Compro Comando 250S

Estou a procura de um comando 250S original GM, Novo, Usado em bom estado, ou recomendáveis!!!

Abraço.

A maioria que acha no mercaadolivre sao da marca Kuir, que nao se sabe se é bom


Caso nao ache, tem um comp cams de 268° que fica legal e preço em torno de 600

thallisguimaraes escreveu:A maioria que acha no mercaadolivre sao da marca Kuir, que nao se sabe se é bom


Caso nao ache, tem um comp cams de 268° que fica legal e preço em torno de 600

Pois eh Thallis, nas minhas buscas me deparei com essas marcas e preços atrativos...as vezes subestimamos pelo fanatismo em torno da originalidade, mas quem sabe um Kuir novo não é melhor do que um GM usado? Também não sei hehehehe

Você tem alguma referencia, declaração de usuários dos comps? Realmente seria o máximo da graduação que posso aceitar...não quero despejar muita potencia pra não ter que calibrar todo o resto do motor!!!

Abraço.

http://www.opaleirosdoparana.com/t17809p50-conjunto-da-silverado-bloco-do-opala

Mensagem nº71. Ele usa e gostou do resultado

Boa noite irmãos opaleiros,na duvida sobre o comando kuir eu recomendo pois uso com tuchos mecanicos crower,sensacional e é vendido aqui em sampa nas lojas autorizada gm sobre o preço é bem atrativo. Há só lembrando que este comando kuir usa o numero de fabricação do 250/s.
Tenho um video do meu motor funcionado com esse comando.(nome do video motor 6cc 250s primeira partida).

cesardiplomata escreveu:Boa noite irmãos opaleiros,na duvida sobre o comando kuir eu recomendo pois uso com tuchos mecanicos crower,sensacional e é vendido aqui em sampa nas lojas autorizada gm sobre o preço é bem atrativo. Há só lembrando que este comando kuir usa o numero de fabricação do 250/s.
Tenho um video do meu motor funcionado com esse comando.(nome do video motor 6cc 250s primeira partida).

Ja é uma opiniao do Kuir, bom saber

Existem opções mais mansas de comandos gringos que se assemelham ao 250-S, segundo informado na revista Oficina Mêcanica se não me engano a graduação é de 250º então teria o Crane 248º ou o Comp Cams 252º, porém estes com variações no lob que altera um pouco o comportamento do motor e alguém com mais experiência pode dizer qual seria o que mais se assemelha.

http://www.summitracing.com/parts/CRN-200511/
http://www.summitracing.com/parts/CCA-61-232-4/

Abraxxx!

Tenho uma dúvida quanto a remanufaturar, retificar um comando...o que ocorre quando pega-se uma peça com desgaste ao retificar acredito que é dado um passe certo? Em relação a isso, é praticado um tucho de medida maior para suprir esta redução do material do comando??? Ou de nada interfere, sendo resolvido com alguma outra regulagem??? O que acarreta ao motor trabalhar com um comando gasto?

ed_opaleiro91SEprata escreveu:Tenho uma dúvida quanto a remanufaturar, retificar um comando...o que ocorre quando pega-se uma peça com desgaste ao retificar acredito que é dado um passe certo? Em relação a isso, é praticado um tucho de medida maior para suprir esta redução do material do comando??? Ou de nada interfere, sendo resolvido com alguma outra regulagem??? O que acarreta ao motor trabalhar com um comando gasto?

O que eu ja vi fazerem, é onde estar gasto enche com solda e ai sim vem comendo, ate ficar como original


E andar com comando gasto, nao vai subir as valvulas como deveria, perdendo força

Adrianofb escreveu:Existem opções mais mansas de comandos gringos que se assemelham ao 250-S, segundo informado na revista Oficina Mêcanica se não me engano a graduação é de 250º então teria o Crane 248º ou o Comp Cams 252º, porém estes com variações no lob que altera um pouco o comportamento do motor e alguém com mais experiência pode dizer qual seria o que mais se assemelha.

http://www.summitracing.com/parts/CRN-200511/
http://www.summitracing.com/parts/CCA-61-232-4/

Abraxxx!

Sera que tem da crane ainda? rsrs

Esse da comp fica legal hein

Eu tenho um 250s original gm,

Agora estou indeciso!!! Será que vale a pena colocar um comando usado? Estando em bom estado terá pouca diferença em eficiência comparado a uma peça nova? Gostaria da opinião e comantário de quem já optou entre usado e novo!!!

Abraço.

ed_opaleiro91SEprata escreveu:Agora estou indeciso!!! Será que vale a pena colocar um comando usado? Estando em bom estado terá pouca diferença em eficiência comparado a uma peça nova? Gostaria da opinião e comantário de quem já optou entre usado e novo!!!

Abraço.

Eu to com comando usado de omega, estando em bom estado anda muito tempo ainda

esse comando de omega é bom??

tenho um comando deste em bom eatdo estava rodando no carro, somente tirei , pois fiz o motor todo novo e tinha outro comando 250-s numeração 9302882 novo e coloquei! se interessar dá um toque


kimhot@bol.com.br

raphaelcaronti escreveu:esse comando de omega é bom??

Eu gostei cara, mas uso injeçao ne

O carro nao da patada, sobe giro liso e uniforme, e em alta fala bonito