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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Luis_555 Seg 23 Jul - 21:02:06

    Amigos, uma duvida, o distribuidor original platinado tem um chanfro na parte que encaixa no bloco, o da IE não, nao conseguir descer ele mais do que isso, é ai mesmo que fica?

    O motor pela hélice tá girando ele já...

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    Distribuidor Ignição Eletronica 4cil - Altura? Empty Re: Distribuidor Ignição Eletronica 4cil - Altura?

    Mensagem por Müller Seg 23 Jul - 21:16:33

    Desce mais, sim. Ele fika encostado no bloco e tem um junta. Acredito q a ponta dele não encaixou perfeitamente na bomba de óleo.


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    Mensagem por Luis_555 Seg 23 Jul - 21:17:55

    Ele entra "na mão" ou tem de dar umas batidas de leve?

    O original tem essa parte que entra no bloco arredondada na ponta, chanfrada, o "novo" não tem isso...
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    Mensagem por Müller Seg 23 Jul - 21:24:32

    Enciaxa tranquilo na mão qdo vc consegue acertar a bomba de óleo. Como os dentes das engrenagens são diagonais, conforme ele vai descendo tbem vai girando. Aí fika fora de posião na bomba. Ele gira na hélice pq já tá engrenado com o comando.

    O jeito é ir tentando até acertar a bomba por "tato". Vc coloca o distribuidor e vê o qto ele girou. Retira e, com uma chave de fenda grande, vc gira a bomba a mesma qtde e tenta recolocar o distribuidor. Mas tem q segurar o distribuidor na posição q ele sair.


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    Mensagem por Luis_555 Seg 23 Jul - 21:41:28

    Müller escreveu:Enciaxa tranquilo na mão qdo vc consegue acertar a bomba de óleo. Como os dentes das engrenagens são diagonais, conforme ele vai descendo tbem vai girando. Aí fika fora de posião na bomba. Ele gira na hélice pq já tá engrenado com o comando.

    O jeito é ir tentando até acertar a bomba por "tato". Vc coloca o distribuidor e vê o qto ele girou. Retira e, com uma chave de fenda grande, vc gira a bomba a mesma qtde e tenta recolocar o distribuidor. Mas tem q segurar o distribuidor na posição q ele sair.

    Giro no sentido horário certo? Pra não descarregar os tuchos... ?
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    Mensagem por Müller Seg 23 Jul - 21:49:22

    Luis_555 escreveu:
    Müller escreveu:Enciaxa tranquilo na mão qdo vc consegue acertar a bomba de óleo. Como os dentes das engrenagens são diagonais, conforme ele vai descendo tbem vai girando. Aí fika fora de posião na bomba. Ele gira na hélice pq já tá engrenado com o comando.

    O jeito é ir tentando até acertar a bomba por "tato". Vc coloca o distribuidor e vê o qto ele girou. Retira e, com uma chave de fenda grande, vc gira a bomba a mesma qtde e tenta recolocar o distribuidor. Mas tem q segurar o distribuidor na posição q ele sair.

    Giro no sentido horário certo? Pra não descarregar os tuchos... ?

    Tanto faz. Vc não vai girar o motor, vai só girar a bomba. E com uma chave de fenda! Deve dar 1/4 de volta só.


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    Mensagem por Luis_555 Ter 24 Jul - 18:02:57

    Certíssimo!

    Fui com chave de fenda e já acertei ele, só preciso agora confirmar a fiação!!

    http://www.opaleirosdoparana.com/t23827-resolvido-msd-no-6-cil-91#419868

    Valeu Muller, obrigado!!!

    Abraço!!

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    Mensagem por Müller Ter 24 Jul - 18:08:28

    Luis_555 escreveu:Certíssimo!

    Fui com chave de fenda e já acertei ele, só preciso agora confirmar a fiação!!

    http://www.opaleirosdoparana.com/t23827-resolvido-msd-no-6-cil-91#419868

    Valeu Muller, obrigado!!!

    Abraço!!


    Boa! Já respondi lá tbem!


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