, boa, vc disse tudo, melhor uma carretinha, nada de forçar a estrutura do carro, e mesmo assim tem que colocar o peso nela bem equilibrado pra evitar quebra das longarinas traseira.

Müller escreveu:Olha, eu sinceramente só uso o bagageiro por questões estéticas!! E só as travessas laterais, sem as barras!!...

E se usa as barras em uma viagem , tem o perigo delas sairem

O pessoal da minha familia usava na boa o bagageiro, me lembro de um dia em que montamos as tranqueiras todas no bagageiro mas dentro da garagem, ai todo mundo dentro e pé na estrada só que ao sair só ouvimos o barulho bummmmm.
Pegou no beral da garagem de tanta coisa que tinha kkkkkkk, não estavamos acostumados, pois tinhamos alugado a casa no litoral e o beral era baixo hehe ai caiu coisa pra todo lado kkkkk

Fora esse descuido nunca divemos problemas

Eduardo SSa escreveu:O pessoal da minha familia usava na boa o bagageiro, me lembro de um dia em que montamos as tranqueiras todas no bagageiro mas dentro da garagem, ai todo mundo dentro e pé na estrada só que ao sair só ouvimos o barulho bummmmm.
Pegou no beral da garagem de tanta coisa que tinha kkkkkkk, não estavamos acostumados, pois tinhamos alugado a casa no litoral e o beral era baixo hehe ai caiu coisa pra todo lado kkkkk

Fora esse descuido nunca divemos problemas

O pior é na rodovia sair algo

Problema da Caravam é que se carregar muito peso, fica marcas na carroceria, devido trabalhar com a estrutura, um erro de projeto....mas é dificil ver uma Caravan sem essa marca, o pior é que a minha tem, mas sorte que o friso fica bem em cima

eh, vendo essas respostas, estou desistindo da utilização do bagageiro.
Minha intenção era usar aquele "genérico", que se coloca provisoriamente, apoioado nas calhas... apenas para a viagem..., mesmo porque também prefiro minha caravam extremamente original! Acho que carro antigo, ainda mais os clássicos como o opala, são mais valorizados (quando não só) estando originais, em modelos, anos e acessórios...

Valeu galera!!!!!