Opala SS 79 em processo de restauração (04/11/2008)

Rodrigo ss escreveu:pois é foya estou na mesma situação tua, quero fazer parte das coisas ai falta tempo, e tal, mais o mais certo é que demore mais que fique perfeito, os SS merecem um cuidado todo especial, naõ que os outros naõ precisem, mias é que os SS fazem a diferença.

verdade todos merecem mas os modelos mais raros são os mais cobrados
SS tem que ser no minimo inpecavel
hehehe

Esta e de como ele era montado
E de como vai ficar

sacanagem de serviço devagar
e a ultima foto que ficou pequena
logo posto uma maior

abraços a todos

Rapaz como e bom ver esse SS tomando forma, o carro tem uma excelente estrutura realmente muito bom para um Opala 79, vai ficar perfeito.

Tô louco para ver ele pronto, é difícil ver SSs vermelhos tenho uma forte queda por essa cor, quem sabe o brancão não fique mais corado no restauro hehehe.

Sorte ai Foya tá ficando show

Está ficando caprichado o servço no SS, é legal de ver a evolução do serviço, não vejo a hora do meu chegar nesse ponto , sorte ai com o carro,

Eduardo SSa escreveu:Rapaz como e bom ver esse SS tomando forma, o carro tem uma excelente estrutura realmente muito bom para um Opala 79, vai ficar perfeito.

Tô louco para ver ele pronto, é difícil ver SSs vermelhos tenho uma forte queda por essa cor, quem sabe o brancão não fique mais corado no restauro hehehe.

Sorte ai Foya tá ficando show

a unica coisa que fico chateado que por varias vezes vou la e nada nem mecheram no SS.
e eu deu muita sorte neste carro pelo estado geral dele muito bom, quando desmontei ate fique surpreso com sertas coisas.
kkk vc ñ e o unico ate minha mãe sente falta dele na garagem. eu então ne falo nada.
eu acho que esta cor combina muito com ele e eu tbem gosto muito.
numa dessa vai que fica mais corado vai ser show.

valeu Eduardo

Eduardo SSa escreveu:Rapaz como e bom ver esse SS tomando forma, o carro tem uma excelente estrutura realmente muito bom para um Opala 79, vai ficar perfeito.

Tô louco para ver ele pronto, é difícil ver SSs vermelhos tenho uma forte queda por essa cor, quem sabe o brancão não fique mais corado no restauro hehehe.

Sorte ai Foya tá ficando show

a unica coisa que fico chateado que por varias vezes vou la e nada nem mecheram no SS.
e eu deu muita sorte neste carro pelo estado geral dele muito bom, quando desmontei ate fique surpreso com sertas coisas.
kkk vc ñ e o unico ate minha mãe sente falta dele na garagem. eu então ne falo nada.
eu acho que esta cor combina muito com ele e eu tbem gosto muito.
numa dessa vai que fica mais corado vai ser show.

valeu Eduardo

que bom ver progresso foya, e que bacana a cobertura onde vc ta fazendo ele, abraço e toque o pal ai hein, e poste todas as fotos pra nós acompanharmos.

foya escreveu:

Ueh! Que que é isso ai!?
Freio de mão não é no painel?
Adaptou ou do 79 para frente o freio é no assoalho?

Desculpa a ignorancia é que nunca vi um opala do antigo com freio de mão no assoalho!


abraço

o 78 e 79 tiao, é no assoalho.

Ueh! Que que é isso ai!?
Freio de mão não é no painel?
Adaptou ou do 79 para frente o freio é no assoalho?

Desculpa a ignorancia é que nunca vi um opala do antigo com freio de mão no assoalho!


abraço[/quote]

Tião
pode perguntar a vontade.
e original assim tive outro 79 e tbem era no assoalho
mas ja vi um 77 com freio de mão no painel tbem ñ sei dizer pq nunca pesquisei a partir de que ano começou a ser no assoalho

abraços

Rodrigo ss escreveu:que bom ver progresso foya, e que bacana a cobertura onde vc ta fazendo ele, abraço e toque o pal ai hein, e poste todas as fotos pra nós acompanharmos.

sempre que o andamento for significativo vor postar sim

abraços Rodrigo

LucaSS escreveu:Está ficando caprichado o servço no SS, é legal de ver a evolução do serviço, não vejo a hora do meu chegar nesse ponto , sorte ai com o carro,

valeu Lucas
o mais dificil e ver ele neste estado depois de ter estado tanto tempo com ele lindão agora coitadinho so no osso kkk
mas vai ficar novo ai vamos dar aquela voltinha domingo de manha eita coisa boa ñ vejo a hora

abraços

Alisson Pissetti escreveu:Pessoal, é à partir do 79 no assoalho até 78 é no painel...

nosso amigo RodrigoSS ja esclareceu
eu tbem ñ tinha me atentado a este detalhe
78 e 79 no assoalho

Parabéns pelo trabalho e dedicação amigo .

Com relação ao freio de mão passou a ser no assoalho em 79.

Perfeito 79 em diante

grande call, achei que era em 78 também, pois um emigo meu tinha uma caravan 78, modelo 79, SS e ja era no assoalho.

foya teu carro tem uma estrutura excelente, dá pra ver nas fotos!!! Muito bom trabalho realizado ate agora e pode apostar que esta rapido, quem conhece essa raça de funileiro sabe do estou falando! Parabens realmente...

tabarbosa escreveu:foya teu carro tem uma estrutura excelente, dá pra ver nas fotos!!! Muito bom trabalho realizado ate agora e pode apostar que esta rapido, quem conhece essa raça de funileiro sabe do estou falando! Parabens realmente...

valeu Tabarbosa
nossa ñ sei quanto tempo o seu levou mas eu acho que o meu ta muito demorado.
ta certo que ñ fico cobrando pro cara ñ fazer pra se livrar do carro afinal pressa e inimiga da perfeiçao
mas ja vai fazer 1 ano que o cara ta com meu carro
e da trincar as biela
mas to com fé que vai ficar parecido com o seu que ficou de babar.

muito boa Call

valeu por esclarecer tamanha duvida

Ah!!!!! Agora sim! huahuahuauhuahuha

Tenho outra duvida! O freio de mão no assoalho é a mesma porcaria para regular ou é melhor que o freio de mão no painel?

To perguntando porque, por mais que eu regule, passa um tempo e ele desrregula ai o carro na prende mais 100% como antes... :/


abraço

olhe tião, o meu 76 pelo menos, smepre pegou muito bem da até pra derrapar com ele andando se quiser de tão bom que é, e nunca precisei ficar regulando, talvez tenha que dar uma boa especionada no seu freio.

Rodrigo ss escreveu:olhe tião, o meu 76 pelo menos, smepre pegou muito bem da até pra derrapar com ele andando se quiser de tão bom que é, e nunca precisei ficar regulando, talvez tenha que dar uma boa especionada no seu freio.

Ah!!!! Aquele troço ta precisando especionar tudo ahhuahuahuahuahuahuauhauh
TO gastando com nada, entrei em uma fase de corte de gastos, até abril eu quero ter mandado o carro lanternar!
Me prometi que não comprarei nada até mandar ele para lanternar, senão eu fico gastando um poco aqui, um poco ali e acabo não juntando grana :/

Mas o freio até freia, digo a relugem pois eu regulo ai quando vou para a ladeira com o tempo ele vai folgando até ele começar a ranger quando se movimenta dentro do carro, ai eu acabo deixando de lado a regulagem e estacionando o carro com o carro engrenado.


abraço

Poxa Foya, já vai fazer 1 ano, aí tb é demais, não conheço o processo de restauração de autos em grandes restauradoras, mas 1 ano´já é estrapolar demais, não é bom agente fazer raiva nesses caras, mas é bom se fazer presente manja, e outra que vc acompanhando o processo e reclamando e tal, se o cara fazer merda vc vai tá vendo, aí manda fazer de novo. Mas vai lá cara, pega no pé se não vai só ficando.

TIAO escreveu:

Rodrigo ss escreveu:olhe tião, o meu 76 pelo menos, smepre pegou muito bem da até pra derrapar com ele andando se quiser de tão bom que é, e nunca precisei ficar regulando, talvez tenha que dar uma boa especionada no seu freio.

Ah!!!! Aquele troço ta precisando especionar tudo ahhuahuahuahuahuahuauhauh
TO gastando com nada, entrei em uma fase de corte de gastos, até abril eu quero ter mandado o carro lanternar!
Me prometi que não comprarei nada até mandar ele para lanternar, senão eu fico gastando um poco aqui, um poco ali e acabo não juntando grana :/

Mas o freio até freia, digo a relugem pois eu regulo ai quando vou para a ladeira com o tempo ele vai folgando até ele começar a ranger quando se movimenta dentro do carro, ai eu acabo deixando de lado a regulagem e estacionando o carro com o carro engrenado.


abraço

nunca tive problemas de regulagem com frio de mão sempre foi muito bom.
o que me enconodou um pouco foi o da kombi mas fiz o freio ai ficou dez e o da kombi e um nhaca pra regular
Deus me livre de ter que comprar outra kombi.
vasa oleo ate pelo doc, bate tudo, vixi e par acabar ñ anda nada so bebe.

Xann escreveu:Poxa Foya, já vai fazer 1 ano, aí tb é demais, não conheço o processo de restauração de autos em grandes restauradoras, mas 1 ano´já é estrapolar demais, não é bom agente fazer raiva nesses caras, mas é bom se fazer presente manja, e outra que vc acompanhando o processo e reclamando e tal, se o cara fazer merda vc vai tá vendo, aí manda fazer de novo. Mas vai lá cara, pega no pé se não vai só ficando.

verdade Xann
faz quase 1 ano, eu tbem acho que eles ja estao tirando onda com a minha cara . uma vez por semana vou la ja falei um monte.
o cara ta ciente que sou chato pra cacete com aquele carro, mas o cara fica la de boa faz um pouco para e assim ta indo.
mas a grana do serviço deles tbem ñ cai na mão deles. so pago quando tiver pronto fica elas por elas eles demoran eu ñ pago.
a preça de dinheiro e deles afinal. eu so quero meu carro pronto.

No meu SS demorou tudo 10 meses...

De funilaria foram 5,5 meses e o resto na pintura. Meu funileiro trabalhou sozinho nele, parando apenas para outros pequenos consertos. O carro tinha dez mil vezes mais coisa que esse, mas foi um trabalho intenso e quase que só nele mesmo...

Na pintura 3,5 meses, entre preparar e pintar, aí a coisa foi feita em 2: o preparo pelo mesmo funileiro e a pintura por outro cara. Nessa fase foi mais bagunçado - tinha periodos que ficava parado pois pintou bastante serviço extra pros caras...

Vou falar ein... se continuar no mesmo padrao e voce não estiver perdendo dinheiro, mesmo que demore mais não tiraria de lá... tá ficando realmente bom... se bem que como falei teu carro é bem conservado mesmo.

tabarbosa escreveu:No meu SS demorou tudo 10 meses...

De funilaria foram 5,5 meses e o resto na pintura. Meu funileiro trabalhou sozinho nele, parando apenas para outros pequenos consertos. O carro tinha dez mil vezes mais coisa que esse, mas foi um trabalho intenso e quase que só nele mesmo...

Na pintura 3,5 meses, entre preparar e pintar, aí a coisa foi feita em 2: o preparo pelo mesmo funileiro e a pintura por outro cara. Nessa fase foi mais bagunçado - tinha periodos que ficava parado pois pintou bastante serviço extra pros caras...

Vou falar ein... se continuar no mesmo padrao e voce não estiver perdendo dinheiro, mesmo que demore mais não tiraria de lá... tá ficando realmente bom... se bem que como falei teu carro é bem conservado mesmo.

o cara dela tbem pega ums pequenos serviços pra fazer isso parece que e uma pratica comun.
eu acho que nem compensa tirar de la pois um outro ira querer o valor pra fazer enteiro como se ja ñ tive-se dado inicio a nada
quanto a parte do R$ ñ to tirando nada do bolso fiz um acordo de pagar metade na entrada e a outra parte no serviço pronto a pressa e dele
por hora vai ficar la ñ to afim de me encomodar
valeu Tabarbosa

pois e pessoal acabei ficando no prejuizo com meu carro a bos..... de oficina que tava fazendo ele fechou e nem terninaram meu carro
ainda esta do mesmo jeito das ultimas fotos que enviei. agora to com o carro desmontado sem oficina louco da cara.
to bem desanimado com isso, o bando dificil de lidar estes, sei que ñ da pra generalisar mas vai ...... ......
entao agora as coisas ficaran dificeis ja tive fazendo outros orçamentos mas quando os outros latoeiros veem o carro do jeito que ta eles acham que tem que cobrar mais carro ainda.
ja vi orçamentos de doer na alma o pior que to na mão agora, galera nem sei o que fazer. quem for de Curitiba da umas dicas ai de alguem que seja confiavel e que ñ teja achando que dinheiro ta brotando em arvores, porque os ultimos que consulttei estao achando que nasce,

Putz cara, sacanagem hein! Mas não pode é desanimar

Xann escreveu:Putz cara, sacanagem hein! Mas não pode é desanimar

na verdade e de lascar mesmo ter que ir buscar o carro abandonado no baraçao sem ver o carro pronto foi muito triste.
ate tenho que arrumar um lugar pra guardar ele pois do jeito que esta ñ pode nem ficar em um lugar que pegue chuva ta bem complicaddo agora.

Pilantras né, depois de 1 ano enrolando fazem isso. Acho que é caso de justiça esse tipo de coisa.

Realmente é uma sacanagem, eu entraria na justiça, voce contratou um serviço e nao cumpriram o prometido, sei que justiça é lenta mas nao podemos deixar tudo passar!
Desejo boa sorte e que logo voce apresente ele zero denovo!

acho que o mundo vai acabar sendo povoado com picaretas e malandros em geral... pena mesmo que gente honesta ainda tenha que perder tempo e dinheiro com essa RAÇA...

sorte pra voce...

esse ta zero parabens pena q na minha cidade so existe ss osso rsrsr todo podre ai sai caro gastar 50mil pra fazer um carro e melhor compra pronto esse seu ta facim parabens fayo nao esqueca de potar as fotos quando ele aprontar blz vamos escolher ele o carro do mes pode contar comigo abraçao fui....

erick_summer escreveu:esse ta zero parabens pena q na minha cidade so existe ss osso rsrsr todo podre ai sai caro gastar 50mil pra fazer um carro e melhor compra pronto esse seu ta facim parabens fayo nao esqueca de potar as fotos quando ele aprontar blz vamos escolher ele o carro do mes pode contar comigo abraçao fui....

valeu Erick pra achar um SS tem que ter muita paciencia e estar sempre de olho, quando memos esperar ele vai aparecer. o caso do meu achei meio que por acidente. hehehe
agradeço o elogio pelo carro e assim que retomar o serviço dele posto as fotos
flw abraços

tabarbosa escreveu:acho que o mundo vai acabar sendo povoado com picaretas e malandros em geral... pena mesmo que gente honesta ainda tenha que perder tempo e dinheiro com essa RAÇA...

sorte pra voce...

verdade Tabarbosa estes fdp vao acabar povoando o mundo,
valeu pela força.

thallisguimaraes escreveu:Realmente é uma sacanagem, eu entraria na justiça, voce contratou um serviço e nao cumpriram o prometido, sei que justiça é lenta mas nao podemos deixar tudo passar!
Desejo boa sorte e que logo voce apresente ele zero denovo!

pois deveria entrar mesmo a b.....ta e que descobri que a empresa ta no nome de um pia que ñ tem onde cair morto, este pia era o latoeiro que tava fazendo o serviço o problema dele foi que se deixou levar com a grana que entrava e gastava tudo sem comprar material pra trabalha ai o merda acabou falindo e o garganta do cara que se dizia socio so tava la como enfeite .
deixei isso nas mãos de Deus ele sabe quanto cobrar.
abraços

Xann escreveu:Pilantras né, depois de 1 ano enrolando fazem isso. Acho que é caso de justiça esse tipo de coisa.

pilantragem mesmo Xann

Foya, agora sobrou um tempinho pra ver esse tópico, cara parabéns heim mais um SS que vai ficar lindão .

Parabens ... espero fazer o mesmo ... to terminando o tecnico automobilistico e o opalão vai ser a cobaia heheh

Cara,é triste mesmo saber que tem pessoas que ñ cumpri a palavra...terá que ter muita calma até porque nessa faze que seu opala está ñ da para levar em qualquer lugar.O pessoal realmente pede valores muito alto nas reformas,principalmente agora com esse crescimento nessa area.Até agora pelo que vi ficou muito bom o seu carro mesmo,imagine depois de pronto.Abraço

Ainda bem q sou metido a chapeador, por exemplo eu meu amigo tamo fazendo um monza hatch, faz duas semanas ele só na solta e eu na lixadeira, e ó que o monza ta podre tem bastante coisa pra fazer, tamo fazendo só a noite to das 6 as 3 da manha em cima desse carro, resumindo vai fica pronto pintado e montado em 1 mes de ctzz, só não vai fica pronto antes porque o q ta matando e o tranto de solda q tivemos q fazer tivemos q tirar até o painel do carro pra soldar por baixo, e também o soalho teve q ser trocado quase inteiro,inclusive cheguei agora estavamos a pontilhar as soldas das latas novas que foram colocados a serviçeira e vai fica liso de lata.hauaa

Olá. Colaborando com a questão do freio de mão. Foi em 1979 que passou para o assoalho. Os modelos 78 ainda eram no painel. Tenho um SS 78 e é no painel. Me surpreendi quando comprei o carro, aí pesquisei e descobri isso.

Abraços

TIAO escreveu:

foya escreveu:

Ueh! Que que é isso ai!?
Freio de mão não é no painel?
Adaptou ou do 79 para frente o freio é no assoalho?

Desculpa a ignorancia é que nunca vi um opala do antigo com freio de mão no assoalho!


abraço

[center]

Olha amigos tive o prazer de conhecer esse SS pessoalmente olha o carro já era uma raridade , lataria lisinha não se via uma onda carro muito filé , é que dono é dono né somente ele sabe o que o carro tem de errado mas o dele eram meros detalhes perto de muito que reformei e perto do que eu tenho ai pra vender para peças esse sim está podre hehe , mas quero parabenizar vc FOYA porque o serviço que vc está fazendo é de 1° e o opala merece logo logo coloco as fotos do restuaro do meu e de meu amigo ok falowwwwww

Como está a restauração desse carro? Fiquei curioso!!!

diante de ums problemas de ordem financeira a restauração dele esta parada. mas isso e um mero contratempo assim que recuperar-me deste vou retoma-la
abraços

Amigo estamos torcendo para vc e essa sua maravilha!!

E ai Foya, quando vi seu tópico na ative de novo fiquei faceiro esta com saudades de ver esse tópico, pensei caramba vamos ter fotos novas e noticias daquele belo SS, bom pena que a noticia não é boa, e não tem fotos novas, mais é a vida, também ja tive problemas com esses caras, é como um rapaz falou no fórum uma vez, algo no sentido de que se vc tiver um amigo, familiar, ou qualquer outro conhecido para fazer funilaria e pintura vc vai acabar perdendo a amizade com qualquer uma delas, essa raça é fogo, salvo as exeções que são poucas, abraço e boa sorte.

dae foya,isso acontece,ja ja voce termina ele,só nao pode desanimar flw

rapaz como dechei esse topico passar despercebido heheh
parabens amigo ta ficando muito lindo o trampo o carro ja é muito especial
depois de pronto vai fica muito show to ancioso p velo pronto
parabens mesmo....

Tá ficando show em Eduardo...já vendeu a Caravan????