Opala comodoro 79 - 4100 - Six Silver - Matilde

UFAAA!!!!!

Hoje foi a vez da matilde entra na faca



Comecei a cirurgia na matilde



Matilde logo apos a primeiro cirurgia






Esse coração vai receber um novo dono, eu dono mais novo, a matilde ta precisando de um coração mais forte p causa da idade



Aqui foto do Doutor engenheiro mecanico na cirurgia....isso p q qm fala q eu não coloquei a mão na massa q eu me sujei de proposito.






Nessa oficina q estão meus dois opalas tem um opala 74 6cc aspirado, ta mexendo no motor mais no momento ta parado, o dono dele so usa ele p fazer manobra e participa de alguns arrancadãos



Esse opala é meio ruin de lata, mais de motor é forte p c...mais p uso dele, ta de bom tamanho



Galera eu tirei os dois cardãs, e notei q ele tem tamanho diferente, sera q eu vo ter q corta o meu, pois eu vo usa o cambio varetado, alguem q é mais experiente do q eu sabe me dizer alguma coisa a respeito

não é por causa do cambio... é por causa do motor que vem mais pra traz...

a matilde vai usar um carda mais curto agora...

o diplo usa dif DANA, não?

o diferencial vai também pra matilde, né?

j ricardo escreveu:não é por causa do cambio... é por causa do motor que vem mais pra traz...

a matilde vai usar um carda mais curto agora...

o diplo usa dif DANA, não?

o diferencial vai também pra matilde, né?

Eu ja ouvi fala sobre isso, mais um duvida, se o motor vem mais p tras, o cambio vem junto, ai a posicão da vareta muda?

Sera o vai dar certo o cardã mais curto ou vai precisar corta o da matilde e manda balancea

O diferencial desse diplomata não é um dana, é um braseixos 2,73 hiper longo

Ela vai usa esse diferencial.

Deixa o 3:54!!!

Luis_555 escreveu:Deixa o 3:54!!!

fica mto curto, e como eu ando mto na rodovia, imagina como gasta, a arrancada fica file,

Marcelo, vai aproveitar o motor fora para dar uma tinta? Agora o Opalão vai ficar melhor ainda!
Depois vai ter que fazer outro video on board com o 6zão.


Abs

se não me engano a caixa tem um suporte para trazer ela mais para trás.

raphaelcaronti escreveu:se não me engano a caixa tem um suporte para trazer ela mais para trás.

Na verdade é só inverter o suporte, assim encaixa certim...
Marcelo, terá que usar o cardan mais curto.

EduardoBA escreveu:Marcelo, vai aproveitar o motor fora para dar uma tinta? Agora o Opalão vai ficar melhor ainda!
Depois vai ter que fazer outro video on board com o 6zão.


Abs

Cara eu não vo tinta agora não, to sem grana, vo lava certinho p dar uma melhorada, qd eu for fazer o opala inteiro eu faço isso, e antes q alguns aki fala, mais não tem nada p fazer, tem sim q so eu sei.

Vc q ver o oco ne, mais pode deixa q eu vo fazer sim um video com o 6boca

Valeu abraços

EduardoBA escreveu:

raphaelcaronti escreveu:se não me engano a caixa tem um suporte para trazer ela mais para trás.

Na verdade é só inverter o suporte, assim encaixa certim...
Marcelo, terá que usar o cardan mais curto.

Eu vi q o suporte do cambio tem 3 furos, sendo q o suporte so usa 2, eu acho q é do leva essa p tras q resolve o problema
Essa de inverter o suporte eu não sabia, qlqr coisa eu faço isso

valeu pela dica...abraços

mesmas fotos do facebook UAHUIAhUIAh, vai ficar show mesmo, mais a idéia do video com o 6zão vai ter que sair mesmo. UIAhUIAh
abrass

aiiii sim, crid trabalhou hj!! uahuahuha issso ai, todo mundo ansioso pra ver a matilde!!

Dando continuidade ao transplante
Esses os ultimos dias não tem muitas novidades, tirei o diferencial dos dois opalas, o diferencial do 6cc vo pinta, o diferencial do 4cc ja ta no lugar e suspensão dianteira tb, amanha vo coloca o motor 4cc no lugar e o cambio tb. O motor 6cc a suspensão e o diferencial esta na pintura.



O motor eu ja removi a pintura

O transplante ta devagar, mais logo a matilde esta devolta as ruas

esse é o trabalho ein...o meu ta stand by tbm...tenho q trocar o fucinho da partida e refazer cabos de força...mas é só isoo tbm, Parabens pelo trabalho!

AndradeSP escreveu:esse é o trabalho ein...o meu ta stand by tbm...tenho q trocar o fucinho da partida e refazer cabos de força...mas é só isoo tbm, Parabens pelo trabalho!

Cara tem horas q eu fico loco, mais espero q no fim de td, a matilde fique do meu gosto, valeu amigo.

A luta SEMPRE vale a pena!!!
Eu sempre apoio que luta pelo que quer e o que deseja de verdade!!!
Afinal, se não for pra fazer da minha vida o que eu quiser, melhor não fazer nada!

queru ver a matilde com o Seis bocas ai no encontro do fim do ano

Dhiego Michel escreveu:A luta SEMPRE vale a pena!!!
Eu sempre apoio que luta pelo que quer e o que deseja de verdade!!!
Afinal, se não for pra fazer da minha vida o que eu quiser, melhor não fazer nada!

É isso ai Dhiego...a lua sempre vale a pena
logo to de 6cc
abraços

willian fóquinha escreveu:queru ver a matilde com o Seis bocas ai no encontro do fim do ano

Eai Willina, a matilde no maximo mais uma semana ta pronto, ai vc ve ela aqui no nosso encontro...abraços

Matilde recebendo tratamento VIP hein! Assim que tem que ser... hehe

Abraxxx!

Show!

Corre Crid monta logo e vamos pro opalapa hein!!!! Agora que o Crid descabeça de vez, 6zão na Matilde

O Diferencial longo ficará 10 na matilde sim, ainda mais que os modelos anos 70 são mais leves. fica bom de arrancada e de final. Eu curto essa relação, andar de baixo giro na estrada é show.

Adrianofb escreveu:Matilde recebendo tratamento VIP hein! Assim que tem que ser... hehe

Abraxxx!

Nossos opalãos tem q receber tratamento vip ne, eles merece...abraços

Paulo Corso escreveu:Corre Crid monta logo e vamos pro opalapa hein!!!! Agora que o Crid descabeça de vez, 6zão na Matilde

O Diferencial longo ficará 10 na matilde sim, ainda mais que os modelos anos 70 são mais leves. fica com de arrancada e de final. Eu curto essa relação, andar de baixo giro na estrada é show.

Paulo eu to correndo p c...mais ir p opalapa vai ser foda, a grana ta curta, mais qm sabe eu piro o cabeção e vo de 6zão

Eu so to com medo do diferencial não aguenta o tranco, como eu ando mto na estrada acho q vai fica com p anda

abraços

Ai Cridão, ta colocando a mão na massa tbm !!!!
To vendo que falta pouco.

Para tiurar umas duvidas ai que vo que estão no ar:

Usa o 2,73...vc vai ver que o carro vai ficar uma delicia de andar na pista, e mesmo nas puxadinhas vc ainda vai sentir o torque do linguição.
O cardan, usa o do opala doador. quando montar o cambio no lugar certo vc vai ver que o cardan vai ficar do tamanho certinho.
O cambio varetado que vc tem é de 6 cil??? mesmo se for, não esqueça de abrir o canhao trazeiro e trocar as engrenagens do velocimetro se não o carro vai marcar errado uns 20 km. (cuidad o apra não misturar os pinhões com as coroas se nao é montar e roçar o pinhãozinho). falo isso pois esse cambio varetado provavelmente era de relação com dif. 3,07 entao da diferenca no velocimetro.

Para montar a alavanca do cambio, não esqueça que agora ela tem de ficar virada para a frente, se não pega no tunel na hora de engatar a ré.

Os suportes do radiador vc pinta de preto, se não eles apárecem por tras da grade.

Não esquecer de tirar o suporte inferior do radiador de 4 cil que fica na travessa, depois com o motor no lugar lembrar desse detalhe é fod...

é isso...

Ivo Filho escreveu:Ai Cridão, ta colocando a mão na massa tbm !!!!
To vendo que falta pouco.

Para tiurar umas duvidas ai que vo que estão no ar:

Usa o 2,73...vc vai ver que o carro vai ficar uma delicia de andar na pista, e mesmo nas puxadinhas vc ainda vai sentir o torque do linguição.
O cardan, usa o do opala doador. quando montar o cambio no lugar certo vc vai ver que o cardan vai ficar do tamanho certinho.
O cambio varetado que vc tem é de 6 cil??? mesmo se for, não esqueça de abrir o canhao trazeiro e trocar as engrenagens do velocimetro se não o carro vai marcar errado uns 20 km. (cuidad o apra não misturar os pinhões com as coroas se nao é montar e roçar o pinhãozinho). falo isso pois esse cambio varetado provavelmente era de relação com dif. 3,07 entao da diferenca no velocimetro.

Para montar a alavanca do cambio, não esqueça que agora ela tem de ficar virada para a frente, se não pega no tunel na hora de engatar a ré.

Os suportes do radiador vc pinta de preto, se não eles apárecem por tras da grade.

Não esquecer de tirar o suporte inferior do radiador de 4 cil que fica na travessa, depois com o motor no lugar lembrar desse detalhe é fod...

é isso...

Eai Ivo (bebedor de gasolina) kkkkkkk td blz cara
Eu to colocando a mão na massa, mais vo fala p vc, to meio nervoso com o cara q vai pinta o meu motor (isso q ele é amigão) a pintura ta enrolada, enquanto isso eu vo montando o opala doador, hoje cedo eu ja coloquei o motor no lugar, isso vo fala mais p frente depois posto fotos
Sobre o diferencial 2,73 eu acho q vai fica gostoso de anda na pista, como eu ando mto vai ser bom
O cardan será q não vai precisa corta um deles to na duvida
O cambio eu vo usa do varetado q esta no meu opala msm, (ate encontra um cambio varetado do 6cc), eu acho q não vai ter problema com o velocimetro ja q vai usa o msm
A alavanca eu ja vi isso, vai ter q vira, isso eu não sabia, eu descobri sozinho, kakakaka
Os suporte do radiador eu ainda não tirei vo tira da matilde antes de coloca o 6cc, eu imaginei q é fod...tira ele com o motor no lugar, no opala doador eu ainda não tirei vo tira hj
Vo pinta ele de preto

Valeu Ivo pela dicas

Qlqr coisa eu vo encher o seu saco

abraços

cara, tem de trocar as engrenagens sim....o que manda no velocimetro é a relação do diferencial....

eu tenho um cambio vaterado de 6 cil....mas nem sei como tá, comprei e ta guardado ate entao.....(uns bons par de anos)...esse eu ja tirei a engrenagem para usar em outro cambio rsrs.

Ivo Filho escreveu:cara, tem de trocar as engrenagens sim....o que manda no velocimetro é a relação do diferencial....

eu tenho um cambio vaterado de 6 cil....mas nem sei como tá, comprei e ta guardado ate entao.....(uns bons par de anos)...esse eu ja tirei a engrenagem para usar em outro cambio rsrs.

Então to ter q troca a engrenagens do 6cc certo, e qts dentes tem esse pinhão, mais uma coisa q eu aprendo com vc.

Esse cambio vc vende????

abraços

Aôôô Potêêêênciaaaaa!!!


Já vivi essa fase, mas eu nem cheguei a andar no meu finado 4 cilindros, que hoje descansa em paz num cavalete em Pato Branco...


Vai na fé que tá ficando bom! E não esqueça do vídeo da primeira ligada

oumgue escreveu:Aôôô Potêêêênciaaaaa!!!


Já vivi essa fase, mas eu nem cheguei a andar no meu finado 4 cilindros, que hoje descansa em paz num cavalete em Pato Branco...


Vai na fé que tá ficando bom! E não esqueça do vídeo da primeira ligada

Aôôô Potêêêênciaaaaa!!!

ta foda e demorando demais

Galera hj coloquei o motor 4cc, cambio e cardan no caverão (opala 89), o diferencial eu coloquei ontem, so falta coloca o anterna a direção hidraulica no lugar, o motor de arranque e fazer a parte eletrica, ai o caverão ja ta na ruas, ai vo manda lava ele, e vo coloca a venda.
Segue a foto do motor no lugar



A matilde ta na msm, a mecanica inteira ainda não esta pintada, o funileiro ta me enrolando isso q ele é amigão meu, mais amanha eu vo la apavora ele.

po, mais eu queria ver o 6 na matilde, nao o 4 no doador..uhauhauhauha

crid, e o opalapa?? e jundiai??

ban_ban escreveu:po, mais eu queria ver o 6 na matilde, nao o 4 no doador..uhauhauhauha

crid, e o opalapa?? e jundiai??

A matilde não tem novidade, so eu so levei o diferencial p cara pinta, ai fiquei montando o 4 do doador, ele vai sai primeiro do "hospital".
A matilde o processo é mais delicado ne, kakakakaka
Mais logo ela fica pronto
O opalapa ainda não é certeza, talvez vo talvez não vo, ja jundiai fica foda, eu voltei a mora na minha cidade q fica bem mais longe de chavantes, ai não ta p eu ir.
abraços

Galera eu esquece de fala, como eu estou com os meus dois opalas na oficina, eu to de apé, ai eu arrumei um meio de locomoção ao meu estilo



Monark 1961, anda de noite é melhor, esses dias atras liguei o farol e tava andando em uma avenida na contra mão, ai um loco falou olha o cara vindo de moto na contra mão, ai eu passei e o cara, tinha q ver vc msm...morri de ri

Marcelo Crid escreveu:Galera eu esquece de fala, como eu estou com os meus dois opalas na oficina, eu to de apé, ai eu arrumei um meio de locomoção ao meu estilo



Monark 1961, anda de noite é melhor, esses dias atras liguei o farol e tava andando em uma avenida na contra mão, ai um loco falou olha o cara vindo de moto na contra mão, ai eu passei e o cara, tinha q ver vc msm...morri de ri

Ahahahahahahah!!!! Essa foi a melhor!!! Imagina o cara pensando que era uma moto!

Ô Crid, aqui tem encontro de bikes antigas no ultimo domingo do mês, não tá afim de vir pedalando?

suhuahsuhaushuahsuahush

Rocks!
Também tenho uma bike na reserva!


Ela já foi assim...
Mas hoje em dia está bem melhor....

oumgue escreveu:Ô Crid, aqui tem encontro de bikes antigas no ultimo domingo do mês, não tá afim de vir pedalando?

Cara eu to perdendo barriga de tanto anda de bike antiga, e vc qr o q vo p i, eu vo sai daki hj e passa ai, ai depois eu vo p opalapa de bike...kakakkakakaka

Dhiego Michel escreveu:suhuahsuhaushuahsuahush

Rocks!
Também tenho uma bike na reserva!


Ela já foi assim...
Mas hoje em dia está bem melhor....

Mto loca a bike mobilette.

abraços

Da hora a bike hein! A nossa não é muito antiga mas demos uma customizada nela pra parecer.



Abraxxx!

Adriano fico loca, eu ainda vo compra aquelas choppers...acho loca

Adrianofb escreveu:Da hora a bike hein! A nossa não é muito antiga mas demos uma customizada nela pra parecer.



Abraxxx!

Caloi 100? Só reconheci pelo quadro... Muito style esse banco de molas

oumgue escreveu:
Caloi 100? Só reconheci pelo quadro... Muito style esse banco de molas

Num é Caloi não, é uma Sundown Beach Bike.

Abraxxx!

Aee, agora sim! A Matilde sempre mereceu esse transplante! Parabéns

tHiago Soares escreveu:Aee, agora sim! A Matilde sempre mereceu esse transplante! Parabéns

Faz tempo q eu tava querendo fazer esse transplante...mais juro q ja to ficando estressado...com o cara q vai pinta o motor, hj eu msm to preparando o motor p pinta, espero q no fim isso td seja compensado....valeu....abraços

Pedala faz muito mal pro colesterol, por isso prefiro duas rodas mais desse jeito.......hahaha




Tô loko pra ver a Matilde com o seizão vai ficar show,.....

Falando em bike deu saudades, mas acho que hoje se eu subir uma rua pedalando no final to jogando as tripa pra fora, rsrs



Sedentarismo ta forte aqui

NUsss.... Nem me lembre....
Quarta-feira quando eu chegava no trabalho percebi que o carro estava muito quente!
Motivo, um selo furado....

Resolvi ir de bicicleta!

Resultado: QUASE MORRI!

auhsuahsuahsuhaushuahs

E vcs pensa q comigo é diferente, mais é bom anda de bike p perde a barriga de chopp...kakakakka
A matilde eu nem sei como esta, tiver q ir p Dourados-ms, vo la agora ve se o cara pintou o motor, se tiver novidade eu posto aqui, abraços

Marcelo Crid escreveu:

tHiago Soares escreveu:Aee, agora sim! A Matilde sempre mereceu esse transplante! Parabéns

Faz tempo q eu tava querendo fazer esse transplante...mais juro q ja to ficando estressado...com o cara q vai pinta o motor, hj eu msm to preparando o motor p pinta, espero q no fim isso td seja compensado....valeu....abraços

Já é normal se estressar.. e com certeza vai compensar no final!! E dale andar de bike HahHAhHAh Valeeu!

Galera noticias do transplante, a matilde ta na mesa de cirurgia ainda, ta foda, o motor foi pintado ontem, acho q vo começa a monta na quinta, pq amanhã é feriado. Acho q semana q vem ela ta pronta, so não sei se vai dar p ir p opalapa.
Ja o Caverão (opala 89), vc não vão acredita o q eu e o mecanico fizemos, depois q consegui dar bartida nele, eu foi ve se tava engatando as marchas, e não tinha embreagem.
O mecanico é apezeiro e nunca trocou a embreagem de opala, ai a gnt colocou o disco do lado errado. ai ja viu ne, tem q desmonta td denovo p vira o disco. Q raiva cara, qm mandou dar uma de mecanico....kakakaka....mais agora de tarde ele ja ta pronto.
As fotos do motor pinta e as outras peças eu posto depois.

Marcelo Crid escreveu:Galera noticias do transplante, a matilde ta na mesa de cirurgia ainda, ta foda, o motor foi pintado ontem, acho q vo começa a monta na quinta, pq amanhã é feriado. Acho q semana q vem ela ta pronta, so não sei se vai dar p ir p opalapa.
Ja o Caverão (opala 89), vc não vão acredita o q eu e o mecanico fizemos, depois q consegui dar bartida nele, eu foi ve se tava engatando as marchas, e não tinha embreagem.
O mecanico é apezeiro e nunca trocou a embreagem de opala, ai a gnt colocou o disco do lado errado. ai ja viu ne, tem q desmonta td denovo p vira o disco. Q raiva cara, qm mandou dar uma de mecanico....kakakaka....mais agora de tarde ele ja ta pronto.
As fotos do motor pinta e as outras peças eu posto depois.

Poste fotos! (tenho duplo interesse) huahauh

Não vou rir da embreagem porque eu faria o mesmo, kkkkkk

Semana passada passei pela sua cidade a trabalho e toda oficina que eu via dava uma olhada pra ver se achava a Matilde, rsrss

Abç

Cara tem que colocar foto de todo o processo!!
Começa pelo 6zão e a matilde sem coração!!