qual diferencial seria no meu 85

amigos opaleiros.....estou aqui para esclarecer uma dúvida pra finalizar meu arro.....tenho um diplomata 84/85 duas portas...hehe detalhe sóh.ele tinha um cambio automatico que foi pro espaço....coloquei um cambio do 90...nele...agora to montando turbo....mas não sei qual a especificação do meu diferencial......c ele vai aguenta alguns cavalos a mais......tem alguem aqui que possa esclarecer essa duvida....c vo pode da borrachão a vontade ou vo fude com tudo rapidim.....fico no aguardo pois qualquer coisa ja arranco aqele diferencial tbm.....

willian opala branco 250s escreveu:amigos opaleiros.....estou aqui para esclarecer uma dúvida pra finalizar meu arro.....tenho um diplomata 84/85 duas portas...hehe detalhe sóh.ele tinha um cambio automatico que foi pro espaço....coloquei um cambio do 90...nele...agora to montando turbo....mas não sei qual a especificação do meu diferencial......c ele vai aguenta alguns cavalos a mais......tem alguem aqui que possa esclarecer essa duvida....c vo pode da borrachão a vontade ou vo fude com tudo rapidim.....fico no aguardo pois qualquer coisa ja arranco aqele diferencial tbm.....

Amigo tudo beleza , é difícil falar sem abrir o diferencial, primeiro veja se ele é dana ou braseixo, tudo indica que ele é o braslixo 2,73 pelo cambio do seu carro ser automático antigamente, mas como disse o diferencial pode ter sido trocado por outros donos, esse diferencial eu uso no meu diplo a mais de 05 anos e já quebrou umas 05 vezes, mas gosto muito dessa relação pois é longa e dá uma ótima final na criança, depois das vezes que quebrou eu soldei "bloquei" as engrenagens com solda mig e está aguentando bem o tranco, mas no seu caso se for montar turbo não vai aguentar vai pro saco logo, se tiver condições parte logo para um dana 44, e troca o cambio tambem para evitar dor de cabeça e andar tranquilo, é caro mas acaba o seu problema, se não tiver condições agora da uma maneirada no pé se não vai pro saco rapidinho, abraços e boa sorte com o Diplozão .

é parceiro.....deu um olhada lá e ta escrito braseixo...então não vai aguenta muito tempo tbm......encontrei esse fds alguns dos ex donos...e e soma de quebras do msm foi de 5 veses tbm......mas agora to dando un cacete nele original e não quebro comigo......sera que vai quebra turbo......não podem ter mudado por dentro né? a carcaça é diferente?