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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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thallisguimaraes (17661)
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tabarbosa (16850)
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Rubão6cc (15348)
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BANDIT (13573)
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Xann (10394)
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Marcos Adriano (10111)
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j ricardo (9376)
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3 participantes

    Troca de Óleo Motor - Direção Hidráulica Com Problema

    Tonho_RS
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    ÓLEO - Troca de Óleo Motor - Direção Hidráulica Com Problema Empty Troca de Óleo Motor - Direção Hidráulica Com Problema

    Mensagem por Tonho_RS Sáb 14 Jan - 7:33:14

    Bom dia amigos, venho a vós pedir ajuda novamente, desta vez para sanar um problema e uma dúvida, pois bem, vamos ao que interessa:

    Tenho um Opala 72 motor 153 (4cil) com direção hidráulica pescoçuda, e ocorre o seguinte problema, quando o carro esta frio a direção é muito leve, da gosto andar com ele, mas quando o carro esquenta ela endurece, sem falar no barulho irritante que ela faz, não sei como posso explicar, é tipo um zunido, quando aumenta o giro, o zunido aumenta junto, quando vira a direçao, o zunido parece que acompanha o girar do volante.

    A bomba não baixa óleo, nao vaza nada. Só que é o seguinte, a DH nao tem essa manga (imagem abaixo) com redutor de pressão, a manga é uma lisa, como a de retorno, será que pode ser isso? Ou outra coisa, ar no sistema, bomba indo para o saco?

    ÓLEO - Troca de Óleo Motor - Direção Hidráulica Com Problema Gerimagem

    Bom, a minha outra dúvida é a seguinte, que me deixa muito intrigado, eu mesmo troco o óleo do meu Opala, ele sempre ta preto, mesmo trocando o óleo, ele fica preto sempre, bem preto, apesar de ser óleo novo ele fica parecendo velho, uso o 20w50 da Ipiranga. Isso é normal? Ou é por causa da sujeira interna do motor?

    Desculpem o grande texto, aguardo a ajuda dos amigos.
    Paulo Corso
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    ÓLEO - Troca de Óleo Motor - Direção Hidráulica Com Problema Empty Re: Troca de Óleo Motor - Direção Hidráulica Com Problema

    Mensagem por Paulo Corso Dom 15 Jan - 14:33:40

    Em relação ao óleo do motor, se o mesmo for à gasolina, é perfeitamente normal o óleo ficar preto, a gasolina por ser um combustível fóssil, deixa resíduos que contaminan o óleo, mas se as trocas de óleo forem feitas dentro da quilomentragem ou tempo corretos, pode ficar tranquilo que não tem problema. Interessante que nos motores a álcool não tem disso, o óleo é sempre da mesma cor de novo.

    Na DH, a bomba deve estar com algum problema quando o fluido da Dh esquenta. Ja tive um 79 com bomba pescoçuda também e a mangueira tb não tinha esse redutor não, nunca deu problema.


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    ÓLEO - Troca de Óleo Motor - Direção Hidráulica Com Problema Empty Re: Troca de Óleo Motor - Direção Hidráulica Com Problema

    Mensagem por Tonho_RS Seg 16 Jan - 6:46:22

    Obrigado pela atenção amigo Paulo, ja estava preocupado. Quanto a DH, vou falar com alguem que trabalhe com isso e ver o que pode ser, o que me deixa feliz é que não tem um cidadão pra mexer na DH aqui na cidade, por isso pedi ajuda aos amigos, vou ter que ir para a cidade vizinha, fazer o que. ÓLEO - Troca de Óleo Motor - Direção Hidráulica Com Problema 44737
    leandro 4cc
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    ÓLEO - Troca de Óleo Motor - Direção Hidráulica Com Problema Empty Re: Troca de Óleo Motor - Direção Hidráulica Com Problema

    Mensagem por leandro 4cc Seg 16 Jan - 20:42:34

    Tonho_RS escreveu:Obrigado pela atenção amigo Paulo, ja estava preocupado. Quanto a DH, vou falar com alguem que trabalhe com isso e ver o que pode ser, o que me deixa feliz é que não tem um cidadão pra mexer na DH aqui na cidade, por isso pedi ajuda aos amigos, vou ter que ir para a cidade vizinha, fazer o que. ÓLEO - Troca de Óleo Motor - Direção Hidráulica Com Problema 44737

    amigão vc ja verificou se sua dh não esta com ar? faz o teste 1°: levante a frente do carro,tire a tp do reservatorio e ligue o motor e vire o volante total para os dois lados umas 2x pra cada lado,pois se for ar quando girar o volante pros lados vai sair,depois é só colocar a tp e baixar o carro.
    se continuar o problema ai procure um especialista ok....boa sorte....

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