Esse é o volante que está atualmente(foto logo qd adquiri o carro, antes de ir para o restauro):
Eis o modelo do Volante em Questão:
Abraço a todos.
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O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
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wyllerson punk escreveu:eu tinha um opala com esse volante se for do mesmo ele era menor pois tirei o meu de um chevette e tive q trabalhar a estria dele para caber, se vc gostar de estilo esportivo bacana, se gostar de origunalidade vai do original mas eu acho ele bem feio, ou do ss, to ate tirando o meu original do 79 e vou coloca um walrod estilo camaro ss. o meu esta sem almofada da buzina , se vc se interesar ele esta a venda. 150 conto
tHiago Soares escreveu:Eu procuraria melhor e ia de original
Eu nao colocaria esse ai nao!AndersonJF escreveu:tHiago Soares escreveu:Eu procuraria melhor e ia de original
Vou garimpar.....valeu
BRADOCK escreveu:Eu nao colocaria esse ai nao!AndersonJF escreveu:tHiago Soares escreveu:Eu procuraria melhor e ia de original
Vou garimpar.....valeu
A direção vai ficar dura!
Melhor pedida, original classico!
Ou ss mais esportivo!
Minha opiniao!
AndersonJF escreveu:BRADOCK escreveu:Eu nao colocaria esse ai nao!AndersonJF escreveu:
Vou garimpar.....valeu
A direção vai ficar dura!
Melhor pedida, original classico!
Ou ss mais esportivo!
Minha opiniao!
Qt a direção dura é tranquilho, é hidráulica, mas a tendencia é colocar mesmo um original ou modelo do SS, na falta de algun desses fico com o que tá mesmo até consegui um melhor.....
wyllerson punk escreveu:AndersonJF escreveu:BRADOCK escreveu:
Eu nao colocaria esse ai nao!
A direção vai ficar dura!
Melhor pedida, original classico!
Ou ss mais esportivo!
Minha opiniao!
Qt a direção dura é tranquilho, é hidráulica, mas a tendencia é colocar mesmo um original ou modelo do SS, na falta de algun desses fico com o que tá mesmo até consegui um melhor.....
mas como eu disse se for o do chevette a direçao fica dura mesmo, o meu tinha hidraulica e era um pouco mais pesado q o volantao original sim. estou vendo uma replica do volante ss no mercado livre, so difere dos ss pelo dsenho dos raios, parece mais com o do camaro rs ou ss e do maverick gt, da marca walrod novo, ta 396,00. eu queria um ss original mas nao vou poder esperar, entao vou de walrod mesmo
AndersonJF escreveu:wyllerson punk escreveu:AndersonJF escreveu:
Qt a direção dura é tranquilho, é hidráulica, mas a tendencia é colocar mesmo um original ou modelo do SS, na falta de algun desses fico com o que tá mesmo até consegui um melhor.....
mas como eu disse se for o do chevette a direçao fica dura mesmo, o meu tinha hidraulica e era um pouco mais pesado q o volantao original sim. estou vendo uma replica do volante ss no mercado livre, so difere dos ss pelo dsenho dos raios, parece mais com o do camaro rs ou ss e do maverick gt, da marca walrod novo, ta 396,00. eu queria um ss original mas nao vou poder esperar, entao vou de walrod mesmo
A verdade é que o cara desse desmanche que vou não tem noção de preços de peças, ele vende algumas a preço de banana. como disse vou lá dá uma garimpada e dependendo do que encontrar compro até mais de uma coisa, pra revender ou estoque pro futuro mesmo, e pelo modelo do volante que ele havia me falado, acho que é o do SS mesmo, e pelo preço animei a ir ve-lo......esse modelo que citei ele me vende por R$60,00 com botão de buzina e tudo, apesar de eu já ter desistido de colocar devido a opniões de vcs opaleiros, acho que o preço tá barato.....
Vamos ver no que vai dar.....
wyllerson punk escreveu:AndersonJF escreveu:wyllerson punk escreveu:
mas como eu disse se for o do chevette a direçao fica dura mesmo, o meu tinha hidraulica e era um pouco mais pesado q o volantao original sim. estou vendo uma replica do volante ss no mercado livre, so difere dos ss pelo dsenho dos raios, parece mais com o do camaro rs ou ss e do maverick gt, da marca walrod novo, ta 396,00. eu queria um ss original mas nao vou poder esperar, entao vou de walrod mesmo
A verdade é que o cara desse desmanche que vou não tem noção de preços de peças, ele vende algumas a preço de banana. como disse vou lá dá uma garimpada e dependendo do que encontrar compro até mais de uma coisa, pra revender ou estoque pro futuro mesmo, e pelo modelo do volante que ele havia me falado, acho que é o do SS mesmo, e pelo preço animei a ir ve-lo......esse modelo que citei ele me vende por R$60,00 com botão de buzina e tudo, apesar de eu já ter desistido de colocar devido a opniões de vcs opaleiros, acho que o preço tá barato.....
Vamos ver no que vai dar.....
um amigo meu aqui comprou dois motores 292 ai, um completo e o outro sem cabeçote por 2500 reais os dois ano passado, tem uns preços bem chamativos mesmo ai, boa sorte
AndersonJF escreveu:wyllerson punk escreveu:AndersonJF escreveu:
A verdade é que o cara desse desmanche que vou não tem noção de preços de peças, ele vende algumas a preço de banana. como disse vou lá dá uma garimpada e dependendo do que encontrar compro até mais de uma coisa, pra revender ou estoque pro futuro mesmo, e pelo modelo do volante que ele havia me falado, acho que é o do SS mesmo, e pelo preço animei a ir ve-lo......esse modelo que citei ele me vende por R$60,00 com botão de buzina e tudo, apesar de eu já ter desistido de colocar devido a opniões de vcs opaleiros, acho que o preço tá barato.....
Vamos ver no que vai dar.....
um amigo meu aqui comprou dois motores 292 ai, um completo e o outro sem cabeçote por 2500 reais os dois ano passado, tem uns preços bem chamativos mesmo ai, boa sorte
Vamos ver o que dá......se sou ber quem quer um motor 295 tem um na fita por 3000....
abraço
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