As varetas de 10" servem para ser usadas com balanceiros originais?

Terei que usar varetas(tipo CHN) de comprimento maior,mas uso balanceiros originais.Dá certo ou é obrigatório usar balanceiros roletados?Outra:É possível trocar balanceiros originais por roletados com tamanho menor(1,7) e manter as varetas de ômega(menores?Isso iria prejudicar o tanto que a válvula abre?

Thyago, as varetas CHM de 10' normalmente sao usadas com balanceiros roletados, pois os roletados costumam ficar mais altos...portanto o ideal é medir para ver exatamente o tamanho que voce precisa...mais nao use balanceiros de tamanho menor, isto altera sim o quanto a valvula abre...

Revivando esse topico pra n criar outro... Se eu rebaixo o bloco e o cabeçote... Não preciso alterar o tamanho da vareta? Afinal ela ficará mais pra cima n eh mesmo? =/ Obrigado desde já.

quantos mm ?

doido 76 escreveu:quantos mm ?

6,7 no total doido.. cabeçote + bloco

Cara eu acho que de sim caso contrario balanceiros roletados sob medida seria bem vindo.

Sim você terá que colocar varetas 6,7 mm mais baixas, mas na prática quase ninguem faz isso. O pessoal coloca do tamanho original mesmo e deixa o balanceiro ficar meio embicado pra baixo, quando em repouso (valvula fechada). As varetas de 10" são usadas principalmente em motores bem bravos ou com comando roletados onde as molas tem que ser maiores, aí o correto é colocar também varetas de 10" e válvulas com a haste mais comprida (todo fabricante tem), aí fica perfeito.

Licinio jr escreveu:Sim você terá que colocar varetas 6,7 mm mais baixas, mas na prática quase ninguem faz isso. O pessoal coloca do tamanho original mesmo e deixa o balanceiro ficar meio embicado pra baixo, quando em repouso (valvula fechada). As varetas de 10" são usadas principalmente em motores bem bravos ou com comando roletados onde as molas tem que ser maiores, aí o correto é colocar também varetas de 10" e válvulas com a haste mais comprida (todo fabricante tem), aí fica perfeito.

hummm.. entendi licino.. exatamente como imaginava.. comprei as de tamanho original 9,66 se n me engano.. n lembro ao certo... da comp cams de aço tratado... sera que eu poderia tornea-las e baixar esses 6,7mm? queto o carro o mais perfeito possivel dentro das minhas condiçoes... jah comprei todo o kit da comp... mais uma vez obg....

Cara, te aconselho a instalar as varetas assim mesmo, em geral não tem problema. O importante é vc ver se o corpo do balanceiro não esta batendo no pratinho e nem no parafuso/torre. Tornear as varetas não é uma boa pois em geral as pontas tem tratamentos mais duros e vc pode perder isso.

Licinio jr escreveu:Cara, te aconselho a instalar as varetas assim mesmo, em geral não tem problema. O importante é vc ver se o corpo do balanceiro não esta batendo no pratinho e nem no parafuso/torre. Tornear as varetas não é uma boa pois em geral as pontas tem tratamentos mais duros e vc pode perder isso.

Perfeito! Muito Obrigado.