Atualmente ela está com os batentes originais e o adesivo traseiro SS no lugar. As rodas "repolho" (5,5") estão guardadas. Toda refeita procurando a originalidade. Os espelhos mais próximos ao original serão colocados nos lugares destes. Ano 78 e 4 cyl.
Ao nosso amigo aqui do Clube, que está reformando um SS4 77/78 (laranja Boreal) de São Carlos vai este aviso :
Ela era de São Carlos e estava nas mãos do nosso amigo da comunidade Opala.Com - GuiOpaleiro !!
Ele é um 91/92 Automático, couro, 6x2, comando, tuchos Crane, molas Isky, válvulas Chevy Brasil, motor refeito. (O motor original está guardado), manual prop., pintura retocada (podres 0), motor/suspensão/freios todos zerados. Carro de Patrão. Paixão.
Esta criança, em fase final de funilaria, é um SS4 75 com pintura SS 77 que se tornará 6 cyl. com cabeçote preparado, caixa de Dodge, diferencial Dana 3,07 e três borboletas (injeção)....tomara !!!
Fico devendo as fotos do Coupê standardt, que chegará em 10 dd. Este vai pra "patroa" e que faremos uma pintura show, com motor 6 cyl.. O motor do Diplomata vai para este coupê. Diplomata receberá motor original de volta.
"OPALA NÃO RODA, DESFILA." (Edegar Da Rold)
Qui 9 maio - 17:00:20 por Wagner Botelho
» compro relação diferencial braseixos 3.07 ou 2.73
Qui 9 maio - 10:47:45 por junoccj
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Qui 9 maio - 10:36:46 por junoccj
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Qui 9 maio - 8:00:02 por FabioM