Meus caríssimos Opaleiros e Opaleiras,o destino está sorrindo pra mim,hehehe! Estou em vias de ganhar uma grana e estou ficando enlouquecido(hahaha,brlglrbrlr,),entre tantas ofertas de Opalas e Caravans que surgiram literalmente da noite pro dia(eu estive monitorando o Mercado Livre).Entre tantas,apareceu esta El Camino,láaa no Amazonas(até que achei barato devido à sua raridade,mas não vou comentar preços),sem motor,mas o resto está no seu devido lugar. O objetivo deste tópico é saber se um motor seis cilindros do Opala dá conta tranquilo de mover esta raridade,que está sem o motor (havia um V6 nela)e é câmbio automático. Abaixo a descrição do anunciante e algumas fotos que baixei dela:
"1979 Chevrolet El Camino (primeira foto ilustrativa), modelo raro no Brasil, c/ documentação completa e atualizada. Carro alinhado e liso de lata que nunca sofreu acidente grave, assoalho, caçamba e compartimento do motor íntegros, sem ferrugem, possue apenas ponto de ferrugem no para-lama dianteiro lado direito, interior totalmente original c/ bancos e vidros eletricos, sistema de ar-condicionado, câmbio automático, capota de fibra, suspensões dianteira e traseira originais, retrovisores, todos os vidros inteiros e originais, frisos, etc. O carro está s/ o motor (era um V-6). Ótimo modelo para ser restaurado
Outra coisa que quero saber é se compensa mandar buscar pra restauro. Sei que nem minha Caravan que está parada na garagem eu fiz ainda,mas até o momento não havia grana para tal,mas se as probabilidades acenarem positivamente,além dessa El Camino, vou realizar outros sonhos numa tacada só!!! Tenho mais duas Caravans e um Opala em vista cujas imagens mostro abaixo,o Opala 4 portas é certo que vou buscar,mas as Caravans(e a El Camino) ainda dependem de resposta positiva do money que está "acenando" pra mim cair na minha conta,e também de outro sortudo não chegar antes e comprar.Uma das Caravans pretendo pegar pra negócio e a outra pra ficar.A que tenho atualmente ainda não decidi o que fazer,rsrsrs
Fotos das Caravans e do Opala:
PRA NÃO CARREGAR MUITO A PÁGINA,LINKS DO ÁLBUM:
[url= https://2img.net/r/ihimizer/img15/5899/1002379r.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img99/2793/1002367c.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img528/9421/1002366.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img267/2393/1002362j.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img545/6043/1002359r.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img860/2118/1002356q.jpg ]
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https://2img.net/r/ihimizer/img860/2118/1002356q.jpg [/url]
A OUTRA CARAVAN:
Segundo o dono,o que ele já fez nela:
CARAVAN 4CC 2.5 GASOLINA D.HIDRAULICA 77/78
MOTOR NOVO (CABEÇOTE, KIT COMANDO E TUCHOS HIDRAULICOS, VIRABREQUIM NOVOS)
CARBURADOR DFV 228 SIMPLES ACABOU DE SER TOTALMENTE REVISADO
CABOS DE VELA E VELAS NOVAS NGK
KIT IGNIÇÃO ELETRÔNICA(TAMPA DIST. ROTOR, BOBINA TUDO NOVO MARCA BOSCH)
BOMBA D´ÁGUA NOVA
CORREIAS NOVAS
MANGUEIRAS DE ÁGUA E RESPIRO NOVAS
ABRAÇADEIRAS NOVAS
RADIADOR ORIGINAL VALEO NOVO
TAMPA RADIADOR E MANGUEIRA RESPIRO NOVOS
FREIOS NOVOS (CILINDRO MESTRE, REPARO DE PINÇA, PASTILHAS COBREQ, CILINDROS DE RODAS) TUDO NOVO
SUSPENSÃO TROCADA AS BUCHAS, TERMINAIS AXIAIS E DE DIREÇÃO
ESCAPAMENTO (INTERMEDIÁRIO E TRASEIRO) TUDO NOVO
LANTERNAS TRASEIRAS NOVAS
BORRACHÃO PORTA-MALA NOVO
JOGO DE TAPETES NOVOS
RETROVISOR INTERNO NOVO
CONTROLAR 2011
PNEUS NOVOS, INCLUSIVE O ESTEPE
CHAVE DE RODA E MACACO ORIGINAL
OPALA:
OUTRAS IMAGENS:
[url=https://2img.net/r/ihimizer/img690/8350/opalavermelho4ccmotorno.jpg https://2img.net/r/ihimizer/img46/8350/opalavermelho4ccmotorno.jpg https://2img.net/r/ihimizer/img822/8350/opalavermelho4ccmotorno.jpg https://2img.net/r/ihimizer/img442/8350/opalavermelho4ccmotorno.jpg https://2img.net/r/ihimizer/img545/8350/opalavermelho4ccmotorno.jpg https://2img.net/r/ihimizer/img580/8350/opalavermelho4ccmotorno.jpg ]https://2img.net/r/ihimizer/img690/8350/opalavermelho4ccmotorno.jpg https://2img.net/r/ihimizer/img46/8350/opalavermelho4ccmotorno.jpg https://2img.net/r/ihimizer/img822/8350/opalavermelho4ccmotorno.jpg https://2img.net/r/ihimizer/img442/8350/opalavermelho4ccmotorno.jpg https://2img.net/r/ihimizer/img545/8350/opalavermelho4ccmotorno.jpg https://2img.net/r/ihimizer/img580/8350/opalavermelho4ccmotorno.jpg [/url]
Por enquanto é isso,pessoal!
Eu estou torcendo(e peço que torçam pra mim também,rsrsrs) pra que dê tudo certo,e eu consiga arrematar a Caravela e o Opala logo! A El Camino ainda é sonho,mas se tudo mesmo der certo quem sabe daqui um tempo ela também não se torne realidade na minha garagem.
"1979 Chevrolet El Camino (primeira foto ilustrativa), modelo raro no Brasil, c/ documentação completa e atualizada. Carro alinhado e liso de lata que nunca sofreu acidente grave, assoalho, caçamba e compartimento do motor íntegros, sem ferrugem, possue apenas ponto de ferrugem no para-lama dianteiro lado direito, interior totalmente original c/ bancos e vidros eletricos, sistema de ar-condicionado, câmbio automático, capota de fibra, suspensões dianteira e traseira originais, retrovisores, todos os vidros inteiros e originais, frisos, etc. O carro está s/ o motor (era um V-6). Ótimo modelo para ser restaurado
Outra coisa que quero saber é se compensa mandar buscar pra restauro. Sei que nem minha Caravan que está parada na garagem eu fiz ainda,mas até o momento não havia grana para tal,mas se as probabilidades acenarem positivamente,além dessa El Camino, vou realizar outros sonhos numa tacada só!!! Tenho mais duas Caravans e um Opala em vista cujas imagens mostro abaixo,o Opala 4 portas é certo que vou buscar,mas as Caravans(e a El Camino) ainda dependem de resposta positiva do money que está "acenando" pra mim cair na minha conta,e também de outro sortudo não chegar antes e comprar.Uma das Caravans pretendo pegar pra negócio e a outra pra ficar.A que tenho atualmente ainda não decidi o que fazer,rsrsrs
Fotos das Caravans e do Opala:
PRA NÃO CARREGAR MUITO A PÁGINA,LINKS DO ÁLBUM:
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A OUTRA CARAVAN:
Segundo o dono,o que ele já fez nela:
CARAVAN 4CC 2.5 GASOLINA D.HIDRAULICA 77/78
MOTOR NOVO (CABEÇOTE, KIT COMANDO E TUCHOS HIDRAULICOS, VIRABREQUIM NOVOS)
CARBURADOR DFV 228 SIMPLES ACABOU DE SER TOTALMENTE REVISADO
CABOS DE VELA E VELAS NOVAS NGK
KIT IGNIÇÃO ELETRÔNICA(TAMPA DIST. ROTOR, BOBINA TUDO NOVO MARCA BOSCH)
BOMBA D´ÁGUA NOVA
CORREIAS NOVAS
MANGUEIRAS DE ÁGUA E RESPIRO NOVAS
ABRAÇADEIRAS NOVAS
RADIADOR ORIGINAL VALEO NOVO
TAMPA RADIADOR E MANGUEIRA RESPIRO NOVOS
FREIOS NOVOS (CILINDRO MESTRE, REPARO DE PINÇA, PASTILHAS COBREQ, CILINDROS DE RODAS) TUDO NOVO
SUSPENSÃO TROCADA AS BUCHAS, TERMINAIS AXIAIS E DE DIREÇÃO
ESCAPAMENTO (INTERMEDIÁRIO E TRASEIRO) TUDO NOVO
LANTERNAS TRASEIRAS NOVAS
BORRACHÃO PORTA-MALA NOVO
JOGO DE TAPETES NOVOS
RETROVISOR INTERNO NOVO
CONTROLAR 2011
PNEUS NOVOS, INCLUSIVE O ESTEPE
CHAVE DE RODA E MACACO ORIGINAL
OPALA:
OUTRAS IMAGENS:
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Por enquanto é isso,pessoal!
Eu estou torcendo(e peço que torçam pra mim também,rsrsrs) pra que dê tudo certo,e eu consiga arrematar a Caravela e o Opala logo! A El Camino ainda é sonho,mas se tudo mesmo der certo quem sabe daqui um tempo ela também não se torne realidade na minha garagem.
srSSSSSSSS
, MAS SE VC ESTA ATRÁS DE UM INVESTIMENTO FUTURO DA UMA OLHADA
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» Tensão e Corrente de Partida de um Opala de 6 cilindros